Kategori

Ugentlige Nyheder

1 Pumper
Hvad er bedre at vælge - konvektorer eller radiatorer
2 Kedler
Området af farve støbejern radiatorer
3 Brændstof
MS-140 - støbejerns klassiske "sovjetiske" tider
4 Pejse
Metoder til selvbalancering af vandopvarmning i et privat hus
Vigtigste / Radiatorer

Sådan repareres aluminium radiatorer: Årsager til skade


Som regel bliver problemer i radiatorer kendt under den mest uhensigtsmæssige tid, nemlig i varmesæsonen.

De vigtigste problemer er batterilækage, kolde sektioner og tilstopning, som kræver hurtig indgriben for at reparere dem.

Reparation af aluminium radiatorer omfatter forskellige måder at fejlfinding på problemer og, afhængigt af deres skala, kan gøres alene eller kræver intervention fra fagfolk.

Batteri funktioner

Med al dens tiltrækningskraft er denne type varmelegemer i den mindste efterspørgsel blandt forbrugerne på grund af den nuværende opfattelse, at levetiden for aluminium radiatorer er kort, og de har mange mangler og "klager".

Dette er ikke helt sandt. Aluminiumvarmerbatterier har en række attraktive funktioner, der har vundet mange kunders hjerter.

Blandt dem er:

  1. De er i stand til at modstå trykfald op til 20 atmosfærer og derover. Hvis de skal installeres i et hus med centraliseret opvarmning, skal du omhyggeligt undersøge arbejdssystemet, og når du vælger radiatorer, skal du gøre dig fortrolig med de tekniske egenskaber, der er angivet i databladet.
  2. Aluminium radiatorer vejer lidt, så de er nemme at transportere og installere.
  3. Deres udstyr er så simpelt, at du om nødvendigt kan reparere aluminium radiatorer med egne hænder, hvis du har de nødvendige værktøjer.
  4. Høj varmeoverførsel giver hurtig opvarmning af rummet, mens du sparer energi.
  5. En lille mængde kølevæske giver næsten øjeblikkelig opvarmning af hele området af radiatoren.
  6. Aluminium radiatorer har et stilfuldt design og passer perfekt i ethvert miljø.

Et sådant antal fordele kan gøre dem til salgslederne på markedet for varmesystemer, hvis det ikke var for det faktum, at de "føler" bedst af alt i individuelle varmesystemer.

Dette skyldes, at aluminium er udsat for korrosion i det lange fravær af kølevæske (som det er velkendt, i centrale systemer drænes det i den varme årstid) og dets renhed og alkaliske balance.

Hvis det med autonom opvarmning er muligt at spore luftfartsselskabets kvalitet og lade det være i systemet, så er det meget vanskeligt at gøre dette i en lejlighedskompleks under centralvarmeforholdene.

Hvis aluminiumbatterier er installeret korrekt og bruges under de betingelser, der er nødvendige for dem, overstiger deres levetid langt længere end garantien (10 år) fra fabrikanten. Reparation af en aluminium radiator er lige så let som at bygge yderligere sektioner.

Årsager til sammenbrud

Som i tilfældet med slæden i det velkendte ordsprog, bør varmesystemet være forberedt til den nye sæson om sommeren.

Hovedårsagerne til problemer er:

  1. Dårlig opvarmning af aluminiumbatteriet uden luft i den.
  2. Lyde og baner høres i systemet.
  3. Revealed en lækage af aluminium radiator opvarmning.
  4. På leddene af elementerne i systemet syntes raid.

I hjem med autonom opvarmning kan disse problemer let identificeres ved at køre systemet i maksimal driftstilstand. Højere tryk viser strukturens integritet og giver dig mulighed for at se eventuelle fejl i den. I huse med centraliseret opvarmning vil det ikke være muligt at udføre sådant arbejde uafhængigt, men du kan indgive en ansøgning til ledelsen om, at deres specialister har udført det nødvendige arbejde.

Hvis der under testen viste sig sig selv fra den bedste side, men der opstod problemer på højden af ​​sæsonen, er det nødvendigt med en nødsituation af radiatoren.

For at gøre dette skal du udføre følgende trin:

  1. Låseindretningerne overlapper såvel som stigrøret (bæreren skal først drænes fra den).
  2. Under bundforbindelsen er installeret kapacitet til at afløb kølevæsken.
  3. Skru den nederste kugleventil af, så vandet (frostvæske), som er tilbage i batteriet, løber ud.
  4. Topventilen skrues også af, og batteriet fjernes fra beslagene.

Hvis spørgsmålet opstår, hvordan man reparerer en aluminium radiator, hvis den ikke opvarmes, skal du søge årsagen til en sådan enhedstilstand:

  1. Det første du har brug for at frigive luften fra systemet og vente, måske bliver batterierne varmere.
  2. Hvis intet er ændret, skal du afmontere radiatoren og kontrollere muligheden for tilstopning. I sektionelle aluminium radiatorer er der ikke så meget kølevæske. Bay i vandet fjernet varmeren, kan du beregne, om mængden svarer til parameteren angivet i databladet. Hvis ikke, er det ikke nødvendigt at reparere aluminiumvarmeren med varme, men at skylle den, for hvilken det er nødvendigt at passere vand under højt tryk gennem strukturen, indtil det lyser.
  3. Hvis vandstrømmen ikke "klare" opgaven, vil der være behov for viden om, hvordan aluminiumsradiatoren demonteres i sektioner og gør det samme arbejde med hvert element separat. Nogle gange, med meget stor forurening, kræves en børste (ikke metal) for at fjerne batteriet af tykt snavs.

Reparation af aluminium radiatorer

Hvordan demonteres?

Når batteriet er demonteret sikkert, kan du begynde at demontere det i sektioner.

Sekvensen af ​​handlinger er som følger:

  1. Det første du skal skrue brystvortene på, hvor højre håndnøgle drejes mod uret og venstre mod uret. Denne procedure skal udføres meget omhyggeligt, da brystvorten kan "holde fast" til radiatoren, og ved at forstyrre den med uforsigtig bevægelse, kan du smide 2 sektioner på én gang.
  2. Skru brystvortene i alle sektioner på samme måde som muligt.
  3. Bevægelse med en skruenøgle udføres i successive drejninger, og den sekventielle fjernelse af brystvorterne lindrer designet fra forvrængninger.

Når afsnittene er fjernet, er det muligt at starte deres rengøring.

Enhedssamling

Hvis du ved hvordan man demonterer en aluminiums radiator, vil det også ikke være meget svært at montere samlingen, som udføres i omvendt rækkefølge:

  1. "Inspektion" af trådens tilstand på alle sektioner udføres, og deres overflade undersøges for chips.
  2. Hver brystvort skal skrues og skrues flere gange for at sikre let efterfølgende fixering.
  3. Hvis der påføres et malingslag ved afsnittene af sektionerne, skal det rengøres med smørepapir til aluminiumets base på batteriet. Dette vil redde strukturen fra ødelæggelse, som efterhånden bliver malingsprækkene under det kølevæske, der skaber mikroskader på overfladen.
  4. Hvis en gummipakning efter fjernelse af malingen blev fundet ved grænsefladen, skal den afskæres og erstattes med en ny.
  5. Brystvorten er skruet på, hvilke silikone pakninger er spændt.
  6. På den anden side af brystvorten er skruet det næste afsnit. Der skal sørges for, at hvert element passer godt. Således er hele konstruktionen samlet.

Reparation af sektioner

Sådan udskiftes aluminium radiator sektionen?

Som regel er der flere måder at ændre en sektion i en aluminium radiator eller reparere den, og denne type arbejde omfatter:

  1. Udskiftning af pakninger, for hvilke batteriet er demonteret og demonteret i sektioner.
  2. Hvis spørgsmålet er, hvordan man fjerner en lækage i en aluminiumstråler i varmesæsonen, vil den mest pålidelige måde være at fjerne eller udskifte sektionen helt, men hvis det for en eller anden grund ikke virker, kan du bruge kold svejsning.
  3. For små defekter anbefales det at anvende specialværktøjer til aluminiumslod, men dette arbejde kræver visse færdigheder. Selv med viden om, hvordan man fjerner en lækage i en aluminium radiator, anses denne foranstaltning midlertidigt for at "holde ud" til slutningen af ​​sæsonen.
  4. Argon svejsning er anerkendt som den mest pålidelige måde at reparere batterier på, men kræver også særlig træning.

I enhver form for arbejde med aluminiumbatterier skal det huskes, at dette metal er ret blødt og kræver omhyggelig håndtering. På den anden side, hvis apparaterne er installeret og betjent korrekt, så skal der ikke opstå spørgsmålet om, hvorfor aluminiumsopvarmning af radiatorer skal strømme.

Lodningen af ​​batterier fremstillet af dette metal er en "utaknemmelig" forretning, da den, når den interagerer med ilt, begynder at oxidere og danner en film på overfladen.

Derfor spekulerer kunderne oftest på at forsegle aluminiums radiator.

Til dette formål er den bedste jern-rosinflux, som du skal dække den tidligere rengjorte overflade, og derefter med et loddestang for at indføre loddemetal direkte under fluslaget.

Denne type reparation er kun egnet til små lækager.

Reparation, selv den nemmeste, kræver nøje opmærksomhed og nogle færdigheder, uanset om aluminium radiatorer flyder eller tilstoppes. Sådan arbejde er bedre at give fagfolk, som aluminium - det er ekstremt "kræsket" metal.

Er det muligt at reparere en aluminium radiator?

Med alle de forskellige varme radiatorer står aluminium ud for meget god ydeevne, men de er ikke særlig populære blandt købere. Dette skyldes egenskaberne af materialet til fremstilling af aluminium radiatorer - reparation af nogen del af ovnen, når det er beskadiget, medfører mange problemer, kræver ofte konsulentspecialister eller endda udskiftning af batteriet. Mange kunder er overbevist om, at disse radiatorer ikke kan repareres overhovedet, og de bør ændres med det samme. Og på grund af aluminiums relative blødhed er det meget nemt at beskadige dem.

Fordele og ulemper ved aluminium radiatorer

Først og fremmest bør man overveje de særlige egenskaber ved denne type enheder for bedre at forstå deres enhed og den grundlæggende forskel fra andre batterier. Eksperter identificerer nogle grundlæggende funktioner som fordele:

  • Lav masse batterier, hvilket letter transport og især installation og demontering af udstyr - selv en person kan klare det
  • Den høje termolyse giver mulighed for hurtigt at varme rummet og betydeligt for at spare på brændstofforbruget.
  • Batterier har en reduceret mængde kølevæske, som fremmer opvarmning af væsken. Dette påvirker ikke varmeoverførslen - det er ikke lavere end for analoger med et stort volumen.
  • Radiatorer fungerer godt med ethvert udstyr til at justere og vedligeholde temperaturen og har lav termisk inerti. De reagerer meget hurtigt på alle ændringer, hvilket gør det muligt at spare varme betydeligt.
  • Et stort udvalg af stilistiske løsninger og moderne design giver dig mulighed for at vælge den bedste mulighed for ethvert værelse design.

Men enhederne er ikke uden fejl.

Defekter af enheder

Ulemperne omfatter følgende fakta:

  • Den blødhed af aluminium og lav modstand mod deformation. Et slag, som stål eller støbejern tåler uden problemer, vil nemt beskadige aluminium. Desuden er skader ikke ualmindeligt i forbindelse med transport og installation af produkter. Hvis du ikke tæller kraften, kan du nemt bryde tråden i stedet for brystvorten.
  • På trods af den overordnede højkorrosionsbestandighed tolererer materialet ikke tilstedeværelsen af ​​kobber i systemet. Hvis kedlerens forsyningsrør eller varmeveksler er kobber, og der er almindeligt vand i systemet, er processen med elektrisk korrosion meget aktiv, hvilket i mange år kan ødelægge aluminiumbatterier.
  • Hvis det anvendte kølevæske ikke er en særlig løsning med et optimalt surhedsniveau, men simpelt vand, dannes der hydrogen under reaktionen med aluminium. Det kan bryde en radiator, så det anbefales kraftigt at installere et stort antal ventiler til trykaflastning. Systemet er også krævende på kølemidlets kvalitet - dårligt vand forårsager accelereret korrosion.
  • Følsomhed overfor tryk i systemet - den bedste indikator til 9 atmosfærer. I de fleste fleretages bygninger overstiger trykket signifikant tærsklen for aluminiums styrke og er 10 atmosfærer og endnu mere. Derfor skal du være klar til årlige reparationer, og det er bedre at købe radiatorer fra mere holdbare materialer.
  • Aluminium er ustabil til vandhammere.

Trin til demontering af batterier til vedligeholdelse

Placeringen af ​​radiatoren med røret

Reparation af en aluminium radiator kan gøres af forskellige årsager. Af karakteren af ​​skaden og funktionsfejl afhænger af listen over anvendte værker og udstyr. Under alle omstændigheder omfatter reparationen flere grundlæggende trin:

  • Først og fremmest skal du ikke glemme at drænne kølevæsken fra systemet for at undgå oversvømmelse - både din egen lejlighed og naboer fra bunden. I dette tilfælde skal du ikke glemme at vedlægge en klud eller en beholder, som altid med afmontering hæld den resterende væske ud.
  • Før arbejdet er meget vigtigt at oplagre de nødvendige værktøjer. Denne VVS-nøgle, et sæt værktøjer, et sæt vandhaner samt et sæt pakninger, gummibånd og stik.
  • Alt arbejdet er mere bekvemt at udføre sammen - det vil forenkle processen med fjernelse og forhindre skade, da det samtidig skrues og holder batteriet ikke meget praktisk.

Typer af reparation og deres funktioner

Ofte er du meget opmærksom på omfanget og arten af ​​reparationer. Men nogle gange er det nødvendigt at fjerne og grundigt inspicere udstyret for at bestemme graden af ​​skade og bestemme, hvordan man skal klare den beskadigede del. Hovedtyperne af arbejdet omfatter:

Parallel og seriel forbindelse

  • Udskiftning af pakninger ved ledninger af rør eller mellem radiatorfladerne - kræver fjernelse og demontering af batteriet. Dette er ikke den vanskeligste type reparation, fordi kun tætningselementerne udskiftes.
  • Tilføjelse eller nedsættelse af antallet af kanter. I dette tilfælde ligner værkerne det første element med den eneste forskel, at knuden er afbrudt for at ændre antallet af sektioner. Samtidig er det også ønskeligt at ændre pakningerne.
  • Hvis du har beskadiget en eller flere ribben, og varmersæsonen er i fuld gang, er det den nemmeste fejlfinding, at udskifte eller fjerne en sektion med en lækage. Hvis der ikke er udskiftningskant, kan du blot fjerne den beskadigede og samle systemet. Det vil ikke påvirke kvaliteten af ​​opvarmning betydeligt, men det vil tillade at bruge systemet uden at vente på reparatørerne. Hvis flere ribber løber ud, vil opvarmningen forringes, men igen vil du ikke blive efterladt uden opvarmning.
  • Mange bruger kold svejsning som et middel til at eliminere lækage. Det skal bemærkes, at lokal fejl, hvis det er nødvendigt, kan elimineres på denne måde. Men så snart muligheden for normal reparation fremkommer, er det umagen værd at gennemføre det straks. Der er ingen garanti for styrken af ​​kold svejsning, så du kan opdage en lækage i det mest uendelige øjeblik, hvilket oftest er tilfældet.
  • Hvis skaden ikke er meget stor, kan den repareres ved lodning. Autoforretninger sælger specielle typer lodde til aluminium. Lodde aluminium radiatorer er en proces, der kræver nøjagtighed og høj kvalitet arbejde. Denne metode er især relevant i tilfælde, hvor radiatorvægge er stærkt beskadiget af korrosion eller på grund af ringe kvalitet, er materialets tykkelse oprindeligt meget lille til anvendelse af følgende type reparation.
  • Argon svejsning. Den mest pålidelige metode til reparation af aluminiumprodukter er at forsegle skader med argon. Afviger i høj kvalitet på arbejde og holdbarhed af de restaurerede fragmenter. Det udføres oftest af fagfolk, da det kræver visse færdigheder og erfaring, og der er meget få argoninstallationer til privat brug. Overvej også tykkelsen af ​​materialet. Nogle gange sker det, at væggene er så tynde, at buen går gennem overfladen og ikke løser den.
  • Hvis det ved fjernelse af radiatorer viste sig, at de er hårdt beskadiget af korrosion, bør de udskiftes. Selvom du reparerer eller udskifter det beskadigede afsnit, vil lækager fra andre løse ribber efter alt ikke tage lang tid at vente.

konklusion

Den høje ydeevne af aluminium batterier beviser levedygtigheden af ​​dette materiale, når opvarmning af boliger. Men glem ikke, at aluminium kræver omhyggelig behandling og overholdelse af en række driftsbetingelser. Dette sikrer langvarig drift af systemet uden fejl og lækager.

Flydende aluminium batteri

For en tid siden blev de gamle gamle støbejerns radiatorer erstattet af aluminium. De ser smukke ud, varmeoverførslen er vidunderlig, og i et stykke tid gjorde de et godt stykke arbejde med deres arbejde. Men tættere på slutningen af ​​vintersæsonen begyndte de at strømme, et eller andet sted langs sektionen af ​​sektionen, trænger det ikke til at kravle. Jeg bor i et separat hus, jeg bruger kedlen, gasniveauet i systemet er signifikant steget. Hvad skal man gøre med lækkede batterier? Hvad er der galt med systemet?

  • 2 svar
  • 10 relaterede spørgsmål

Hvis mindst en radiator er flydende, er dette allerede en forstyrrende klokke. Mest sandsynligt er graden af ​​beskadigelse af de resterende batterier omtrent det samme. Dette lover dig en komplet udskiftning af varmeudstyr i huset. Det var nødvendigt at neutralisere vandet før forbindelsen af ​​aluminiumelementerne til netværket, det aggressive miljø i vandet reagerede med aluminiumsdelene af radiatoren og omdannede det til en hydrogengenerator. Du er heldig, at kedlen ikke lider af højt gasindhold, forresten, jeg anbefaler at kontrollere det, ved du aldrig. At reparere radiatorer er for lidt til at tænke hver dag: vil kedlen ikke blive beskadiget af en sådan belastning eller vil batterierne løbe tør for igen? Sandsynligvis ikke det værd. Med vores hårde vand er der ingen bedre muligheder end stål- og støbejerns radiatorer, de er tidstestede, og mange kan garantere dem og forlade aluminiumet til Europa og Amerika.

Med systemet er alt klart, de skrev selv - gaset. Med et lækkert batteri er alting simpelt: Skru den lækkede del af, udskift den med en ny. Men jeg ville ikke råde. Mest sandsynligt er vandet i dit system for svært, det har sandsynligvis allerede eroderet beskyttelsesfilmen, der var inde i radiatorerne, før eller senere skal du ændre alle radiatorer igen. Nu kan endda neutralt vand beskadige dine radiatorer. Jeg håber du smider jernbatterierne ikke langt væk, du vil sandsynligvis bruge dem.

Vi fortsætter vores samtale. Næste er den italienske Sira radiator. Venter på din mening om

Varmesæsonen er afsluttet, det er på tide at afslutte den næste fase af den uendelige

Jo bedre at rengøre radiatorerne indeni?

Opvarmning - gas (vil). Jeg er allerede anbefalet at købe aluminium radiatorer (angiveligt

Hej Jeg vil gerne henvende dig om hvilket emne. Varmesæsonen starter snart, og

Mine støbejerns radiatorer vil nok snart være 40 år gamle. Jeg vil erstatte dem med radiatorer

Vi talte om sira (sira) radiatorer, nu foreslår jeg at diskutere kermi

Vi forstår de typer radiatorer.

I et privat hus blev der opvarmet vand. Alle ledninger går gennem loftet, her er det installeret

Vi starter en global diskussion af forskellige mærker af radiatorer. Til at begynde med foreslår jeg at evaluere radiatoren

Hvordan man kan klare en sammenbrud i minutter? Reparér aluminium radiatorer med egne hænder

Aluminium radiatorer er meget udbredt i varmesystemer, har en acceptabel pris, nem installation og god varmeafledning.

Det stilfulde udseende og evnen til at installere radiatorer selv under små vindueshøjde vindueskarme gjorde dem til en af ​​de bedste muligheder for de fleste huse og lejligheder.

Men ligesom andre ting kan radiatorer bryde. Nogle årsager til sammenbrud er let fastsatte hjemme uden involvering af tredjeparts specialister.

Batteriet har strømmet og bliver ikke varmt: hvorfor opstår der en sådan sammenbrud?

Det er let at genkende en funktionsfejl i varmesystemet - en lækage vil fremkomme, et raid vil danne sig på leddene, det bliver koldere i varmesæsonen end normalt.

Årsagerne til radiatorbrud er imidlertid ikke så let at bestemme ved første øjekast:

  • Forkert tilslutning af batteriet (samling af sektioner eller installation til rørene i varmesystemet).
  • Pludselige trykfald, øget surhed af vand, som følge af hvilken korrosion fremgår af sektionerne.
  • Limy Raid som følge af brug af den dårlige varmebærer. Det medfører også en stærk blokering af sektioner.
  • Brugte brystvorter og pakninger mellem rum.
  • Forkert valgt radiatormodel, der er uforenelig med varmesystemet.

I lejlighedskomplekser udføres ofte regelmæssige inspektioner og forebyggende vedligeholdelse af varmeudstyr af specialister (som aftalt med forsyningsselskabet).

Værktøj til reparation af aluminium radiator gør det selv

Reparer radiatoren på gulvet og vask i badet. I det første tilfælde skal du dække gulvet med plastfolie eller vandtæt stof. Ved vask er badet dækket af et sådant materiale, der beskytter overfladen mod ridser.

For at rense, demontere og reparere radiatoren skal du bruge værktøjer:

  • skruenøgle sæt med forskellige hoveder eller justerbare skruenøgle;
  • nippelnøgle;
  • hammer med en blød dyse;
  • sandpapir;
  • Neutral smøring er nødvendig for at reparere sektioner;
  • silikone pakninger.

Det sker, at møtrikker og brystvorter er slidt ud under installationen, de købes efter behov.

Hjælp. Start reparation af radiatoren på hverdage, når der er mulighed for at besøge en VVS-eller hardware butik.

Derudover tilberedes et bassin eller en anden beholder til opsamling af snavset vand, som strømmer fra radiatoren under rengøringsprocessen.

Afmontering af radiatoren

Det er kun muligt at kontrollere, rengøre og reparere batteriet, når produktet er fjernet fra væggen.

Den lille vægt af aluminium radiatorer selv til en person gør det let, men pænt, at løsne strukturen fra rørene og fjerne dem fra beslagene. Men det skal ske i etaper:

  1. Stop cirkulationen af ​​kølevæske, lind presset.
  2. I varmesæsonen venter kølerens køle helt ned. Designet er afbrudt fra rørsystemet, fjernelse af koblingen ved indløb og udløb.
  3. Koblingen flyttes væk fra sektionen gennem røret, batteriet fjernes fra holderne.
  4. Helt vandt vandet tilbage indeni. Designet er placeret på det forberedte stof med den ydre side opad.
  5. Tag filteret ud og skyl det med vand og sæbevand.

Den næste fase af installationen er demontering af radiatoren i komponenter. Det vigtigste punkt - retten til at afbryde brystvorten. Når afsnittet afskæres, begynder den sektion, som den er ansvarlig for, at flytte fra hinanden glat.

Ofte angiver fabrikanten trådens retning - D (højre side) eller S (venstre side). Begynd at skrue det med en nøgle skal være omhyggeligt og langsomt. Med for stærk og ukorrekt vridning er det nemt at rive gevindene ikke kun på brystvorten, men også på selve batteriet.

Advarsel! Så snart brystvorten vender om en halv omgang, skal du gå til møtrikken på den anden side af sektionen. Phased løsning på begge sider vil beskytte sektionen mod nedbrydning og mulig mekanisk skade.

Når sektionerne er demonteret, skal metalpakningerne fjernes og vaskes. I tilfælde af alvorlig skade anbefales det at købe reservedele. Silikone puder skal ændres efter demontering af batteriet.

Rengøring derhjemme

De renser radiatoren fra akkumuleret snavs efter slutningen af ​​varmesæsonen.

Professionelle rengøringsmaskiner er ikke let at få, og prisen er høj.

I badet vaskes strukturen som følger:

  • Brug varmt vand. På den ene side hældes vand i en tragt eller ved at skrue dysen ud af brusebadsslangen. Når batteriet er fuldt, rystes det. Hvis det er for tungt, bliver designet langsomt vendt. Begge stik skal være åbne for, at snavset vand kan strømme frit. Du skal gentage proceduren flere gange.
  • Brug rengøringsmiddel. Radiatoren er fyldt med en opløsning af vaske- og rengøringsmiddel. Ved fremgangsmåden anvendes citronsyre fortyndet i vand. Forlad enheden i flere timer, så rengøringsopløsningen fjerner alle forurenende stoffer. Hvis der ikke er citronsyre, skal du bruge en universel rengøringsmiddel eller væske til at fjerne rust og tung snavs.
  • Endelig skylning. Efter 2 - 3 timer tappes en plast- eller gummihammere på batteriet for at fjerne store stykker rust og andet snavs fra de indre vægge. Derefter vaskes rengøringsmiddelet ud, indtil dets spor er fuldstændigt elimineret (hvis der anvendes sæbe sammensætning, vaskes det, indtil skumet forbliver).

Når man vælger et rengøringsmiddel, skal man huske på, at aluminium "ikke tåler" alkaliske forbindelser, men reagerer godt på syrer.

Hvad skal man gøre ved montering

Monter radiatoren ved at tjekke alle detaljer. Der skal lægges særlig vægt på dette, da udeladelsen af ​​et lille element kan føre til en funktionsfejl i hele strukturen.

Foto 1. Processen til montering af en aluminium radiator. For at montere enheden skal du have en særlig nøgle.

Præcis batterisamlingsplan:

  1. Kontroller først status for alle forbindelseselementer. De bør ikke blive flået, revnet eller på anden måde beskadiget.
  2. Før montering sættes brystvorten og skrues flere gange.
  3. Kontroller afsnit leddene. Hvis maling er til stede, skrabes den af ​​med sandpapir af mediumkorn.
  4. Limede silikone puder fjernes med en skarp kniv (de bliver synlige efter fjernelse af malingen).
  5. Metal puder vaskes med sæbevand.
  6. Sæt derefter brystvorten på sektionen, men uden at vride. Efter det, stræk silikone pakninger.
  7. På den anden side af brystvorten, fastgør den næste sektion, så den passer tæt til leddet.
  8. Nøglen er drejet nippel 2 gange. Tilsvarende skrue varen på den anden side.
  9. Brystvorterne holder ud med en håndtag, men uden ekstra indsats for ikke at beskadige tråden.
  10. Gentag handlinger med andre afsnit.

Nogle gange i færd med reparation er der lækager, som er forseglet med et specielt værktøj.

Kæmpe huller: hvordan man forsegler dem

Ved udskiftning af pakningen er der i nogle tilfælde fundet huller og huller, der skal repareres. For at gøre dette, brug epoxy lim. Forudæthed skal rengøres af plaque og maling.

Det er vigtigt! For at rense røret indefra i skaderne ved hjælp af et metalkabel.

Epoxy lim påføres på det beskadigede område ovenfra, og der påføres en tynd strimmel glasfiber. Et andet lag af materiale limes ovenpå. Afslutter installationen af ​​metalclampen.

Foto 2. Epoxy lim Moment fra producenten Henkel. De kan forsegle hullerne i radiatoren.

Sådan repareres i tilfælde af alvorlig skade

I tilfælde af alvorlige skader kræver aluminiumvarmeren fuldstændig udskiftning af sektionen, selvom der anvendes professionelle instrumenter og metoder til reparation:

  • kold svejsning;
  • aluminium loddemateriale (til mindre skade)
  • argon svejsning.

Disse metoder kan kun midlertidigt forsinke den endelige nedbrydning af produktet, og som følge heraf vil en fuld udskiftning af sektionen stadig være påkrævet.

Nyttig video

Se videoen, som beskriver, hvordan man reparerer og opbygger aluminium radiatorer.

Professionel reparation af batterier

I hjemmet er kun nogle typer af skader på aluminium radiatorer selv-eliminerende - små huller, forurening. Men i tilfælde af betydelige mangler i udstyr eller i tilfælde af tvivl i deres evner, er det bedre at kontakte specialister for at få hjælp.

Reparation af radiatorer: Funktioner af processen og rækkefølgen af ​​handlinger

Reparation af radiatorer er en temmelig ubehagelig og vanskelig opgave. Desuden er denne proces dyr, hvis du betaler for arbejdet hos fagfolk. Derfor kan du selv gøre det for at undgå omkostninger. For at gøre dette skal du følge handlingssekvensen og have de nødvendige værktøjer og materialer i huset.

Batteriklassifikation

Et batteri er en varmeanordning bestående af flere sektioner, hvorigennem vand eller anden væske cirkulerer. De er lavet i form af metal søjler. Elementer af radiatorer er indbyrdes forbundne ved hjælp af et brystvortesystem. Batterikoblinger er forseglet med gummipakninger.

De har selv en højde på 35 centimeter til en meter. Batteriernes effekt afhænger af antallet af sektioner, samt hvor meget varmeoverføringsareal er. Varme radiatorer kan være af forskellige typer og lavet af forskellige materialer. Det kan være kobber, støbejern og aluminium og messing og endda bimetalliske batterier.

materiale

Først skal du bruge lidt mere detaljer for at overveje radiatorer til at forstå, hvilket materiale du vil foretrække.

Støbejernsbatterier installeres oftest i lejlighedsbygninger. Disse er meget kraftfulde og kompakte instrumenter, der er immune for kvaliteten af ​​vandet, der cirkulerer inde i dem. De har god varmeafledning. Derudover er et sådant materiale ikke bange for korrosion, hvilket gør batteriet mere holdbart. Da de har stor vægt, er støbejern radiatorer meget varmeabsorberende. Men samtidig komplicerer denne kvalitet både installationsarbejdet og vedligeholdelsesprocessen i varmesystemet.

Der er nogle ulemper ved sådanne batterier - det er den hurtige forringelse af sælerne, såvel som den konstante ødelæggelse af brystvorterne, som kan føre til strømmen af ​​radiatorer. I nogle tilfælde dannes en plaque på væggene inde i batteriet, hvilket i høj grad reducerer varmeoverførslen.

Radiatorer lavet af aluminium har stor varmeafledning. De har en meget lille plads til vand indeni. Aluminium radiatorer er meget bekvemme, fordi hvis du installerer dem, kan du justere temperaturen i rummet.

Sådanne radiatorer er af to underarter: ekstrudering og støbning. I den første udførelsesform har hver sektion tre komponenter, der er indbyrdes forbundne tæt. Den anden er et solidstøbt batteri.

Sådanne radiatorer bliver let let ødelagt under nogen trykfald. Men samtidig er disse meget lette strukturer, der ikke er vanskelige at installere. De akkumulerer hurtigt gasser, hvilket fører til luftsystemet.

Bimetalliske radiatorer består af stålelementer inde i selve strukturen. Dette giver dem mulighed for at modstå meget pres. Vandet i radiatorerne er isoleret fra aluminiumet, der udgør batteriet. Den eneste ulempe ved sådanne radiatorer er den relativt høje pris.

design

Batterier til opvarmning har følgende design: rørformet, panel og sektionelt; det skal tages i betragtning ved reparation.

Panel radiatorer er lavet af to stålplader. De består af specialfremstillede forsænkninger, som, når de svejses, bliver til kanaler for cirkulerende varmt vand.

Sådanne radiatorer er lette. Overfladen af ​​hver radiator er ikke kun yderligere affedtet, men også dækket af et lag af emalje. Men en sådan underart hurtigt korroderer og har derfor en kort levetid.

Afsnit radiatorer er lidt ligner støbejern batterier. Deres forskel ligger i svejsningen af ​​lignende led, der er meget sikkert fastgjort til hinanden. Disse batterier er meget holdbare, men den høje pris hindrer deres popularitet.

Rørformede batterier består af strukturer, der svejses sammen. Arbejdet med at afslutte leddene mindsker sandsynligheden for radiatorstrømmen. Deres ulempe er, at stålet ikke er tykt nok. Men de har usædvanlige former og størrelser. Derfor kan de bruges i interiører i forskellige stilarter.

For at reparere radiatorerne er det nødvendigt at kende alle de grundlæggende og ekstra elementer, der er inkluderet i designet. Mange komponenter afhænger af batteritypen, men alle hovedelementerne er de samme.

Disse omfatter:

  1. De kanaler eller sektioner, inden for hvilke der er en cirkulerende væske.
  2. Forbindelsesringe, som tjener til at lukke indløbsrøret fra panelerne.
  3. Grenrør til tilslutning af undervands- og grenrør. De kommer i forskellige former og størrelser.
  4. Plaststang, hvorved de splittede ringe er fastgjort.
  5. Stik (stik), som er placeret på siden af ​​batteriet. De tjener til at dræne vandet.
  6. Kugleventiler og ventiler installeret til at slukke for vandet.
  7. Termostat, der justerer temperaturen inde i rummet.
  8. Mayevskys kran, som er installeret for at lette trykket i varmesystemet. I nogle tilfælde kan disse være automatiske haner beregnet til denne funktion.
  9. Elementer, der forbinder dele af radiatorer. Det kan være silicone pakninger og stålbøsninger og andre stik.
  10. Batteriholder.
  11. Nogle radiatorer kan omfatte en pumpe til bedre omsætning.

Typer og tegn på sammenbrud

Inden reparationen starter, er det værd at overveje, hvilken slags skader radiatorer er, og også at studere deres tegn. Der er sådanne fejl, som kun specialister kan håndtere. For eksempel, hvis der høres støj i radiatorer, er det mest sandsynligt, at hele varmesystemet er luftigt. I sådanne tilfælde kan mesteren ikke gøre. Efter alt, hvilken radiator er defekt, kan det kun bestemmes af en speciel enhed.

Forkert valg og tilslutning af radiatoren

Hvis forholdet mellem varmesystemet ikke falder sammen med radiatorernes tekniske egenskaber, så passer de ikke til hinanden, og det vil være ret problematisk at forbinde dem. Så hvis du tager de sædvanlige rør og henter kobberadaptere, og batterikassen viser sig at være aluminium, kan deres kontakt fremkalde korrosion af metaller. Derfor er det værd at vælge batterierne meget omhyggeligt og installere dem korrekt.

lækager

Hvis de vises, er dette det første tegn på, at radiatoren har sprængt, og der er funktionsfejl i driften af ​​hele varmesystemet. Dette kan være en forkert tilslutning af batteriet til rørledningen, tilstopning og ødelæggelse af gevindbryst og mange andre grunde.

Stor vægt

Hvis du tager i støbejerns radiatorer, er det værd at bemærke straks, at de har en tilstrækkelig stor vægt. Dette bliver det største problem med deres installation. Selv om en lille fejl i installationsarbejdet kan resultere i systemfejl. Tilstedeværelsen af ​​svage parenteser vil medføre, at batteriet skæves, og senere kan der endda komme revner på væggen.

Højtryks- og vandhammere

Selv med fremragende tekniske egenskaber er støbejern stadig ikke et ideelt materiale. Det er modtageligt for store belastninger, der er skabt af vandets cirkulation i systemet. Hvis der opstår et hydraulisk stød, så kan man se på de steder, hvor sektionerne er sammenføjede.

snavs

Sammen med kølemidlet bæres forskellige urenheder og små partikler af rust eller endda snavs gennem rørledningen. Dette fører ofte til kanal blokeringer. Hvis radiatoren ikke skylles i tide, kan den begynde at lække. Batteriforurening fører ofte til, at de ikke opvarmer tilstrækkelig høj kvalitet.

Slidte pakninger og brystvorter

Meget ofte, på grund af slid på puderne, strømmer radiatoren selv. Årsagen kan være en meget lav vandkvalitet i varmesystemet. Så ser ejeren, hvordan nogle gange vand drypper eller endda flyder på disse steder. For at undgå dette skal du stramme brystvorten i tide.

Fejlfinding

Hvis det ikke er muligt at udskifte det gamle batteri med en ny, så er det i tilfælde af en nedbrydning nødvendigt at reparere alt så hurtigt som muligt. Den bedste løsning ville være at ringe til fagfolk. Men hvis huset har et værktøj, der er nødvendigt til reparation af varmesystemet, kan alt repareres med egne hænder uden at vente på mesteren og uden at dræne vandet.

Der er flere måder at reparere radiatoren på. Det hele afhænger af, hvilken forstyrrelse der opstod. Hvis der er en lækage i batteriet, kan den fastgøres med en medicinsk bandage og epoxylim. En sådan restaurering kræver ikke stor indsats. For at reparere en lækage er det ikke nødvendigt at fjerne batteriet. Du kan endda løse problemet uden at røre radiatoren. Du kan også bruge kold svejsning. Da det ligner plasticine på en eller anden måde, kan du med hjælp helt dække strømmen.

Hvis lækagen er stor, og bandagen ikke hjælper, er det nødvendigt at midlertidigt påføre et lille stykke gummi og stram lejret tæt.

Nogle gange med en stærk lækage, vil den bedste reparationsmulighed i en lejlighed være fjernelsen af ​​en radiator. For at forhindre reparation er det naturligvis bedre at gøre efter slutningen af ​​varmesæsonen. Men det sker normalt, når behovet opstår.

uddannelse

For korrekt fejlfinding, skal du være godt forberedt på arbejde. Først skal du finde en lækage, som nogle gange er synlig. Der er dog sådanne lækager, der er meget vanskelige at finde. I sådanne tilfælde er det nødvendigt at afmontere batteriet og placere det i en stor skål med vand eller i badeværelset. Bobler kommer ud fra det sted, hvor hullet er placeret.

Efter bestemmelse af placeringen af ​​lækagen udarbejdes de nødvendige værktøjer og materialer:

  • Kabel. Det er bedre, hvis det er tyndt og stål.
  • Putty. Dette kan være kold svejsning, epoxy, polymerforsegling og andre materialer der er nødvendige for dette.
  • Bandage eller stof, der bruges til at sikre kittet.
  • Metalklemme eller elektrisk tape.

Måder og midler

Da radiatorer er lavet af forskellige materialer, er det værd at overveje mere detaljerede måder og midler til deres reparation.

For at reparere aluminium batterier er der flere måder. Først og fremmest er det udskiftning af tætnings tyggegummi. For at gøre dette er det nødvendigt at afmontere radiatoren og helt adskille det i sektioner.

For at eliminere lækagen i aluminiumbatteriet i varmesæsonen er det nødvendigt at enten udskifte en sektion eller helt fjerne radiatoren. Men nogle gange er det umuligt at gøre. Og så er den bedste måde at bruge kold svejsning.

Hvis der er meget små fejl i radiatoren, så kan du bruge loddemetal til aluminium. Men alt dette vil kun være en midlertidig foranstaltning, så du kan gøre en fuld reparation i slutningen af ​​sæsonen.

Argon svejsning betragtes som den mest pålidelige måde at reparere radiatorer på, men det kræver særlig træning. Men når du beskæftiger sig med aluminium radiatorer, skal du huske at dette materiale er meget blødt og kræver en omhyggelig holdning til sig selv. Hvis du bruger dem korrekt, opstår der aldrig problemer med reparation.

Da det under ingen omstændigheder er umuligt at lodde aluminium, opstår spørgsmålet om, hvilke midler der er egnede til at lime batteriet. Bedst egnet til denne flux af kolofonium og jern. De er dækket med en tidligere rengjort overflade af radiatoren, og efter loddet sprøjtes direkte under fluxen. En sådan hurtig reparation er kun egnet til små lækager.

Der er også flere måder at reparere støbejerns radiatorer på. Den hurtigste og mest effektive mulighed med en medicinsk bandage. For at gøre dette er det nødvendigt at suge det godt med lim, og derefter pakke det tæt rundt om lækagen og vent lidt. Efter at limen tørrer, skal reparationen males over til radiatortonen. Denne enkle metode sikrer, at batteriet er tæt på et år eller to.

Du kan også bruge en metal klemme. Denne ring er lavet af metal og har tætningsplader. De er fastgjort med to bolte.

En anden måde at reparere støbejern batterier er kold svejsning. Dens sammensætning ligner plasticine. Det anvendes ganske enkelt. Det er lidt værd at strække det til glat og holde sig til det beskadigede sted. Koldsvejsning er ikke bange for høje temperaturer, så den bruges til meget små lækager.

Med hvad og hvordan man fjerner lækagen i radiatoren?

Lækage fra radiatoren betyder ikke, at ejeren af ​​huset er uagtsom over processen med drift af varmesystemet. Lækage er ret almindelige problemer. De er resultatet af fysisk forringelse af radiatorer. En krænkelse af batteriets tæthed kan skyldes en række andre faktorer - analfabeter, lavkvalitets kølevæske, forekomst af vandhammere og metalkorrosion.

Hvis ejeren af ​​ejendommen har opdaget en lækage af kredsløbet, skal han forstå, hvordan man fjerner en lækage i radiatoren og returnerer den oprindelige effektivitet og funktionalitet til varmesystemet. Ellers vil lækagen fremkalde ikke kun skade på reparationen i lokalet, men også føre til et fald i varmeapparatets ydeevne. Permanent tab af kølevæske som følge af lækage vil medvirke til at reducere trykket i kredsløbet til et kritisk niveau, hvilket medfører, at kedlen og cirkulationspumpen kan blive beskadiget.

For at undgå dette er det vigtigt at udføre rettidig reparation af radiatorerne og sørg for, at de er stramme. Ejeren kan lære at eliminere en lækage i radiatoren, men for arbejdet vil han have brug for et bestemt sæt værktøjer og mastering af grundlæggende VVS-færdigheder. Ved at have de nødvendige værktøjer til rådighed, vil han kunne reparere bimetalliske radiatorer med egne hænder samt at returnere tætheden til varmeapparater fremstillet af støbejern, aluminium, stål og kobber.

Typer af lækager og hvordan man retter dem

Hvis opvarmningsrøret lækker, er det nødvendigt at finde en lækage før der træffes foranstaltninger. Som regel lækker opvarmningsbatteriet på steder, hvor det er forbundet med andre kredsløbselementer - termostater, ventiler, bypasser osv. Batteriets integritet kan også blive kompromitteret på grund af korrosion, mekanisk beskadigelse, vandhammere, indvendig tilstopning osv.

Der er flere hovedtyper af lækager:

  • sprængning af en sektions-, rørformet eller panel radiator;
  • krænkelse af sømmenes tæthed, der forbinder batterisektionerne
  • lækage ved radiatorrørene;
  • krænkelse af rørets tæthed.

Radiator rørlækage

Hvis der i løbet af installationsfejl blev foretaget, kan forseglingen af ​​varmesystemernes gevindforbindelser over tid blive brudt. En svejsning af dårlig kvalitet under tryk- og temperaturdråber mister gradvis sine fysiske egenskaber og til sidst en lækage.

Brug af åg og gummipakning

Inden du lægger en lækage i radiatoren, der er dannet ved tilslutningsstedet for tilførsels- eller returstrømmen, skal du forberede nogle værktøjer, disse er:

  1. aluminium klemme;
  2. gummi pakning;
  3. tråd;
  4. tang.

Proceduren består af flere trin. Til en start påføres en gummipakning tæt på lækken, så den holdes sammen med en slangeklemme. Hvis huset ikke har de nødvendige redskaber til reparation, kan du bruge en almindelig cykelkamera og ledning. Efter at have skåret et stykke gummi af den passende størrelse ud af kammeret, kan masteren fastgøre det til lækagestedet og derefter fastgøre det med ledning. For at viklingen gav en god kobler, er det værd at bruge tang.

Eliminering af lækager ved brug af FUM tape

Ofte indstiller brugerne en søgeforespørgsel på netværket: et varmebatteri strømmer og hvad man skal gøre i sådanne tilfælde. Blandt de mange svar vælger de de mest enkle og tilgængelige metoder til løsning af problemet.

Ifølge OKPD kan reparationen af ​​varmesystemet udføres individuelt ved hjælp af et specielt FUM-bånd.

FUM-båndet, der købes i værkstedet til opvarmning, vikles på krydset af radiatoren og røret og fastgøres derefter med en låsemøtrik. Denne metode bruges til at eliminere lækager ved rørledningsforbindelsespunkterne, samt i tilfælde af lækage af batterikassen mellem sektioner. I det andet tilfælde anvendes skrueklemmer i stedet for låsemøtrikken til fastgørelse.

Krænkelse af tætheden af ​​en sektions-, panel- eller rørformet radiator

Husejerne finder ofte, at varmeapparatet strømmer tungt. Hvad de ikke ved i sådanne tilfælde og begynder at panikere. Men i stedet for panik er det nødvendigt at lukke vandforsyningen og afløb kølevæsken fra kredsløbet. I de fleste tilfælde skal en beskadiget radiator udskiftes. Hvis designen er sammenklappelig, kan brugeren lave minimumsprisen - udskiftning af en sektion eller plade.

Men før du udskifter varmevarmeren i lejligheden, skal du træffe nødforanstaltninger for at genoprette radiatorens tæthed og eliminere lækager. For at gøre dette kan udlejeren bruge en af ​​nedenstående metoder.

Anvendelse af cementgipsstøbning

Hvis ejeren besluttede at reparere radiatorerne i lejligheden ved hjælp af denne metode, skal han forberede alabaster, medicinsk bandage, sakse, cement og en vandtank. I tanken fremstilles en tyk blanding af vand, alabaster og cement, i hvilke bandager dyppes, skæres i strimler omkring tredive centimeter lange.

Imprægneret i alabast opløsning påføres bandager på lækagen. For det bedste resultat er det værd at anvende flere lag. Sørg for, at bandagerne tæt isolerede lækagen, ejeren kan forlade bandagen, indtil den er helt tør.

Eliminering af lækage af gevindforbindelsen ved hjælp af salt

Nogle gange har lejligheden ikke specielle redskaber til reparation, men ejeren ser, at varmebatteriet drypper, han lærer hvad man skal gøre i sådanne tilfælde fra nedenstående anbefalinger. Alternativt kan du bruge værktøjerne ved hånden. I ethvert hus er der bordsalt og bandager. De kan også fjerne lækagen.

Først skal du suge bandagen i vand og derefter rulle det godt i salt. Derefter overlejres det forberedte bandage tætte lag på stedet for gevindforbindelsen. Ved tørring blokerer salt lækagen, men for at sikre pålidelighed er det nødvendigt at lægge en cementgips over bandagerne med bordssalt.

Kold svejsning

Når en bruger ser at en radiator er flydende, vil han vide, hvad man skal gøre, hvis der er kold svejsning i huset i dette afsnit. At have kold svejsning ved hånden - et to-komponent epoxybaseret klæbemiddel, vil brugeren kunne fjerne lækager i en radiator af enhver art om nogle få øjeblikke. For hvert metal, hvor radiatoren er lavet, kan du vælge den bedste lim eller bruge den universelle sammensætning. Du kan købe det i hardwareforretningen.

Lamellar lim er i stand til at fjerne enhver form for revner og nedbrud og returnere varmebatteriet til tætning. Klæbemidlet er modstandsdygtigt mod fugt og høje temperaturer. Dens anvendelse betragtes som en af ​​de mest pålidelige måder at fjerne lækager i varmesystemet og bruges ofte som en nødmetode under ulykker på kredsløbet.

Hermetiske segl

For at genoprette radiatorens integritet kan brugeren bruge et specielt fugemasse til hjemmevarmesystemet, som sælges i en hardwarebutik. Et tætningsmiddel til en radiator, der er fremstillet på basis af pulver eller polymerer, har vist sig godt.

Efter størkning elimineres det lækage og giver ejerne mulighed for at frigøre tid til at revidere batterierne. Ejerne er i besiddelse af færdigheder til at bruge fugemasse, hvis ejeren vil kunne træffe nødforanstaltninger, hvis varmeledningen har lækket ud, hvad der skal gøres næste gang, vil han lære efter rådgivning med erfarne vvs-installatører.

Generelle anbefalinger

Ejeren har mange måder at reparere radiator lækager, og han kan vælge den mest passende løsning baseret på det tilgængelige udstyr. Ovennævnte anbefalinger gør det imidlertid muligt at løse problemerne i vintersæsonen hurtigt, når det ikke er muligt at permanent slukke for varmesystemet og revidere opvarmningsanordninger.

Det er helt naturligt, at boligejere har et spørgsmål: Gør varmeladdet strøm? Hvad skal man lave om sommeren? Efter at have overlevet vinteren med en hastigt patched radiator, om sommeren skal du fjerne batteriet fra monteringen, inspicere for skade og udføre en række aktiviteter:

  • fjern gamle patches;
  • rene lækager med en metal børste;
  • slibe revner og huller med et rengøringshjul;
  • eliminere defekten ved lodning eller svejsning.

Så skal du male batteriet (du kan læse om malingen til radiatorer her) og sætte den på plads. Det er vigtigt at følge installationsreglerne - brug slæbebånd, FUM tape, højkvalitetsventiler og læg særlig vægt på leddene.

Når du har installeret batteriet i kredsløbet, er det nødvendigt at fylde systemet med vand og kontrollere tætheden af ​​varmeren. Det er vigtigt at udføre dette trin, mens kedlen kører, da cirkulationen af ​​kølevæsken under tryk kan afsløre lækager og svage punkter i leddene. Hvis der i intensiv brug af varmesystemet i løbet af dagen ikke er opdaget lækage, kan problemet betragtes som løst.

Top