Vigtigste / Brændstof

Opvarmning radiatorer til frostvæske: Specifikke brug af antifreeze kølemiddel med forskellige typer af varme batterier, valg parametre

Længe siden almindeligt vand blev brugt som varmebærer i varmesystemer. Den specifikke vandvarme når 4.168 kJ / kg, hvilket er meget godt. Derudover er prisen på dette kølevæske lav. Men vand hældt i radiatoren er ejendommeligt til en stor ulempe, nemlig frysning i den kolde årstid med kedlen fra.

Dette problem er velkendt for ejere af landhuse og hytter, hvor boligen er uregelmæssig. Slukning af det autonome system om vinteren i flere dage og ikke dræning af vandet, kan du være sikker på, at rørene eller batterierne vil mislykkes. Skader på varmelegeme vil ske på grund af udvidelsen af ​​vandet under frysning, og batterierne kan derfor nemt briste.

Konsekvenser af kølevæskefrysning

Den rigtige løsning i denne situation er frostvæske til aluminium radiatorer. Der er en bred vifte af disse væsker på markedet, og derfor er det muligt at vælge midlerne til både allestedsnærværende aluminium og til bimetal, stål og støbejern. Hvis det ønskes, kan du købe universelle værktøjer, der kan hældes i ethvert system uden at gå på kompromis med effektiviteten af ​​dens arbejde.

Vigtigt: De vigtigste krav, der skal overvejes ved valg af frostvæske, er brandsikkerhed og fraværet af giftige additiver, der kan komme ind i rummet med dampe.

Generelle oplysninger om ikke-frysende kølemidler

Antifreeze i standardbeholdere

Antifreeze for autonome varmesystemer fremstilles på basis af en vandig opløsning af ethylenglycol eller på basis af en vandig opløsning af propylenglycol.

Ud over de listede ingredienser tilsættes en række additiver til opløsningerne. Dette gøres for at eliminere muligheden for skumdannelse af kølevæsken i systemet og for at forhindre ætsende processer inde i varmeapparaterne.

På grund af indførelsen af ​​særlige tilsætningsstoffer har antifreezes heller ikke en ødelæggende virkning på gummi- og polymerforseglinger, som ikke anvendes i mindre mængder ved opførelse af varmesystemer.

Anvendelsen af ​​ikke-frysende kølemidler i kedelrum på store anlæg

I øjeblikket har hjemmemarkedet et bredt udvalg af varmebærere, som er kendetegnet ved producentens mærke, evnen til at arbejde i forskellige systemer og selvfølgelig prisen. Produkterne af sådanne mærker som Energos Lux, Energos Universal, Thermagent og Dixis har fået udbredt popularitet.

Vi bemærker straks, at prisen på russiske og fremmede tog er væsentligt anderledes. Spørgsmålet er, hvorfor midlerne til at udføre de samme opgaver kan koste mere eller mindre?

Størstedelen af ​​russiske produkter er baseret på ethylenglycol.

Som regel er disse værktøjer solgt i to versioner:

• modifikationer designet til temperaturer op til - 30 ° С;
• Modifikationer designet til temperaturer op til - 65 ° С.

Anvendelsen af ​​ethylenglycol gør det muligt for fabrikanten at reducere omkostningerne ved det færdige produkt. Men ved at vælge et billigt kølevæske lavet med brug af ethylenglycol, skal du forstå, at det er giftigt.

For eksempel er en dødelig dosis ethylenglycol 100 ml. Det vil sige i tilfælde af trykudslip af systemet, i tilfælde af sammenbrud af leddene, er lækage mulig, hvilket er forbundet med fare for menneskers sundhed. For øjeblikkelig påvisning af lækage er det almindeligt at male ethylenglycol frostvæske rødt.

Specifik anvendelse af frostvæske med forskellige typer radiatorer

På billedet indsprøjtes et flydende medium i systemet

Kan ethylenglycolbaseret frostvæske anvendes til aluminium radiatorer og til analoger fra andre metaller?

Vigtigt: Kompabilitetsparametrene for kølevæsken og varmeovnen er angivet af producenten på beholderen.
Før du køber, skal du være i besvær med at gøre dig fortrolig med instruktionerne og med kompatibilitetsparametrene for værktøjerne og brugte opvarmningsanordninger.

Forskellige typer varmelegemer reagerer på brugen af ​​frostvæske på forskellige måder.

Overvej reaktionen af ​​forskellige metaller til kølemidlet.

• Aluminium kan være et elektrolytisk par, hvis kobberrør eller messingstopventiler anvendes i et system fyldt med frostvæske;
• Støbejern reagerer ikke på det ikke-frysende kølemiddel, forudsat at gummipakningerne mellem sektionerne er erstattet med polymerforseglinger;
• Stål, i lavtrykssystemer, reagerer ikke på frostvæske på nogen måde, men det er nødvendigt at installere store batterier;
• Brug af frostvæske i en bimetall øger sandsynligheden for, at et elektrolytisk par dannes mellem stål, aluminium og messingbeslag.

Hvilken konklusion kan der drages af ovenstående?

Udstyr, der kræves til rørledningens injektion og radiatorer

For at varmeanlægget skal arbejde i lang tid uden behov for regelmæssige reparationer, anbefales det at udskifte metalrørledningen fra kedlen til radiatorerne med polypropylenrør og polymerventiler.

Som forbindelsesarmaturer bør du vælge produkter fra metaller, der er resistente overfor kemiske forbindelser. Det bedste valg til disse formål vil være beslag af stål.

Hvilke parametre skal overvejes, når man vælger frostvæske

Tilførsel af kølevæske til det autonome lavtrykssystem

Hvis du vælger ikke-frysende kølemidler, er det nødvendigt at være opmærksom på følgende egenskaber:

• mængden af ​​midler i beholderen
• koncentration af frostvæske under brug
• forbindelsesstatus i systemet;
• varmeudslip af varmeanlæg;
• strømcirkulationspumpe.

Tabel med egenskaberne af varmebærere

Overvej disse punkter mere detaljeret.

Hvorfor når man vælger det, er det vigtigt at være opmærksom på mængden af ​​midler og ikke til massen?

Tætheden af ​​vand er større end tætheden af ​​de fleste antifreezes beregnet til varmesystemer. Som følge heraf, hvis volumenet af det autonome system er 100 liter, skal frostvæske fylde 110 liter.

Hvorfor er koncentrationen af ​​stoffet vigtigt, når det bruges?

Som regel hældes frostvæskekøleren i sin rene form ikke ind i systemet. Før brug fortyndes produktet med vand i forholdet 3 til 1. Derfor skal du vide, hvad fremstillingsanvisningerne for produktet er, og hvilken koncentration der anbefales af fabrikanten.

Hvorfor er det vigtigt at kende status for forbindelser i et autonomt system? Hvis opvarmning i huset betjenes i lang tid, vil det være nødvendigt at genoverveje tilstanden af ​​forbindelserne, nemlig pakninger af pakninger og beslag.

Faktum er, at de fleste af sæler baseret på polymere materialer ødelægges ved langvarig kontakt med et flydende medium (nedbrydningsproces). Samtidig er antifreeze karakteriseret ved større fluiditet sammenlignet med rent vand, og som følge heraf, hvis opvarmningssystemet fungerede korrekt med vand ved hjælp af specialiserede varmeoverføringsvæsker, er sandsynligheden for lækage høj.

Når du planlægger brugen af ​​frostvæske, skal du huske på, at dette flydende medium har en lavere varmekapacitet i forhold til vand, derfor vil der kræves radiatorer med store dimensioner. For at sikre optimale cirkulationsparametre for frostvæskefrys frostvæske kræves der også krævende cirkulerende pumper.

Årsager til ikke at få ikke-frysende kølemidler

Konsekvenser af ukorrekt udvælgelse af frostvæske

Det ser ud til, at opvarmning af radiatorer til frostvæske er tilpasset, brugen af ​​en sådan væske sikrer, at varmesystemet er enkel og nem at betjene.

Hvorfor foretrækker mange landsmænd stadig at bruge almindeligt vand?

• For det første er prisen på vand billig, mens prisen på specialudstyr er højt, når det kommer til opvarmning af et landsted med et areal på over 100 m²;
• For det andet, hvis der for en eller anden grund er opstået en lækage i systemet, er det let at fylde vandet med egne hænder og genstarte kedlen.
• For det tredje må vi ikke glemme, at de fleste af de antifreezes på hjemmemarkedet med en lækage udgør en betydelig fare på grund af toksicitet;
• For det fjerde nægter mange producenter af varmekedler at udføre garantireparationer, hvis frostvæske har cirkuleret i systemet;
• For det femte er brugen af ​​ikke-frysende kølevæske unødigt i boliger, der anvendes til permanent bopæl.

konklusion

Nu hvor vi ved, hvordan aluminiums radiatorer går på og frostvæske, kan vi beslutte at anvende ikke-frysevæske til selvstændig opvarmning eller ej. For mere information anbefaler vi at se videoen i denne artikel.

Hvilken frostvæske er bedre at fylde?

Hver af dem har sin egen specifikke sammensætning, egne tilsætningsstoffer, egenskaber og egenskaber. Hvorfor de ikke kan blandes, hvordan er de forskellige, hvilken frostvæske er bedre at fylde, og hvordan man producerer et afløb af kølemiddel? Alt dette vil blive diskuteret i denne artikel.

Hvad er frostvæske?

Der er generelt 3 typer frostvæske til rådighed:

1. Blå. Det kaldes også frostvæske.
2. Rød.
3. Green.

Farve er et rent markedsføringsbevægelse, så de adskiller sig fra hinanden. Farve har ingen teknisk byrde.

Regelmæssig udskiftning af frostvæske er vigtigt for optimal drift af motorens kølesystem.

Udskiftning af motorens kølevæske i bilservice i Moskva:

Metrostation: Tushinskaya

"Ankar", st. Båd 3c4

Metrostation: Krymskaya

"VostokAvto", st. Irkutsk, 1/15

Metrostation: Schelkovskaya

Overpass, Nagorny passage 12Gs17

Metro Station: Roman

"Automaster", st. Arbejde d. 84 s. 15

Blå.

Dette er en indenlandsk (russisk) frostvæske. Kaldes endda frostvæske. Han opfandt sig tilbage i Sovjetiden, som en analog for importeret frostvæske. Det virker op til en temperatur på -40 grader.

Antifreeze er ikke kun blå, det er også rødt. Fungerer op til -60 grader.

Koger blå frostvæske over 115 grader.

ulemper:

1. Efter 2-3 år falder effektiviteten.
2. Det præcipiterer.
3. Lavt maksimum arbejde. Over 115 grader koge. Ikke egnet til højtemperaturmotorer.
4. Moderne udenlandske biler med sådan frostvæske kan ikke engang starte.

grøn

Yderligere udvikling af frostvæske. Også kaldet G11. Det sker ikke kun grøn, men gul og blå. Indeholder ethylenglycol, destilleret vand, additiver og organisk carboxylsyre. Det har en bedre sammensætning.

Vedligeholder temperaturer fra -40 til +130 grader Celsius.

Vel kæmper imod korrosion, karboxylsyre blokerer hurtigt. dvs. det danner en film omkring ilden.

Det fungerer effektivt med aluminium radiatorer.

ulemper:

1. Kølelegemet og en termolyse på grund af den dannede film formindskes.
2. Det drys over tid, som kan tilstoppe små kanaler og danner en patina.
3. Afbryder at være effektiv i 2-3 år.

Der er få forskelle med blå frostvæske.

rød

Mere perfekt frostvæske, har G12 mærkning. Han dukkede op efter den grønne.

Ingredienser: ethylenglycol, destilleret vand, tilsætningsstoffer. Det mangler kemiske tilsætningsstoffer. Alle additiver er baseret på carboxylsyre, som er organisk.

Denne frostvæske har flere plusser, det danner ingen plaque på væggene. Når det vises på væggene i centrum af korrosion, blokerer karboksylsyren straks.

Driftstemperaturer fra -40 til 150 grader.

Fordelene:

• god køleskab
• lang levetid (5 år)
• godt lokaliseret korrosion,
• bundfældes ikke.

ulemper:

1. Der er ingen forebyggelse af kølesystemet. dvs. det begynder at arbejde, lokaliserer kun rust, når det begynder at blive vist.
2. Beskytter ikke aluminium radiatorer.

Hvilken frostvæske er bedre at udfylde i denne sag?

fordi radiatorer er lavet af forskellige materialer. Vi vil forstå, hvad der passer bedst.

Grøn anvendes bedst i radiatorer lavet af aluminium og dets legeringer. Det virker dårligt i kobber og messing radiatorer, det smuldrer bare hurtigere.

Brug rød frostvæske med kobber og messing radiatorer. Beskytter ikke aluminium radiatorer.

Det vil sige, hvis der er mere aluminium i radiatoren, brug grøn. Kobber og messing - rød.

For en mere præcis definition læs venligst de tekniske specifikationer for din bil.

Kølevæskeafløb

Antifreeze anbefales at blive drænet efter ca. 48 tusinde km. Derfor, hvis du slår hende mindre, kan du genfylde.

Hvis du skifter væsken, er det bedre at erstatte det samme mærke. Ellers er det bedre at skylle systemet for at undgå inkompatibilitet af rester af gammelt kølevæske med en ny, som kan være til stede i ovnenes samme varmeveksler. Det er også nødvendigt at udskifte væsken i ekspansionsbeholderen.

Spyling består i at oplade kølesystemet med vand og køre det på en løbende motor med vandhanen på.

Kølevæske, i de fleste tilfælde et giftigt stof. Derfor er det nødvendigt at arbejde med handsker og forhindre spild.

Kølevæske er drænet på en helt afkølet motor.

Radiator kølevæske afløb. Forudtaget dæksel fra radiatoren. På bunden af ​​radiatoren, til vandhanen ved hjælp af en union, er en gummislange forbundet til at dræne frostvæsken. Tøm det gamle kølemiddel en ren beholder.

Afløbspluggen på motoren er placeret i nærheden af ​​oliefilteret. Brug en dyse til dræning. Trinnene er de samme som med afløbet fra radiatoren.

Efter afløb af frostvæsken skal du fylde det ønskede volumen af ​​væske og lade motoren køre uden at lukke påfyldningshalsen, inden termostaten åbnes. Stop derefter motoren. Tilføj om nødvendigt mere frostvæske.

Og til sidst

Hvilken frostvæske er bedre at fylde, læs de tekniske specifikationer for din bil. Derudover kan du finde trinvise instruktioner til dræning af frostvæske.

Hvis du har brug for hurtigt og præcist at ændre frostvæsken, kontakt os. Specialister i bilservice vil udføre operationel udskiftning og påfyldning af ny struktur. Frostvæsken vil være helt drænet, og systemet vil blive spylt, hvilket forhindrer væskerne i at blande.

FreedomCars

Om moderne antifreezes og gamle spande

Rost310 26. juli 2017

Internettet er fyldt med alle mulige artikler om forskellene mellem frostvæske, frostvæske, deres farvestoffer og levetid.

Men bag kulisserne er der altid en meget vigtig detalje, som for mig var nyheder og meget vigtigt for ejere af gamle biler med kobberradiatorer, som jeg selv tilhører.

Det skal straks siges, at farven på frostvæske kun er et farvestof, det er umuligt at navigere på det.

Antifreeze G11, (Antifreeze included) - Ethylenglycol med uorganiske additiver (silicater). En beskyttende film dannes gennem hele systemet, der beskytter dele mod korrosionsprocesser. Men på grund af denne film forringes konduktiviteten af ​​varme. Begrænset levetid og blah blah blah, men denne type frostvæske er at foretrække for ejere af støbejernsblokke med messing og kobberradiatorer!

Ansøg om moderne biler i kølesystemet, hvor meget aluminium er muligt, men det er uønsket, fordi kølingen bliver værre, og brugen af ​​sådan frostvæske er begrænset (2-3 år).

Antifreeze G12 (også carboxylat G12 + og yderligere) Kølemidler af denne klasse er forskellige i sammensætning baseret på fosfat og / eller carboxylat organiske stoffer og forbindelser. De danner ikke en kontinuerlig beskyttende film i hele systemet, men påvirker kun korrosionscentrene, som følge af, at denne frostvæskes termiske ledningsevne er højere. For moderne motorer med Aluminiumskølerne sådan type af frostvæske predpochtitelen.Srok tjeneste over kogepunktet af højere og alt det, men det vigtigste er, at anvendelsen af ​​moderne organisk-baserede frostvæske er kontraindiceret ejere af kobber og messing kølesystemer, vil de aktivt korroderer (dette er ikke min spekulation, fundet i flere kilder, printskriny add). Dette er ikke nævnt på etiketten og generelt på få steder, de skriver.

Hvilket kølemiddel at vælge for aluminium radiatorer

Forskel mellem aluminium radiatorer fra bimetallisk

Aluminium og bimetalliske radiatorer, en ny generation af radiatorer, der er mere effektive end støbejernsbatterier. De anvendes universelt ved installation af et varmesystem, har deres egne fordele og tjener lang tid. Aluminium og bimetalliske radiatorer - dette er et moderne design og brugervenlighed.

Forskel mellem aluminium radiatorer fra bimetallisk

For ikke at forveksle med valg af batterier, bør du gøre sig bekendt med deres egenskaber og finde ud af, under hvilke forhold de passer, samt hvordan aluminiums radiatorer adskiller sig fra bimetalliske radiatorer.

Hvordan er aluminium radiatorer:

Indretningerne består af flere sektioner (5-9). Inde i hvert sæt en ekstra plade. Det er nødvendigt for større effektivitet i radiatorens arbejde. Med sådanne opvarmningsanordninger i rummet bliver der aldrig overophedning. De har en lav varmekapacitet. Regulering af temperaturen er meget enkel. Håndter aluminiums radiatorer med omhu. Metal bøjer let og kan bryde igennem. Aluminium radiatorer sælges til rimelige priser og er kun billigere end bimetalliske enheder på grund af materialets lavere styrke, men har et fremragende design. Dette giver dem mulighed for at blive brugt i alle indvendige løsninger.

Hvordan er bimetalliske radiatorer:

Ydermere ligner varmeapparaterne ligner aluminium radiatorer. Forskellen mellem aluminium og bimetalliske radiatorer ligger i designet, her anvendes to typer metal: stål og aluminium. Kernen i bimetalliske radiatorer er lavet af slidstærkt stål. Elementet opvarmes let og giver høj varmeoverførsel på grund af forbindelsen med et lag af aluminium. Den indstillede temperaturtilstand forbliver i lang tid.

Varmebærere til aluminium radiatorer

Normalt anvendes i varmesystemer vand som kølemiddel. Ved anvendelsen kan der opstå vanskeligheder - dannelsen af ​​korrosion, skala og hyppigere rengøring af systemet. Vand fryser hurtigt ved lave temperaturer og øger risikoen for sektionsbrud.

Antifreeze til aluminium radiatorer er den mest passende løsning til opbevaring af batterier i lang tid, men det er ikke så sikkert som vand. Sammensætningen af ​​frostvæske indeholdt specielle stoffer. De forhindrer dannelsen af ​​korrosions- og mineralforekomster.

Antifreeze til aluminium radiatorer er et godt kølemiddel. Det vil ikke fryse, når det udsættes for lav temperatur og vil ikke ændre dens kvaliteter over tid. Valget af antifreeze-mærke afhænger af dets individuelle egenskaber. Der vælges en sammensætning, der er egnet til aluminiumkonstruktion. Et stofs termiske ledningsevne er lavere end vandets, og dets viskositet er større. Antifreeze vil kræve en cirkulationspumpe.

Du kan selv lave en fyldstofblanding - fra vand og alkohol (40%).

Varmeelementer til radiatorer.

Et særskilt emne i varmesystemets varmesystem til en aluminium radiator med termostat. Ved brug af denne opvarmningsanordning kræves yderligere termisk beskyttelse. Uden det kan tengen overophedes, hvis der er springer i spændingen, og høj luftfugtighed bevares i rummet. Situationen forværres også af slidte kontakter. For sikker drift anbefaler eksperter at udfylde en varmeanordning med en speciel termisk sikring, og så vil varmeelementet til en aluminium radiator vare lang tid.

Model af en aluminium radiator med opvarmning på 200 mm:

Aluminium varme radiatorer 200 mm - en speciel model af denne serie af varmeapparater. De har en lille højde og originale design. Alle typer radiatorer fremstilles i henhold til Europas regler og forskrifter. Ud over det moderne design er de ikke kapacitetsafsnit. Dette sikrer lav inerti, med hvilken manuel og automatisk styring af varmestrømmen i radiatoren bliver bekvem. Aluminium radiatorer 200 mm er ideelle til installation under panoramavinduer.

Sådan forsegler aluminium radiator?

Hvad er forskelligt fra aluminium radiatorer fra bimetallic, sagde tidligere. Men der er et andet vigtigt punkt, hvor du skal tage højde for materialernes styrke. Bimetalliske radiatorer er meget bedre modstandsdygtige over for mekanisk belastning - påvirkninger og punkteringer. Men aluminium kan straks bryde igennem. I dette tilfælde skal du selv reparere det selv, inden du udskifter en radiator eller en grundig reparation. Dette gøres nemt ved hjælp af automotive kemi, som er i et stort sortiment på hylderne i specialbutikker. Epoxy stoffer som plasticine godt eliminere punktering eller brud på sektionen i tilfælde af skødesløs håndtering. Før du forsegler aluminium radiatoren, skal du affedt overfladen.

Bedømmelse: 5 Stemmer: 1

I denne artikel vil vi tale om hvordan man vælger de rigtige radiatorer til opvarmning, overvej alle aspekter i forbindelse med det korrekte valg af støbejern og bimetall radiatorer. Ofte når man installerer opvarmning opstår der et spørgsmål, hvad man skal vælge bimetalliske radiatorer eller støbejern, og.

Temperaturregulatoren til en radiator er det vigtigste element til opretholdelse af optimal varme og muligheden for at reducere omkostningerne ved opvarmning af lokalet. For hvert enkelt batteri er der installeret en styringsenhed, der styrer varmeoverførslen til højre på installationsstedet

Temperaturregulatorer er lavet til forskellige varmesystemer. Systemets vigtigste parametre påvirker adskillelsen i henhold til typerne af termostater. Det afhænger af systemets funktioner, hvilke termostater du skal vælge til radiatorer, hvordan man installerer dem. Varmehoveder er: Til monotube oto.

Varmebæreren til aluminium radiatorer. Arter. Antifreeze, som kølemiddel. Antifreeze baseret på ethanol. proportioner

Nogle gange gør borgere i den private sektor en meget alvorlig fejl, når de installerer selvstændig opvarmning med aluminium radiatorer og tror ikke, at normalt vand ikke er egnet som varmebærer.

Derudover er en sådan væske ikke en af ​​en slags - der er forskellige muligheder, og du kan ikke undvære det, fordi almindeligt vand med salte og alkalier vil ødelægge aluminium, og det vil helt sikkert ikke passe dig, så i hvert fald har du brug for det se efter en vej ud.

Aluminium radiatorer

Vi vil nu fortælle dig om de forskellige typer af et sådant lægemiddel, om betingelserne for dets anvendelse, og inviterer dig også til at se videoen i denne artikel.

Særlig varmebærer

Hvad er han overhovedet

Forbindelseseksempler: 1) Udløsningsventil; 2) en hætte 3) indgang 4) exit

Bemærk til billedet. Afhængig af metoden til at levere væske til batterierne, som vist i det øverste billede, kan graden af ​​varmeoverførsel ændres.

• Det mest anvendte og krævede kølevæske i hele verden til vandvarmesystemer er naturligvis vand. men brugen heraf fører til korrosion af metalet såvel som til dannelse af skala og slam, derfor er der behov for periodisk vask og rengøring af systemet. Derudover har du ikke mulighed for at slukke for opvarmning om vinteren uden at dræne kølevæsken, da vandet selvfølgelig vil fryse og hvad der vil blive kaldt "afrimning af systemet" - rør og / eller radiatorer burst - simpelthen tale ude af drift.
• Ud fra alt dette kan vi konkludere, at det er vigtigt ikke kun at beregne batteriernes effekt på rummet korrekt, men du bør bruge et kølemiddel, som ikke fryser og træder i kemisk reaktion med metalet. Sådanne særlige væsker har en vigtig egenskab, som vejledningen peger på, og du skal være opmærksom på det ved køb - i tilfælde af systemlækage påvirker et sådant kølemiddel ikke menneskets sundhed.

Antifreeze, som kølemiddel

Bemærk. Antifreeze, som bogstaveligt talt kan oversættes til russisk fra engelsk, som "anti-frysning" bruges til at nævne væsker, der ikke fryser ved lave temperaturer, som et generelt begreb for sådanne præparater.
Men i dette tilfælde er der specielle tilsætningsstoffer eller tilsætningsstoffer - de tjener som korrosionshæmmere og mineralforekomster.

Funktion og montering af radiatoren

Men vær det som muligt, når du vælger frostvæske til aluminium radiatorer af opvarmning, skal du vælge nøjagtigt den sammensætning, der er specielt designet til dette formål, da producenten specifikt giver alle nuancer af den tilsigtede anvendelse.

Men man bør ikke se på et sådant kølemiddel som en slags panacea - det har naturligvis sine ulemper:

• Sammenlignet med vand er dens varmekapacitet 115% lavere;
• Uden en cirkulationspumpe er det umuligt at starte systemet, da frostvæsken har en høj viskositet, og cirkulationen vil blive hæmmet.
• Væsken udvider sig stærkt, når den opvarmes;
• Dens fluiditet er 50% højere end vandets fluiditet - det gør os særligt opmærksomme på svejsede (lodde) og gevindforbindelser;
• Ved anvendelse af ethylenglycol frostvæske er det umuligt at tilslutte varmtvandsforsyningssystemet, og kun ét kredsløb kan bruges til opvarmning, da de er giftige.

Etanolbaseret frostvæske

Bemærk. Hvis du ikke kan købe et tilstrækkeligt antal af sådanne blandinger til et varmesystem med aluminium radiatorer, kan du selv lave dem. men for dette har du brug for destilleret vand og 40% ethanol (ethylalkohol).

Etanolbaseret frostvæske

Den høje pris på sådanne varmebærere må ikke tillade deres anvendelse til deres eget autonome system, og så skal du bruge fyrre procent ethylalkohol og destilleret vand, som giver dig mulighed for at forberede den ønskede væske selv.

Det er bemærkelsesværdigt, at en sådan sammensætning i nogen grad er endnu bedre end fabrikken en, da dens viskositet er meget lavere, men samtidig er den i en tilstrækkelig del højere end vandets størrelse, og desuden svækker fluiditeten også, hvilket gør det muligt at sænke kravene til en vis grad. til svejset (loddetråd) og gevindforbindelser.

Derudover skal det bemærkes, at gummiforseglingene (pakninger) ved anvendelse af sådanne forbindelser ikke er beskadiget, hvilket du under alle omstændigheder vil anvende under installationen af ​​kredsløbet.

Her skal du også være opmærksom på, at det er bedst at bruge hårdt vand i fremstillingen af ​​sammensætningen - det sammen med ethanol tillader ikke dannelse af skala på indersiden af ​​væggene af rør og instrumenter.

Selvfølgelig vil fast sediment i dette tilfælde være nødvendigt, men det fjernes let, når du skylder systemet med rindende vand. Hvis indholdet af ethylalkohol i vand ikke overstiger 30% barrieren, vil alkoholinddampning ikke forekomme - væsken opfører sig nøjagtigt som almindeligt rent vand.

På grund af dens identifikation med almindeligt vand er kogepunktet for et sådant kølevæske omtrent på samme niveau med vand, derfor hvis væsken opvarmer op til 85-90, så er der ingen rigelig damp, da der ikke koges.

Og til sidst reducerer ethanol væsentligt temperaturudvidelsen af ​​H2O, og risikoen for rør og / eller batteriernes brud under systemafrimningen reduceres markant.

På billedet: ethylalkohol

Det skal bemærkes, at et vist fald i temperaturen skal ledsages af en stigning i procentforholdet af ethanol til destilleret vand, så hvis termometeret falder til -10,6 C, skal ethanolindholdet i den samlede sammensætning være mindst 20,3%.

Hvis temperaturen falder til -23,6 ° C, vil ethanol kræve 33,8% ved en temperatur på -28,7 ° C - 39% alkohol og ved en temperatur på -33,9 C - 46,3%.

Men det er ikke alt - en liter 96% ethylen indeholder 960 ml vandfri alkohol. Derfor skal du opdele 96/33 = 2,9 for at opnå en 33% opløsning, dvs. 2,9 liter destilleret vand.

Så for at få en 33% løsning, har vi brug for en liter ethylalkohol og 2,9 liter destilleret vand. Denne forbindelse vil fungere som et fremragende kølemiddel til kredsløbet med aluminium radiatorer, som ikke fryser selv ved -22,5 C.

Men denne sammensætning, det vil sige frostvæske, fremstillingen som vi har beskrevet, og enhver anden, er strengt forbudt at anvende i visse tilfælde, derfor skal du tage hensyn til visse faktorer:

• Brug af frostvæske i varmesystemer med elektrolyse kedler er strengt forbudt.
• Det er strengt forbudt at anvende frostvæske i åbne varmesystemer, hvor ethylenglycol anvendes, da det er giftigt.
• Det anbefales ikke at sænke temperaturen over -20 ° C, da dette undervurderer de anvendte additivers kvalitetskarakteristika - skum vises på indersiden af ​​væggene.
• Ved anvendelse af sådanne kølemidler anbefales det ikke at anvende hørtræ, der er plantet på malingen, da ethylalkohol let korroderer det, og forbindelsen trykkes ned. Til denne velegnet gipspasta "Unipak".
• Også i sådanne tilfælde er det ikke muligt at anvende galvaniserede rør, rør og fittings i systemet.

konklusion

Det er selvfølgelig op til dig at bestemme hvilket kølevæske der skal vælges til aluminium radiatorer, men jeg vil gerne henlede opmærksomheden på et andet træk ved sådanne kredsløb i kombination med kølevæske fra frostvæske.

Hvis varmesystemets driftstemperatur er over 70 ° C, skal du afstå fra at anvende sådanne blandinger. Faktum er, at væsken ved sådanne temperaturer, takket være alkohol, vil have en meget stor ekspansion, hvilket er usikkert for hele systemet.

Antifreeze og aluminium radiatorer: kompatibilitet, sammensætning, og hvordan man bruger

Hver ejer, der har installeret aluminium radiatorer i et hus eller lejlighed, beskæftiger sig med spørgsmålet om at udvide deres "liv", effektiviteten og sikkerheden i deres arbejde. Svarene ligger ofte i kølemiddelets kvalitet.

I lejeboliger, der er forbundet med et centraliseret varmesystem, er der ikke behov for at tale om sammensætningen og niveauet af vandniveauet, da det er under tryk under mange rør af varmeledningen, er der altid suspenderet suspensioner og snavs på det, der påvirker det.

En anden ting når det kommer til et autonomt varmesystem, der giver en person ret til at vælge, hvad man skal bruge, vand eller en særlig frostvæske til aluminium radiatorer.

Antifreeze egenskaber

Forbrugerne er så vant til at bruge vand som kølevæske, at de ikke engang mistanke om, at der er en bedre væske i kvalitet. Vand har den største fordel - dens omkostninger og ikke toksicitet, men ellers for varmesystemet kan det være fjenden. Dens evne til at forårsage korrosion i metaller blev "ødelagt" af mere end en generation af radiatorer.

Hertil kommer, at der i tilfælde af en ulykke på varmelyset om vinteren, når opvarmningen ikke virker, kan den fryses i rørene selv ved nul temperatur. Dens evne til at ekspandere, både under frysning og opvarmning, får dem til at bryde.

Antifreeze, beriget med særlige tilsætningsstoffer til brug i varmesystemer, har flere fordele sammen med vand, men det har også negative egenskaber:

• Dette kølemiddel fryser ved -70 grader.
• Det beskadiger ikke aluminium, hvilket er meget vigtigt for et sådant "følsomt" metal.
• Det har et godt niveau af termisk ledningsevne, selv om det tager lidt længere tid at varme det end vand.

Disse var de positive kvaliteter af frostvæske. Blandt sine minusser:

• Det har en større viskositet, derfor at flytte det gennem varmesystemet, der er brug for en temmelig kraftig kedel.
• Væskefrihedens fluiditet er en trussel, hvis integriteten af ​​leddene eller elementerne i varmesystemet er kompromitteret.
• Antifreeze er giftig, så du bør tage forholdsregler ved brug.

Mange forbrugere undrer sig ved at kende disse mangler, er det muligt at bruge frostvæske i aluminium radiatorer. I dette tilfælde er det endda at foretrække, når det drejer sig om et autonomt varmesystem. Lang levetiden af ​​dette kølevæske er nok til at opvarme huset til 10 vintre, hvilket i sig selv glæder sig over. I løbet af denne periode ændres aluminiumbatterierne slet ikke under indflydelse, hvilket også har en positiv effekt på deres levetid.

Find ud af nyttig information om aluminium batterier på vores hjemmeside:

Typer af frostvæske

Afhængigt af hvilket stof der tilsættes til destilleret vand, ændres de tekniske egenskaber ved frostvæske.

• Glycerin som tilsætningsstof manifesterer sig perfekt, det er giftfri og velopløseligt, hvilket tillader dets langsigtede anvendelse i systemet uden frygt for forekomsten af ​​udfældning.
• Ethylenglycol frostvæske er den billigste og mest giftige. Den anden indikator vedrører dets anvendelse indeni, når det kan føre til et dødeligt udfald. Hvis du omhyggeligt håndterer den og kontrollerer systemet for integritet, vil det ikke forårsage skade og vil tjene i lang tid indenfor aluminium radiatorer.
• Propylenglycol er den bedste tilsætning til destilleret vand i produktionen af ​​frostvæske. Det er giftfri, giver ikke nedbør, og den eneste ulempe er den relativt høje pris.

Da ethylenglycolbaserede antifreezes er meget populære på grund af deres omkostninger, før de køber et sådant værktøj, er det nødvendigt at kontrollere dets kompatibilitet med opvarmningsnetværket. En sådan bærer anvendes udelukkende i autonome systemer med en enkeltkreds kedel, som om den slippes ud i vand, kan det forårsage alvorlig forgiftning eller endog død.

Antifreeze med ethylenglycol kan ikke anvendes i åbne varmesystemer. I tilfælde af dampe kan skaden være lige så uoprettelig.

På den anden side er varmeoverføringsvæsker, der indbefatter propylenglycol eller glycerin, helt sikre og kan anvendes i alle typer individuelle varmesystemer.

Sådan vælger du den rigtige frostvæske

For at kølevæsken skal være rigtig effektiv, bør du vide, hvilken frostvæske der er optimal for aluminium radiatorer.

• I enhver form for frostvæske er varmekapaciteten lavere end vand, derfor kræves et større antal radiatorsektioner.
• Batteristørrelsen skal også være anderledes. Da kølevæsken under opvarmning udbredes meget, har den også brug for 50% mere kapacitet end for vand.
• Det skal sikres, at kedlen i varmesystemet er egnet til arbejde med frostvæske.
• Alle leddene skal kontrolleres og sikre, at de ikke er brudt. I tilfælde af at hørfibre anvendes som ekstra pakninger i varmesystemet, skal det udskiftes med gummianaloger.
• Antifreeze er "ikke venlig" med zink, så du skal kontrollere alle beslag og rør, så der ikke er nogen produkter fremstillet af dette metal blandt dem.

Ikke-frysende kølevæske er ikke nødvendigt at købe i butikken. Det er ret nemt at lave det med egne hænder fra destilleret vand og 40% alkohol.

Sådan hældes frostvæske ind i varmesystemet

Som anbefalet af fagfolk, bør antifreeze varmesystem planlægges, inden det monteres. Det skal tage højde for sådanne nuancer som kedelens kraft, materialet i rør og låsemidler, tilstedeværelsen af ​​en ekspansionsbeholder, hvorigennem kølevæske føres ind i systemet.

I så fald bliver værktøjet bragt ind i et system, der plejede at arbejde på vand, så du skal gøre et godt job med at omregne strømmen og størrelsen af ​​dets radiatorer grundigt skyll eller udskift rørene.

Hvis det er nødvendigt at fylde kølevæsken i varmesystemet, kan du kun bruge det samme mærke som ved hældning for første gang. Forskellige former for antifreeze indgår i en kemisk reaktion, der forårsager dannelsen af ​​et bundfald, og de yderligere additiver, de indeholder, vil blive neutraliseret.

Hvis du beslutter dig for at installere aluminium radiatorer, er det vigtigt at kende følgende:

Sammenfattende kan vi sige, at det ikke-frysende kølemiddel har en række fordele, som tiltrækker mange forbrugere. Takket være frostvæske varer aluminiums radiatorer langt længere. Det er vigtigt at overholde sikkerhedsreglerne og ikke bruge produktet uden beskyttelseshandsker, og i tilfælde af ethylenglycolbaseret bærer, også en maske.

Antifreeze til aluminium radiatorer: hvordan man vælger og fylder?

Ofte bruger mange ejere af autonome aluminium radiatorer almindeligt vand til at fylde dem. Dette har en negativ indvirkning på varmekredsens funktion, reducerer levetiden, bidrager til forekomsten af ​​korrosion og til sidst deaktiverer systemet. Til dato kan du bruge mange andre væsker designet specielt til brug i radiatorer. Den mest almindelige af disse er frostvæske.

Fordele og ulemper

Hvis du vælger frostvæske til at udfylde radiatoren, skal du vælge en speciel sammensætning designet til disse formål. Antifreeze betyder i sig selv en særlig væske, som ikke fryser ved lave temperaturer. I særlige løsninger til varmekredse er der særlige urenheder og tilsætningsstoffer, der ikke skader radiatoren og opretholder sin stabile drift.

Antifreeze er meget holdbar, så dette kølevæske kan bruges i lang tid.

Blandt de negative aspekter af frostvæske kan nævnes adskillige faktorer.

• Termisk frostbeskyttelse er lav. Sådanne væsker er ringere end vand i denne indikator med 115%.
• For at bruge dette kølevæske i radiatoren er der brug for en særlig pumpe for at starte hele systemet, da væsker til varmekredse har en høj viskositet. Derfor er de nødt til at blive accelereret af en pumpe til systemet til at begynde at arbejde.
• Antifreeze har en høj omsætning. Af denne grund skal der lægges særlig vægt på svejsesømme og tilslutninger på radiatoren.
• Nogle formuleringer er yderst giftige og skadelige for menneskers sundhed.

Under ingen omstændigheder bør sådanne giftige antifreezes anvendes sammen med varmt vandforsyning.

Men på trods af ovennævnte ulemper ved denne type kølevæske er den perfekt egnet til brug i aluminiumkretser med et autonomt varmesystem.

Typer af frostvæske

Antifreeze har forskellige egenskaber afhængigt af indholdet af forskellige urenheder.

Overvej nogle af de mest brugte typer kølevæske.

• Glycerin. Denne sammensætning er praktisk taget ugiftig og harmløs. Det opløses godt og har et lang levetid i radiatorer. En sådan sammensætning forårsager ikke udseendet af skadelig udfældning i systemet.
• Ethylenglycol-sammensætninger. Dette fyldstof til radiatorer skal håndteres med stor forsigtighed, da det er meget skadeligt og giftigt. Fordelen ved denne type kølemiddel er den lave omkostning. Ellers er dette kølevæske egnet til brug i varmekredse. En sådan urenhed anvendes sædvanligvis som en base for kølemidlet.
• Propylenglycol. I modsætning til det foregående kølevæske har denne type væske til radiatoren en ret høj pris. Men ellers har han de mest positive kvaliteter - ufarlig for helbred, langvarig brug og forhindring af udfaldet i køleren.

Hvad er kølevæsken til aluminium radiatorer er bedre at bruge

En alvorlig fejl er brugen af ​​almindeligt vand i systemer med uafhængig opvarmning med aluminium radiatorer, hvilket fremkalder deres hurtige destruktion. Det er vigtigt at huske, at der findes andre flydende muligheder for rør, der ikke indeholder salte og alkalier, der er skadelige for aluminium.

Varianter af kølemiddel

Vand er det mest populære og overkommelige kølemiddel til vandvarmekredse. På grund af dets anvendelse som kølevæske til aluminium radiatorer af opvarmning begynder metalen at ruste, og skum og aflejringer forekommer inde i rørene. Derfor behøver sådanne systemer periodisk vask og rengøring. Også i vinterafbrud er der en reel fare for at smelte: i sådanne tilfælde er det nødvendigt at dræne vandet. Hvis dette ikke er gjort, vil frysning af væsken nødvendigvis føre til brud på rør og batterier.

Alt dette indikerer, at ud over at korrekt beregne batteristrømmen er det vigtigt for rummet at anvende netop kølevæsken, som ikke er bange for frysning og kemisk interaktion med metalvæggene. Det er vigtigt at huske på, at sådanne specielle løsninger under strømmen af ​​kredsløbet ikke har en negativ indvirkning på menneskers sundhed. Dette er en frostvæske: dette kølevæske er ikke bange for lave temperaturer, hvilket ledsages af additiver og additiver opløst i væsker, der virker som korrosionsinhibitorer og mineralaflejringer.

Fordele og ulemper ved aluminium radiatorer

Populariteten af ​​aluminium batterier skyldes følgende fordele ved produkter:

• Lav vægt. Massen på en sektion overstiger ikke 2 kg.
• Cheapness. Aluminium refererer til almindelige metaller, der nemt kan forarbejdes.
• Nem installation og vedligeholdelse. Belægningen er varmebestandig maling, der er nem at rengøre.
• Fremragende dekorative egenskaber.
• Højt niveau af varmeoverførsel. Dette gøres lettere ved ekstra kanter med tynde vægge. Ifølge denne indikator overstiger aluminium radiatorer næsten de sædvanlige støbejerns batterier med næsten 3 gange.
• Kompakt størrelse.
• Hurtigt svar på temperaturomskiftning på grund af den lille termiske "inerti" af aluminium.

Svage punkter af aluminium radiatorer:

• Meget følsom over for kølemidlets sammensætning (hårdhed, mineralisering). Dårlig vandkvalitet er ofte årsagen til fejl i enheder. Derfor skal beslutningen om hvilken frostvæske der er bedre for radiatoren, gøres alvorligt.
• Ætsende tendens. Design, installation og reparation skal udføres meget omhyggeligt.
• Begrænsninger på arbejdstrykket.
• Høj sandsynlighed for dannelsen af ​​luftpropper på grund af metalets kemiske aktivitet med salte opløst i vand

Valget af kølemiddel til aluminium radiatorer skal udføres meget omhyggeligt.

Antifreeze som kølemiddel

At løse problemet med hvilket kølevæske der skal vælges til aluminium radiatorer, er det vigtigt at finde en specifik sammensætning, der er designet specielt til brug.

Det er vigtigt at overveje følgende ulemper ved ikke-frysende væske til aluminium radiatorer:

• Det lave niveau af termisk kapacitet (vand giver næsten 115%).
• Sørg for at have brug for en cirkulationspumpe. Uden det vil systemet ikke fungere på grund af frostvæskens høje viskositet, hvilket skaber yderligere hindringer for kølemidlets bevægelse langs konturen.
• En mærkbar forøgelse i volumen ved opvarmning.
• Meget høj fluiditet (50% mere end vand). På grund af dette er det nødvendigt at være særlig opmærksom på svejsede (lodde) og gevindforbindelser.
• Toksiciteten af ​​nogle formuleringer. Det drejer sig først og fremmest om ethylenglycol-antifreezes, som ikke bør anvendes i kombination med varmt vandforsyning.

Ethanolforbindelser

De betydelige omkostninger ved denne frostvæske til aluminiumradiatorer bliver ofte en alvorlig hindring for dets anvendelse i private autonome systemer. Sammensætningen kan opnås fra destilleret vand og 40% ethanol (ethylalkohol). Kvaliteten af ​​denne løsning i nogle parametre overstiger fabriksækvivalenten. Sagen vedrører hovedsagelig dens lave viskositet (selvom den er i forhold til vand, forbliver den ret høj). Der er også et fald i fluiditeten af ​​væsken, hvilket gør det muligt ikke at være så krævende om forbindelsesafsnittene.

Brugen af ​​selvfremstillet ethanol frostvæske til opvarmning radiatorer har en gavnlig indvirkning på sikkerheden af ​​gummi tætning pakninger, der findes i ethvert kredsløb. Det anbefales at fortynde alkohol med hårdt vand: i kombination med ethanol vil det blive en alvorlig hindring for dannelsen af ​​skalaen på de indre vægge. I dette tilfælde vil det ikke være muligt at undvære solidt sediment, men du kan nemt slippe af med det ved at skylle systemet. I tilfælde hvor procentdelen af ​​ethylalkohol i vand ikke overstiger 30%, vil den ikke fordampe.

På grund af det faktum, at kølevæsken til aluminium radiatorer i dens egenskaber på mange måder ligner vand, er kogepunktet det samme som for vand. Dette tyder på, at når temperaturen når + 85-90ᶷ, vil der ikke blive observeret nogen dampemission. Takket være etanol reduceres temperaturudvidelsen af ​​vand med en størrelsesorden, som gør det muligt for systemet at mere komfortabelt at tåle temperaturen i rummet.

Hvilke proportioner at anvende

Det er vigtigt at forstå, at for at sænke frysetemperaturen er det nødvendigt at øge andelen ethanol i opløsningen:

• Når indekset reduceres til -10,6 grader, bør ethylalkohol være til stede i en mængde på mindst 20,3%.
• Når temperaturen falder til -23,6 grader, stiger andelen af ​​ethanol til 33,8%.
• Ved en temperatur på -28,7 grader tilsættes alkohol i mængden af ​​39% alkohol.
• Ved en temperatur på -34 grader - 46,3%.

Det skal tages i betragtning, at i en liter 96% ethylen er 960 ml vandfri alkohol. Derfor skal du have en 33% opløsning, du har brug for 96/33 = 2,9, det vil sige 2,9 liter destilleret vand. Det vil sige at til fremstilling af en 33% opløsning er der brug for 1 liter ethylalkohol og 2,9 liter destilleret vand. Frostvæsken opnået på denne måde kan sikkert hældes i kredsløbet med aluminium radiatorer siden det vil bevare sin fluiditet selv ved -22 grader af frost.

Der er visse begrænsninger for brugen af ​​hjemmelavede og fabriksfremstillede, ikke-frysende kølemidler til bimetalliske radiatorer:

1. Det er strengt forbudt at anvende frostvæske i varmekredse med elektrolyse kedler.
2. Brug ikke frostvæske i åbne varmesystemer. Det handler primært om giftige ethylenglycolforbindelser.
3. Det er ikke tilrådeligt at lade væskens temperatur falde under -20 ° C. Dette forværrer markant kvaliteten af ​​de anvendte additiver, hvilket fremkalder skalaen på skalaens indre vægge.
4. I systemer med frostvæske er det forbudt at anvende hørledninger plantet på malingen. Under indflydelse af ethylalkohol opløses det hurtigt, hvilket fører til trykforringelse af forbindelsen. I sådanne tilfælde er det bedst at bruge sanitetspasta "Unipak".
5. Ikke-frysende væsker har en ødelæggende virkning på galvaniserede komponenter.

resultater

Ræsonnementet om, hvorvidt det er muligt at hælde antifreeze i aluminium radiatorer bragte ganske specifikke svar. Ansvaret for valget af kølevæske ligger udelukkende hos husstandens ejere. I betragtning af de forskellige muligheder for en væske skal man huske på et andet træk ved systemer fyldt med kølevæske fra frostvæske. Hvis driftstemperaturen regelmæssigt overskrider grænsen på + 70 ° C, er det bedre at afstå fra at bruge frostvæske løsninger, da fordi de har en meget stor ekspansion på grund af alkoholindholdet. Dette er fyldt med rørledningsbrud og beskadigelse af varmeapparater.

Antifreeze og aluminium radiatorer: kompatibilitet, sammensætning, og hvordan man bruger

Hver ejer, der har installeret aluminium radiatorer i et hus eller lejlighed, beskæftiger sig med spørgsmålet om at udvide deres "liv", effektiviteten og sikkerheden i deres arbejde. Svarene ligger ofte i kølemiddelets kvalitet.

I lejeboliger, der er forbundet med et centraliseret varmesystem, er der ikke behov for at tale om sammensætningen og niveauet af vandniveauet, da det er under tryk under mange rør af varmeledningen, er der altid suspenderet suspensioner og snavs på det, der påvirker det.

En anden ting når det kommer til et autonomt varmesystem, der giver en person ret til at vælge, hvad man skal bruge, vand eller en særlig frostvæske til aluminium radiatorer.

Antifreeze egenskaber

Forbrugerne er så vant til at bruge vand som kølevæske, at de ikke engang mistanke om, at der er en bedre væske i kvalitet. Vand har den største fordel - dens omkostninger og ikke toksicitet, men ellers for varmesystemet kan det være fjenden. Dens evne til at forårsage korrosion i metaller blev "ødelagt" af mere end en generation af radiatorer.

Hertil kommer, at der i tilfælde af en ulykke på varmelyset om vinteren, når opvarmningen ikke virker, kan den fryses i rørene selv ved nul temperatur. Dens evne til at ekspandere, både under frysning og opvarmning, får dem til at bryde.

Antifreeze, beriget med særlige tilsætningsstoffer til brug i varmesystemer, har flere fordele sammen med vand, men det har også negative egenskaber:

• Dette kølemiddel fryser ved -70 grader.
• Det beskadiger ikke aluminium, hvilket er meget vigtigt for et sådant "følsomt" metal.
• Det har et godt niveau af termisk ledningsevne, selv om det tager lidt længere tid at varme det end vand.

Disse var de positive kvaliteter af frostvæske. Blandt sine minusser:

• Det har en større viskositet, derfor at flytte det gennem varmesystemet, der er brug for en temmelig kraftig kedel.
• Væskefrihedens fluiditet er en trussel, hvis integriteten af ​​leddene eller elementerne i varmesystemet er kompromitteret.
• Antifreeze er giftig, så du bør tage forholdsregler ved brug.

Mange forbrugere undrer sig ved at kende disse mangler, er det muligt at bruge frostvæske i aluminium radiatorer. I dette tilfælde er det endda at foretrække, når det drejer sig om et autonomt varmesystem. Lang levetiden af ​​dette kølevæske er nok til at opvarme huset til 10 vintre, hvilket i sig selv glæder sig over. I løbet af denne periode ændres aluminiumbatterierne slet ikke under indflydelse, hvilket også har en positiv effekt på deres levetid.

Typer af frostvæske

Afhængigt af hvilket stof der tilsættes til destilleret vand, ændres de tekniske egenskaber ved frostvæske.

• Glycerin som tilsætningsstof manifesterer sig perfekt, det er giftfri og velopløseligt, hvilket tillader dets langsigtede anvendelse i systemet uden frygt for forekomsten af ​​udfældning.
• Ethylenglycol frostvæske er den billigste og mest giftige. Den anden indikator vedrører dets anvendelse indeni, når det kan føre til et dødeligt udfald. Hvis du omhyggeligt håndterer den og kontrollerer systemet for integritet, vil det ikke forårsage skade og vil tjene i lang tid indenfor aluminium radiatorer.
• Propylenglycol er den bedste tilsætning til destilleret vand i produktionen af ​​frostvæske. Det er giftfri, giver ikke nedbør, og den eneste ulempe er den relativt høje pris.

Antifreeze med ethylenglycol kan ikke anvendes i åbne varmesystemer. I tilfælde af dampe kan skaden være lige så uoprettelig.

På den anden side er varmeoverføringsvæsker, der indbefatter propylenglycol eller glycerin, helt sikre og kan anvendes i alle typer individuelle varmesystemer.

Sådan vælger du den rigtige frostvæske

For at kølevæsken skal være rigtig effektiv, bør du vide, hvilken frostvæske der er optimal for aluminium radiatorer.

• I enhver form for frostvæske er varmekapaciteten lavere end vand, derfor kræves et større antal radiatorsektioner.
• Batteristørrelsen skal også være anderledes. Da kølevæsken under opvarmning udbredes meget, har den også brug for 50% mere kapacitet end for vand.
• Det skal sikres, at kedlen i varmesystemet er egnet til arbejde med frostvæske.
• Alle leddene skal kontrolleres og sikre, at de ikke er brudt. I tilfælde af at hørfibre anvendes som ekstra pakninger i varmesystemet, skal det udskiftes med gummianaloger.
• Antifreeze er "ikke venlig" med zink, så du skal kontrollere alle beslag og rør, så der ikke er nogen produkter fremstillet af dette metal blandt dem.

Sådan hældes frostvæske ind i varmesystemet

Som anbefalet af fagfolk, bør antifreeze varmesystem planlægges, inden det monteres. Det skal tage højde for sådanne nuancer som kedelens kraft, materialet i rør og låsemidler, tilstedeværelsen af ​​en ekspansionsbeholder, hvorigennem kølevæske føres ind i systemet.

I så fald bliver værktøjet bragt ind i et system, der plejede at arbejde på vand, så du skal gøre et godt job med at omregne strømmen og størrelsen af ​​dets radiatorer grundigt skyll eller udskift rørene.

Hvis det er nødvendigt at fylde kølevæsken i varmesystemet, kan du kun bruge det samme mærke som ved hældning for første gang. Forskellige former for antifreeze indgår i en kemisk reaktion, der forårsager dannelsen af ​​et bundfald, og de yderligere additiver, de indeholder, vil blive neutraliseret.

Sammenfattende kan vi sige, at det ikke-frysende kølemiddel har en række fordele, som tiltrækker mange forbrugere. Takket være frostvæske varer aluminiums radiatorer langt længere. Det er vigtigt at overholde sikkerhedsreglerne og ikke bruge produktet uden beskyttelseshandsker, og i tilfælde af ethylenglycolbaseret bærer, også en maske.