Vigtigste / Kedler

Garage opvarmning: autonom, vand, elektrisk - vi vælger det optimale system

Garage - et teknisk rum og er primært beregnet til opbevaring og vedligeholdelse af bilen. Hvad er behovet for opvarmning af garagen? For det første opstår der fugt i en uopvarmet garage i årets kolde periode, som er bragt på bilens krop og hjul, især når det kommer ind i garagen med sne og isfrosset på bunden. I en velopvarmet garage med god ventilation tørrer fugt fra gaden ikke langsomt, takket være, at billegemet ikke korroderer. For det andet, i en opvarmet garage er motorstart meget nemmere, hvilket forlænger batteriets levetid væsentligt og reducerer slid på starteren og motoren som helhed. For det tredje er det meget nemmere at reparere bilen i et varmt rum.

indhold

Kombineret eller adskilt system? ↑

Med den kendsgerning, at opvarmning i garagen er yderst nødvendig for at bestemme, nu omdrejningen af ​​implementeringen af ​​ideen. Som altid er der flere spørgsmål end svar. Er det muligt at udføre opvarmning af garagen med egne hænder eller brug for hjælp fra eksperter? Hvad er den bedste opvarmning til garagen, da dette eller det pågældende varmesystem vil vise sig i drift, vil det være praktisk? - Efter alt vil opvarmningsanlægget kræve betydelige kontantomkostninger både på selve varmesystemet og på brændstoffet. For at besvare mange spørgsmål vil vi i højere grad overveje alle mulige muligheder for opvarmningsanordningen i garagen.

Det er mest fordelagtigt at opvarme garagen indbygget i huset eller vedhæftet den. Til dette formål anvendes det centrale vandvarmesystem i huset. Hvis garagen er en separat bygning, er det tilrådeligt at opvarme det med et hjemmeopvarmningssystem, når det ikke er mere end 40 m væk. Der kræves en ekstra vandpumpe til at cirkulere kølevæsken. Samtidig er det vigtigt at tage alvorligt varmeisoleringen af ​​garagen og de underjordiske rørledninger, der er lagt på den. Kedlen til varmekedlen skal beregnes korrekt under hensyntagen til det ekstra energiforbrug.

Brugen af ​​denne type opvarmning er praktisk ud fra et synspunkt for sikkerhed og energibesparelse. Med store afstande er varmetabet kraftigt øget, arrangementet af et fælles varmesystem er ikke økonomisk rentabelt, og autonom opvarmning af garagen vil være meget mere effektiv.

Måder at opvarme garagen ↑

1. Vandopvarmning.
2. Opvarmning med træ.
3. Opvarmning er elektricitet.
4. Opvarmning gas.
5. Opvarmning af olieaffald.
6. Opvarmning af bærbare ovne.

Varmetilførsel af vandtype ↑

Den sikreste og mest hensigtsmæssige er opvarmning af garagen med varmt vand, der strømmer gennem metal radiatorer. Vandet opvarmes i en varmekedel installeret i et andet rum. Denne metode til opvarmning af garagen er mulig, forudsat at garagen er indbygget i huset, er en del af huset eller ligger i umiddelbar nærhed af huset.

[include id = "1" title = "Annoncering i teksten"]

På denne måde kan du opvarme flere garager, der ligger i nærheden, for eksempel i et garageværksted eller i fabrikker. Dette varmesystem skal arbejde døgnet rundt, når det er slukket, vil vandet fryse, hvilket vil medføre, at systemet bliver ubrugeligt. Hvis kun periodisk opvarmning af garagen er nødvendig, anvendes frostvæske som kølevæske, men denne opvarmningsmetode kan ikke kaldes omkostningseffektiv på grund af de høje omkostninger ved frostvæske.

Alternativer for fast brændstof ↑

Garagevarme med træ eller andre faste brændstoffer bruges, når el eller gas ikke er tilgængelig. Den største fordel er billig brændstof, der er ofte brugt til hjemmesko af ovnen. Opvarmning ovnen - en kedelig proces. Kræver hyppig foring af brænde, lav varmeafledning, opvarmning er dårligt opvarmet helt (nær komfuret er varmt, lidt længere - koldt).

Ofte brugt færdige enheder "Buleryan". En sådan komfur kræver en gang i tørt brænde en gang i 5-12 timer. Ulemperne ved den bulgarske installation er dens høje omkostninger, obligatorisk isolering af hele skorstenen, alvorlig tilstopning af skorstenen, hvis den ikke er ordentligt isoleret og højt brændstofforbrug.

Kan foldes murstenovn. Med denne metode til opstilling af opvarmning i garagen er meget vigtig god ventilation. Hvis garagen er lille, så med hensyn til brandsikkerhed er en brændeovn ikke den bedste løsning. Det er jo nødvendigt at arrangere ovnen på en sådan måde, at ildkammeret er udenfor, og hele bagdelen er inde. Denne mulighed giver mulighed for omstrukturering af væggen for at installere en ovn, og for at bringe røret kræver genopbygning af taget.

Den største ulempe ved ovnopvarmning er muligheden for brand, samt indtrængen af ​​ovngasser i garagen.

Garage opvarmning med elektricitet ↑

Dette er den nemmeste måde at opvarme en garage på, elektriske varmeapparater er meget nemmere at installere end at installere et varmtvandsanlæg, kører gas eller brænder en komfur. Det er rigtigt, at garagen skal elektrificeres, og ledningerne skal være konstrueret til den nødvendige belastning. Elektrisk måde at opvarme garagen på kan være stationære og bærbare varmelegemer. Det vigtigste er at ordentligt arrangere varmeanlæg i garagen.

Stationære varmelegemer installeres i specielt anbragte nicher og er dækket af beskyttelsesskærme for at forhindre dem i utilsigtet skade, herunder bilen, hvis indgangen ikke lykkes. Installation af elektriske varmeapparater skal nøje overholde sikkerhedskrav, mens opbevaring af brændstof og smøremidler er forbudt i garagen, bilen skal være i god stand. Ved installation af bærbare ovne skal det huskes, at deres brug kun er mulig under en persons tilsyn, sådan udstyr må ikke stå om natten.

En type elektrisk opvarmning er infrarøde varmeapparater. På grund af varmelegemets høje temperatur er det muligt at bruge dem i en garagehøjde på mindst 2,5 m. Desuden er obligatorisk ventilation nødvendig, da det er umuligt at eliminere brændstoffordampning helt i garagen. Direkte eksponering for køretøjets lakering bør undgås. Installer infrarøde varmeapparater over indgangen til garagen, samtidig med at der monteres et termisk gardin.

Fordelen ved elektrisk opvarmning af elvarme er muligheden for periodisk brug, for eksempel i forbindelse med reparationsarbejdet, er ulempen den høje pris for elektricitet.

Gasvarme garage ↑

Sammenlignet med andre kilder til varme er naturgas det billigste brændstof. Men for implementeringen af ​​gasopvarmning i garagen bliver der brug for at tiltrække en specialist, er det vigtigt at bruge kun fabriksvarmeudstyr. Værelset skal opfylde kravene til sanitære standarder (lofthøjde på mindst 2m, tilstedeværelse af røg og ventilationskanaler). De fleste private garager opfylder ikke eksisterende standarder på grund af det lille areal i rummet. Forgasning af anlægget er meget besværligt og dyrt, det er forbundet med papirarbejdet til udvikling af projektdokumentation og udstedelse af tekniske forhold.

For gasopvarmning en garage er det bekvemt at bruge en konvektor, idet gassen i den brændes i et lukket kammer, er indtrængningen af ​​carbonmonoxid i rummet i dette tilfælde helt udelukket. Installation af en gaskonvektor kræver ikke konstruktion af skorsten gennem taget, kun et hul i væggen er nødvendigt til lufttilførsel og fjernelse af forbrændingsprodukter. Installation og igangsætning af udstyr udføres kun af gasbetjeningsarbejdere.

Fordelen ved denne metode til opvarmning er automation af brændstofforsyning, muligheden for at sørge for døgnopvarmning, høj effektivitet og pålidelighed af varmeudstyr. Hovedgasen er ikke altid tilgængelig for adgang til garagen, denne omstændighed kan kaldes den største ulempe ved denne metode.

Mulig garageopvarmning med flydende gas. Til dette formål anvendes specielle varmepistoler, konvektorer, keramiske ovne, gaspaneler. Denne mulighed for opstilling af opvarmning i garagen betragtes som en af ​​de mest overkommelige og enkle. Den keramiske ovn er kompakt, det kræver ikke en skorsten, det er ønskeligt at placere cylinderen med flydende gas udenfor i en specialkasse. Du behøver kun at bore et hul i væggen til slangen.

Sådan opvarmes olieaffaldet ↑

Under driften af ​​bilen kræves periodisk udskiftning af olier. Akkumuleret test kan bruges til opvarmning af garagen. Brugt olie er forrenset og forarbejdet i særlige varmeinstallationer. Fordelen ved denne metode i rationel anvendelse af genbrugsmaterialer.

[include id = "2" title = "Annoncering i teksten"]

Manglende arbejdskraftens ustabilitet (varmeudstyr svigtes ofte på grund af heterogenitet i brændstofsammensætningen).

Brug af bærbare enheder ↑

Anvendelsen af ​​bærbare elektriske varmepistoler, varmegeneratorer af direkte og indirekte varme og forskellige former for mobile ovne er udbredt. Varmesystemet i garagen, der er organiseret af bærbare ovne, kan ikke betjenes døgnet rundt (brug kun mulig i nærværelse af en person).

En funktion af bærbare ovne er en lav grad af brandsikkerhed. Forskellige ventilatorvarme med en flydende varmeveksler er virkelig effektive: de opvarmer hurtigt luften i garagen. Men der er visse begrænsninger på brugen af ​​offline i lang tid uden menneskelig kontrol, hvilket ikke er meget praktisk.

Hvis du vælger muligheden for autonom opvarmning, skal du huske, at garagen er et brandfarligt rum. Ud over bilen opbevarer det ofte brændbare materialer: brændstof, smøremidler, bilkosmetik, dæk til hjul osv. Derfor er det vigtigste krav til opvarmning, brandsikkerhed. Den næste vigtige forudsætning er ventilation, hvorved fugt fjernes fra garagen, forskellige skadelige og brandfarlige dampe, og der kræves ventilation i både opvarmet og uopvarmet garage. Metoderne og mulighederne for autonom opvarmning af garagen vælges under hensyntagen til tilgængeligheden af ​​energibærere, arten af ​​opvarmning (permanent eller periodisk), størrelse og placering af garagen.

Sådan laver man opvarmning i garagen: video ↑

Som du kan se, er der mange måder at opvarme en garage på. Alle vælger, hvordan man laver opvarmning i garagen efter eget skøn, det vigtigste er at veje fordele og ulemper. Effektiviteten af ​​enhver metode afhænger i høj grad af den rigtige varmeisolering.

Opvarmning af garagen: Den mest økonomiske måde, fordele og ulemper

Garagen til bilentusiaster er et privat rum til at lave ting, du elsker. Rummet afregnes til dine egne behov, det være sig et værksted eller endda et sted at slappe af. Derfor er det vigtigt at komme op med højkvalitetsvarme af garagen. Vi vil forsøge at finde den mest økonomiske måde i denne anmeldelse. Med den rigtige tilgang vil varmesystemet i garagen være økonomisk og sikkert.

Højkvalitetsvarme giver dig mulighed for at skabe behagelige forhold i enhver garage.

Garage opvarmning: den mest økonomiske måde at vælge

Hvis udbygningen er placeret ved siden af ​​hovedbygningen, bruges gasopvarmning ofte. Samtidig kan varmesystemet tilsluttes den eksisterende i huset.

For at gøre en garage opvarmning med egne hænder økonomisk, kan du anvende mulighed for opvarmning ved hjælp af forskellige muligheder for fast brændselråmaterialer. Som det er muligt at bruge brænde, tørv, kul og dieselprodukter. Samtidig kan du spare på ressourcer, men det er vigtigt at tænke på opbevaring af råmaterialer.

En simpel komfur kan opvarme et lille rum tilstrækkeligt.

Hvad er opvarmning til garagen?

Den mest økonomiske måde at opvarme en garage på er afgørende af mange faktorer: tilgængeligheden af ​​brændstofråmaterialer, økonomiske muligheder og fjernhed fra hovedboligen.

Opvarmet maskinhus kan udføres med sådanne enheder:

• Mobilt udstyr: Varmepistoler og Vifter til opvarmning;

Varmepistoler er en praktisk måde at varme op

Relateret artikel:

Varmepistolen på dieselolie. Fordelen ved sådant udstyr betragtes som mobilitet. Når alt kommer til alt, flyttes de bare hvor du har brug for. Sådan vælges denne enhed, og hvad du bør være opmærksom på i artiklen.

• infrarøde varmeapparater;

Denne enhed distribuerer ikke skadelige forbrændingsprodukter i luften.

• elektrisk kedel egnet til rummelige værelser; stationære varmeapparater.

Højkvalitetsvarmeudstyr er afgørende for at skabe et gunstigt miljø i garagerummet.

Fordelene ved opvarmning fra elektricitet i garagen

Det anbefales at betragte som den mest økonomiske måde at opvarme garagen med elektricitet på. Han har sådanne fordele:

• nem installation og tilgængelighed af el;
• omfattende udvalg af enheder af forskellige typer;
• Du kan vælge en enhed med en passende strøm;
• hurtig varmeafledning.

Konvektorer bruges som opvarmningsanordninger.

Ulemperne ved dette udstyr omfatter de høje omkostninger. Husk at kvaliteten af ​​opvarmning afhænger af den uafbrudte drift af det elektriske netværk.

Du kan bruge disse metoder:

• Varmepistoler er en billig løsning, hvor luftmasser efter opvarmning spredes under påvirkning af en ventilator;
• infrarødt udstyr varmes overfladen og alle slags genstande, og de giver varme. Infrarøde stråler vil ikke skade maleren;
• konvektoren opvarmer sig og fordeler varme rundt. Opvarmer pladsen værre end en pistol, men varmen varer i lang tid;
• De dyreste muligheder omfatter inverter split systemer. De sparer elektricitet.

Elektriske modeller af varmepistoler opvarmer hurtigt kompakte rum

Vandopvarmning

Hvis garagen er bygget i nærheden med hovedbygningen, så er den mest økonomiske mulighed at opvarme garagen med henvisning til hovedvarmesystemet.

Det behøver ikke at installere kedlen, men du skal strække rørledningen. Denne mulighed vil føre til belastninger og en stigning i brændstofmængden. Hvis der anvendes en separat kedel, kan den fulde effekt bruges, hvis det er nødvendigt, og i andre tilfælde fungerer udstyret på et nominelt niveau.

Vandopvarmning kan udføres ikke kun fra kedlen, men også fra ovnen

Gasopvarmning

Den mest effektive løsning betragtes som gas. Dette er en god løsning i tilfælde hvor der er en gas hoved i nærheden. For at installere en sådan varmekilde er det nødvendigt at udstede projektdokumentation og opnå en særlig tilladelse. Brug af gas indebærer overholdelse af alle sikkerhedsforanstaltninger. Det er forbudt at bruge en improviseret enhed og til at forbinde udstyr.

Installationsmulighed gasvarme

Ved hjælp af gas kan du oprette et komplet varmesystem med kedel og rør. Det bruges også til forskellige typer varmelegemer.

Ved brug af flydende gas skal beholderen til opbevaring opbevares bag metalvægge.

Fast brændstof - budgetmulighed

I nærværelse af fast brændsel kan du endda lave et hjemmelavet opvarmningsdesign i garagen. Med hensyn til økonomi er kul og brænde bedre end andre muligheder. Som brændstof anvendes forskellige affald fra produktion, brændbart affald og planterester. Denne mulighed afhænger ikke af energilinjer.

Der er et stort udvalg af ovne, der fungerer fra denne type brændstof.

Som opvarmningsanordning kan du lave en ovn med egne hænder fra plademateriale, tønder eller fra beslag. Denne opvarmningsmetode er mere brandfarlig end andre. Det er nødvendigt at konstant opretholde brænding. Nogle enheder er lav miljøvenlighed.

Det ligner en komfur i skåret

Ovnen på træet er repræsenteret af forskellige muligheder. Disse er ovne, lange brændende indretninger, murstenstrukturer og pyrolyseindretninger. Den potbelly komfur er perfekt til små lokaler, og det tørrer også luften. Kedler er en sikrere mulighed. De kan arbejde uden den konstante tilstedeværelse af en person.

Arbejdsudstyr

Enheder på olieaffald er en økonomisk mulighed. De bruges ikke kun i garager, men også til opvarmning af private bilværksteder. Du kan se, hvordan varmeapparatet er lavet til opvarmning i garagen med egne hænder på videoen. Til dette passive metalrør, alle former for tanke og gasflasker. Selv på basis af ovnen kan du lave et design med radiatorer og rør.

Princippet om drift af udstyret, der arbejder med minedrift

Husk at disse designs kræver god pleje. De skal dog rengøres af sod - en gang om ugen.

Vær opmærksom! Til installation af ovnen kræves en skorsten, hvis højde skal være ca. 4 meter. Dens installation er lavet under en vis forspænding.

Relateret artikel:

Ovnen til at udarbejde egne hænder: tegninger, video. En varmeanordning, der bruger brugt motorolie, er en økonomisk og enkel løsning på problemet med opvarmning af en garage, et værksted, et drivhus eller endda et hus. Hvordan gøres det selv, vi vil se på artiklen.

Oversigt over populære modeller af garageovne

På markederne præsenteres en række muligheder for garageovne. De adskiller sig fra princippet om opvarmning og design. Nogle modeller fortjener særlig opmærksomhed:

Autonome opvarmning i garagen

Opvarmning i garagen er et ømt emne for mange køretøjsejere. Dette skyldes, at centraliseret opvarmning i garagen kooperativer ikke er tilvejebragt, og i områder selv. Alle nærmer sig løsningen af ​​dette problem anderledes: en person er begrænset til opvarmning, nogen tværtimod udfører opvarmning, men bliver ikke varm. Hvor mange mennesker - så mange muligheder, som i de fleste tilfælde tager bilisterne op til at opvarme garagen med egne hænder og fra skrotmaterialer.

Hvis du nærmer dig spørgsmålet mere ansvarligt og forsøger at vælge, hvilken opvarmningsmetode der passer ind i din garage, både i kvalitet og omkostning - sker der en hitch. Der er nu et par varmesystemer, og hvis du ikke tidligere har oplevet behovet for at undersøge dem, kan det være svært at vælge den rigtige. Vores artikel er afsat til dette emne, herunder nedenstående svar på følgende spørgsmål:

1. Hvad skal du vide om uafhængig opvarmning til garagen?
2. Mulighed for opvarmning af garagen.
3. Hvilken type opvarmning skal du vælge?

Egenskaber ved autonome opvarmning i garagen

Hvis du er en bilist med erfaring, er det usandsynligt, at du vil være i tvivl om behovet for en varm garage. Enhver garageport ved, at lave temperaturer er yderst skadelige for et køretøj, og så hurtigt som muligt er det umagen værd at give bilen en varm parkeringsplads til vinteren. Derfor er problemet med opvarmning i garagen for et stort antal beboere ret akut. Og i de fleste tilfælde til sin beslutning er det ikke nok banalfinansiering. Efter resultaterne af denne artikel finder vi ud af, hvilken opvarmning der er den mest økonomiske for en garage. I mellemtiden lad os se hvad der er den autonome opvarmning af garagen.

Tilslutning af garagen til opvarmningsnettet er mulig i tilfælde af tilfælde, og de fleste forbinder garagen med et privat hus. Af denne grund taler vi om autonom opvarmning, og ikke centraliseret.

Autonome opvarmning af garagen består som regel af tre dele:

1. Varmegenerator (komfur eller elvarmer).
2. Varme radiator (batteri, brænder eller luftvarmer).
3. Varmeoverførselssystemer (luft- eller vandledninger, ledninger).

Nedenfor er en generel skema af den autonome opvarmning på eksemplet med vandopvarmning.

Ved første øjekast kan det virke som om alt er meget simpelt: Jeg købte udstyret, installerede det (eller hyrede folk til at installere det) og nyd varmen i garagen hele vinteren. Faktisk er det først og fremmest nødvendigt at tage hensyn til flere vigtige krav, uden hvilke opvarmning vil være ineffektiv, dyr og farlig.

Warming

Opvarmning af en uopvarmet garage er det samme som blot at opvarme en gade. Derfor skal man sørge for at holde rummet så varmt som muligt inden du vælger og installerer et varmesystem. Vi vil ikke overveje detaljerne i isoleringen her, fordi dette er et emne for en separat artikel, men vi minder dig om, hvilke elementer i garagen skal isoleres.

• Først og fremmest er det nødvendigt at tage sig af manglen på revner og løse dele af porten og vinduerne. Hvis dørene er almindeligt metal, så skal de også isoleres, da metallet er en meget god leder til kulden.
• Vægge af ethvert materiale ved temperaturer over -10 ° C vil betydeligt afkøle rummet. Hvis du ikke opvarmer væggene, så vil du i stedet for garagen have et stort køleskab. Når der ikke er mulighed for vægisolering udenfor, er det værd at ofre plads og gøre isolering indefra.
• Gennem jorden bliver køleskabet også afkølet betydeligt, selv med en betonplade, så isolering af gulvet i garagen er ikke den sidste opgave. Ikke for ingenting hvert år varme gulve vinder popularitet mere og mere, især når værelset er deltidsværksted.
• God isolering skal leveres, og taget, da den opvarmede luft vil stige op. Og hvis det ikke er tilstrækkeligt isoleret, så går al varmen ud.

ventilation

Udrustning af garagen plads, mange ejere undgå at gøre ventilation, da gennem det forlader den varme luft. Vi kan ikke ophæve fysikkens love, og det er sandt. Og det ville være ret logisk at afskære al ventilationen og nyde den varme bygning. Men ikke alt er så enkelt og sikkert som det ser ud til.

Vi ved alle, at en garage er et relativt usikkert rum. Hvad nogle gange bare ikke gemmer i garagen: opløsningsmidler, syrer, olie, benzin. Alle disse stoffer udsender skadelige dampe, og dette er ikke at nævne bilens udstødningsgasser. Og hvis du planlægger at opvarme rummet med en fastbrændselskedel, som i tillæg til udstødningen i skorstenen stadig giver kulilte indad, så vil du simpelthen kvælte. Og kulilteforgiftning er en helt anden historie.

Heraf følger, at ventilation ikke kun er en meget vigtig, men også bare en nødvendig del af en garage, hvis organisation skal kontaktes med alt ansvar. Det skal hurtigt fjerne forbrændingsprodukterne uden at lade dem akkumulere.

sikkerhed

Desværre mener ikke alle, at en bil er et system af mekanismer, der arbejder med energi med hurtig forbrænding. I det mindste af denne grund kan garagen kaldes stedet for øget brandfare. En stor mængde gas kan være i tanken til en bil, som vil blive til aske ikke kun din bil og garage, men også et par nærliggende bygninger.

Når man ser på statistikkerne, bliver det klart, at flertallet af ulykker i garager ikke skyldes ulykker, men på grund af elementær uansvarlighed. Derfor besluttede vi, at det ville være nyttigt at fortælle, og til nogen, er det muligt at minde dig om de grundlæggende regler for garage arrangement sikkerhed.

• I byggestadiet skal der tages hensyn til klassen brændbarhed af materialer. Til konstruktion er det bedre at anvende ikke-brændbare (NG) eller lavbrændbare (G1) materialer.
• Det anbefales ikke at opbevare en stor forsyning af olie og benzin i garagen.
• Det er ikke nødvendigt at arrangere et lager af gamle ting fra garagen. Affald som akkumuleres i en garage er som regel meget brandfarlig, hvilket i tilfælde af brand vil medføre, at flammen spredes med det samme.
• Rygning i garagen er den mest almindelige årsag til brand. Vær ikke doven for at flygte fra erhvervslivet og gå ud for en røgpause.
• Den mest sjældent observerede sikkerhedsregel i en garage er tilstedeværelsen af ​​en brandslukker. Du vil ikke tro det, men en dag kan han redde din ejendom og måske livet.

Inden du opretter opvarmning af garagen med egne hænder, skal du være særlig opmærksom på ovenstående regler og anbefalinger. Det er nødvendigt at vurdere tilstanden i din garage og i så fald stoppe dit valg med en slags opvarmning. Hvis din garage f.eks. Er fugtig, bør elvarme undgås, og hvis garagen er bygget af brændbare materialer, bør du ikke bruge en fyrbrændeovn.

Typer af opvarmning i garagen

Alle autonome varmesystemer i garagen er fundamentalt forskellige, ikke kun hvad angår den type energi, der forbruges, men også i prispolitikken. Eksperter anbefaler ikke at fortsætte kun fra økonomiske muligheder, vælge hvilken form for opvarmning at sætte. Bør tage hensyn til placeringen af ​​garagen og dens tilstand og hvor ofte du kan være til stede i garagen for at styre varmesystemet. Nedenfor overvejes de vigtigste systemer for autonom opvarmning i garagen og deres egenskaber.

Fast brændstof

Faste brændstofvarmetode i garagen er meget populær på grund af lave omkostninger, uafhængighed af kommunikation og evnen til personligt at montere systemet. Opvarmning design til dette brug en række:

• pyrolyse kedel;
• ovn "Buleryan";
• komfur;
• mursten ovn mv

Alle disse ovne er forenet af en ting: De producerer varme på grund af forbrænding af faste brændstoffer (træ, kul). Men på trods af alle fordele er denne metode ret brandfarlig og kræver den uundværlige kontrol af personen såvel som periodisk vedligeholdelse og rengøring af systemet. Autonomt vil et sådant system være i stand til at arbejde i et begrænset tidsrum - indtil brændstoffet brænder igennem.

elektrisk

Opvarmning af garagen med elektricitet har mange positive aspekter, og kun en stor ulempe er prisen. Elektrisk opvarmning betragtes som den dyreste, men på trods heraf er den stadig i efterspørgsel. Elvarmer i garagen er en selvstændig enhed, hvis variationer du kan finde meget:

• elektrisk konvektor;
• varme pistol;
• infrarøde varmeapparater;
• elektrisk kedel.

Elvarme kan være enten fuld (for eksempel et opvarmet gulv eller en kedel) eller lokalt (varmeapparater). Naturligvis vil fuld opvarmning forbruge meget mere elektricitet, men effektiviteten er højere. Hvilken mulighed at vælge afhænger af, hvor meget varme du har brug for.

vand

Vandopvarmning anses for at være den mest almindelige. Princippet for drift af sådan opvarmning er et lukket system af cirkulation af væske gennem rørene, som opvarmes af kedlen. Vandopvarmning har ubestridelige fordele:

Men ulemperne med vandopvarmning er nok: de høje omkostninger ved selve systemet, samt behovet for vedligeholdelse og kontrol. På grund af de høje omkostninger til kedlen og andre komponenter i vandsystemet i garagen kan findes sjældent. Det bruges, hvis garagen ligger ved siden af ​​huset, hvor der allerede er autonome opvarmning eller til flere garager.

gas

Gasopvarmning er blevet populær på grund af den relativt lave brændstofpris. Men som i tilfælde af vandopvarmning er selve gasvarmesystemet dyrt. Ud over de velkendte og allestedsnærværende kedler bruges brændere og gasvarmere også til at opvarme garagen. De opererer fra flydende gasflasker og kræver ikke centraliseret gasforbindelse.

Det er værd at bemærke, at sikkerheden ved anordninger, der opererer på flydende gas, er ret lav, og de anbefales kun at benyttes i ekstreme tilfælde, når andre opvarmningsmuligheder ikke er mulige.

Ovne til arbejde

Med stigningen i priserne på ovnens ressourcer på affald er olie blevet populær. Sådanne systemer oftest for at spare gør deres egne hænder. Fordelene ved et sådant system omfatter:

• evnen til at arbejde på det materiale, der allerede er brugt
• lave omkostninger ved konstruktion;
• tilgængelighed og enkelhed i arrangementet.

Ulemperne er ustabiliteten af ​​arbejdet, da brændstoffet er af dårlig kvalitet og ødelægger enheden.

Hvilken type opvarmning at vælge

Valget af opvarmning er ikke en nem opgave. Det afhænger af mange faktorer, og det er ikke altid muligt at finde den rigtige løsning på egen hånd. Derfor vil vi fortælle dig, under hvilke forhold det er bedre at bruge et bestemt garagevarmesystem.

Valget af opvarmning afhængigt af placeringen af ​​garagen

Ikke langt fra et privat hus

Hvis garagen, hvor du vil tilslutte opvarmning, er placeret på samme grund med boligbygningen og ikke mere end 60 meter væk, så er den bedste løsning at forbinde det med hjemmeopvarmningssystemet. Til dette er det nødvendigt at lægge varmeledningen på en dybde, der er større end dybden af ​​frysning. Hvis det ikke er muligt at udføre kommunikation hjemmefra, vil alternative opvarmningsmetoder gøre: elvarmeanlæg eller en fastbrændselskedel.

I kælderen eller i stueetagen af ​​et privat hus

Med dette arrangement er garagen forbundet med det generelle varmeanlæg i huset. Ofte er det vand eller elvarme. Det eneste problem du vil støde på er behovet for at opretholde en lavere temperatur i det tekniske rum end i stuerne. Om vinteren vil temperaturen fra + 5 ° C til + 10 ° C være tilstrækkelig, mens i stuer det vil være behageligt mindst + 20 ° C. Dette problem løses simpelt: i garagen sker der et separat kredsløb, hvor temperaturen svarer til den ønskede.

I co-op

I uopvarmede kooperativer i enkelt etager har nabobygninger ofte fælles vægge, hvilket giver yderligere varmeisolering. Gaskommunikation i kooperativer er sjælden, men der er bestemt elektricitet. Derfor anvendes i sådanne steder oftest elektrisk opvarmning. Installation af en fastbrændselspedal vil sandsynligvis kræve tilladelse fra administrationen og brandvæsenet, så de er sjældne i kooperativer.

Stå alene

I garagen, som er adskilt, synes det, du kan bruge enhver form for brændstof. Men gasledninger passerer oftest ikke i nærheden, og det er problematisk at forbinde vandsystemet. Derfor er der i sådanne situationer oftest installeret fast brændstofopvarmning eller en olieaffaldspande. Det er usandsynligt, at nogen vil kræve tilladelse, men det betyder ikke, at reglerne om brandsikkerhed kan glemmes.

Valget af opvarmning afhængigt af garageets tilstedeværelse

Hver dag

Som regel bruges daglig tid i garagen af ​​dem, hvis garage er deltidsværksted. I sådanne tilfælde er det bedst at levere et kombineret varmesystem. For eksempel om natten vil temperaturen blive opretholdt af konvektorer, og om dagen kan man opvarme ovnen for at spare. I betragtning af at der ofte er folk i værkstedet, bør der ikke være problemer med brændstoflægning. Også perfekt egnet centraliseret gas eller vand opvarmning med en temperatur regulator (han slået om natten, tilføjede han for tidspunktet for hans tilstedeværelse).

regelmæssigt

En daglig kørsel til arbejde indebærer, at bilen er klar til at forlade i hvert øjeblik. Så temperaturen i garagen bør ikke falde under + 5 ° C. Denne tilstand er let at opnå ved at forbinde til opvarmning af et privat hus. Hvis dette ikke er muligt, er det værd at gaffle til et fuldt elvarmesystem eller en gaskedel. Sådanne systemer er de mest automatiserede og konstant opretholder de krævede temperaturforhold.

Fra tid til anden

Hvis du bruger bilen uregelmæssigt, er det ikke nødvendigt at foretage fuld opvarmning til garagen. I de fleste tilfælde vil det være nok at have højkvalitetsisolering og en autonom varmekilde til garagen, hvis du skal bruge lidt tid indendørs. Varmepistolen er perfekt til sådanne formål: det opvarmer hurtigt og effektivt op i garagen.

Valget af opvarmning til garagen er en afgørende opgave. For ikke at forveksle med valget skal der tages højde for mange faktorer: Garagenes placering, dens tilstand og formål samt din økonomiske kapacitet og fritid. Varmesystemer, der bruges i garager, er nu ret meget, hvilket på en eller anden måde komplicerer beslutningen. Men når du tænker over det og vejer det, passer dine ønsker og muligheder - beslutningen kommer alene. Hvis du beslutter at gøre opvarmning i garagen med egne hænder, så er det værd at starte fra din oplevelse og evner.

Vi gør autonome opvarmning af garagen med egne hænder.

Garagen er længe ophørt med at være det eneste sted at opbevare personlig transport. Nogen her har et lager af produkter, lagrer høsten, der høstes på hytten, høstede pickles, nogle foretrækker at udstyre deres eget værksted, nogen kan gøre garagen til et hyggeligt sommerhus for at samle mænds firma. Selvfølgelig, for at alt dette skal være muligt, er det nødvendigt at passe på forhånd for at opretholde et behageligt mikroklima på anlægget, fordi der ikke er noget centralvarmenetværk overalt. Uafhængig effektiv opvarmning i garagen gør ikke blot dit ophold så behageligt som muligt, men giver også mange andre fordele.

Erhvervede fordele

Så det fejlsomme varmesystem har et stort sæt positive funktioner:

• Hvis den interne temperatur overstiger 5 grader, og ventilationen er tilstrækkelig, dannes der ingen kondensat inde i rummet, hvilket er skadeligt for køretøjets kropsdele.
• Lavtemperaturer gør det vanskeligt at starte motoren, øge olietætheden, reducere batteriets kapacitet. Frost er også skadeligt for dele fremstillet af gummi og gummi, de mister deres oprindelige elasticitet og driftstid.
• At komme ind i en varm bil er meget pænere, der er ingen problemer med at åbne låse, motoren opvarmes blødere og hurtigere, og dette bidrager direkte til en stigning i ressourcen.

Selvfølgelig indebærer tilrettelæggelsen af ​​varmesystemet visse indsatser og finansielle omkostninger, men resultatet er dog det værd.

Forberedende forberedelse

Før du begynder arbejdet med opvarmning, skal du varme din garage. Hvis varmetabet gennem væggene, gulvet og taget bliver for højt, vil endda brugen af ​​kraftigt udstyr, der brænder store mængder brændstof, være ineffektivt.

• Kontrollerer tætheden af ​​passform til vinduerne og dørene
• Vægge er isolerede, paneler af stenuld eller andet lignende materiale er monteret;
• Tagisolering;
• Isolering af porten;
• Opvarmning af gulvet. Overraskende nok går en betydelig del af den producerede varme også i jorden, og meget få bilister kender til det.

På forberedelsesstadiet anbefales det, ud over opvarmning, at sørge for et effektivt ventilationssystem. Dens opgave er at opretholde det optimale fugtighedsniveau i rummet samt at fjerne forbrændingsprodukter hurtigt, hvilket garanterer sikkerheden. Øvelse viser, at der med rostfugtighed er rustne pletter på bilens krop om blot et par år.

Fælles muligheder

Opvarmning til en garage kan være baseret på brugen af ​​følgende systemer:

• Kedler og komfurer til faste brændstoffer. Populære muligheder, men ret farlige, kræver ubetinget overholdelse af brandsikkerhedsregler. En vægtig fordel er brændstofets billighed, det gælder især for landdistrikter, hvor man nemt kan finde brænde. Systemet er imidlertid ikke egnet til konstant opvarmning, fordi en person skal sætte brændstof på få timer.
• Elektricitet. Vi taler ikke kun om elektriske kedler, men også om varme pistoler, konvektorer, infrarøde emittere og film. Metoden er praktisk og sikker, men for disse fordele er det nødvendigt at betale godt, prisen på et kilowatt stiger fra år til år.
• Gasmetoden indebærer installation af kedler og konvektionssystemer. Den største ulempe er de høje omkostninger ved installationen, men når det er forbundet med motorvejen, betaler det selv selv sig selv hurtigt. Hvis der anvendes cylindre, så kommer metoden til en pris til at komme til elektricitet.
• Flydende brændstof. De fleste bilister i garagen butikker af benzin og diesel, som kan bruges til brænding i kedlen. Denne teknologi kan imidlertid ikke klassificeres som billig (prisen på brændstof og smøremidler øges igen fra år til år). Desuden vil det ikke være uden dannelse af store mængder afbrændingsprodukter.

Hvis der er et hus i nærheden...

Hvis garagen ligger i nærheden af ​​hytten, kan en enkelt varmekreds bruges til at opvarme genstande, hvilket er ret praktisk og økonomisk. Ejere behøver kun at tage en ansvarlig tilgang til indstillingsprocessen, husk at i garagen er der ingen grund til at opretholde den temperatur, der er relevant for boliger, det vil nok være nok 5-10 grader. Men selv om fra huset til garagen omkring 50 meter er det muligt at danne et samlet system. Vi bliver nødt til at udføre rørets isolering for at minimere varmetab, samt at lægge det under marken for frysepladsen. For at sikre optimalt tryk anvendes cirkulerende pumper. Hvis det er umuligt at oprette en enkelt kontur, skal du fokusere på specifikke forhold:

• Hvis garagen er placeret i et kooperativ, der ikke har sin egen hovedlinje, er det usandsynligt, at ledelsen vil give fremskridt til brugen af ​​flydende eller fast brændselskedler. Løs problemet skal installere elvarmeanlæg, uanset om det er en varmepistol, en konvektor eller en infrarød emitter. Det er nødvendigt at forberede på forhånd til højere omkostninger.
• I partnerskaber, hvor garager ligger væg-til-vægge med hinanden, er det muligt at montere fælles kedler på gas, elektricitet eller fast brændsel. Vi skal sørge for at få de mange nødvendige tilladelser, men slutresultatet vil retfærdiggøre disse bestræbelser.

Udvælgelse af et system baseret på objektets intensitet

Hver garage har sit eget formål og bestemmer hvor ofte folk ser ud i det:

• Den kontinuerlige drift af køretøjet i vinterperioden er behovet for at opretholde en stabil 5-graders temperatur i rummet.
• Betjening af køretøjet fra tid til anden. Behovet for konstant at opretholde temperaturen er ikke længere nødvendigt, et fuldt udstyret system kan foretrække mobile opvarmningssystemer, for eksempel varmepistoler eller små brændeovne.
• Hvis garagen bruges regelmæssigt som værksted, så er den mest økonomiske et kombineret kredsløb eller system med automatisk temperaturregulering. I nærvær af mennesker stiger temperaturen automatisk, og i fravær falder den til de mindste mærker, der forhindrer kølemidlet i at fryses.

Afslutningsvis

Så selvopvarmning garagen, udstyret med egne hænder - dette er ikke en luksus, men et must. Det hjælper virkelig med at forlænge bilens levetid, beskytter den mod korrosion, øget motorklædning under opvarmning og andre negative fænomener. Når man vælger en teknik, anbefales det at omhyggeligt afveje alle faktorer for og imod, dvæle på ordningen, hvis gennemførelse vil være gavnlig både med hensyn til brugt midler og opnåede resultater. Det vigtigste, der skal huskes, er streng overholdelse af brandsikkerhedsregler, samt installationsanvisninger for specifikt udstyr.

Hvordan man laver billig opvarmning i garagen

Valget af opvarmning til et garagerum afhænger af følgende hovedfaktorer:

• varigheden af ​​værten forbliver om vinteren
• tilgængelighed af energi, pris;
• anvendelighed.

Vi foreslår at overveje forskellige løsninger på problemet og finde ud af, hvordan man gør den mest økonomiske og effektive opvarmning af garagen, der passer til dine forhold.

Jo bedre at drukne eller valg af energi

I 99% af tilfældene er de centraliserede varmesystemer og især hovedgasen ikke forbundet til garagerne, hvorfor ejerne skal vælge en selvstændig varmemåde. Følgende energikilder står til din rådighed:

• forskellige typer faste brændstoffer - brænde, kul, briketter, landbrugs- og andet brændbart affald
• dieselolie, olieaffald;
• elektricitet;
• flydende flaske gas.

Jungeloven. Når du begynder at hente et gunstigt brændstof til opvarmning af garagen om vinteren, skal du overveje et vigtigt mønster: Jo dyrere energibæreren er, desto lettere og billigere er det at arrangere opvarmning, hvilket vil være praktisk at bruge. Omvendt vil billig eller frit brændstof i form af affald og affald medføre mange problemer - lønomkostninger og primære finansielle investeringer.

Fast brændstofforbrænding

Træ og diverse affald er det billigste brændsel til opvarmning, og i nogle tilfælde går det gratis. I de sydlige regioner, der ikke er rige på skove, anvendes en anden type brændstof meget - små agroindustrielle affald.

Til reference. Landbrugsaffald består af små partikler, der er udskærmet fra kornafgrøder på strømmen. Disse er stykker af stilk, ukrudt hakket af en kombination, halm og andet affald. Prisen på energi er meget attraktiv og starter fra 20 år. e. for 1 ton.

Efter rengøring er kornet fortsat affald, der anvendes til opvarmning

Hvis du beslutter om vinteren at opvarme garagen med fast brændstof, gør dig klar til at løse sådanne spørgsmål:

• køb eller fremstilling af en ovn (helst en kedel)
• skorstensinstallation;
• opbevaring af brænde, kul eller affald
• lønomkostninger til høst, ovn og rengøring fra sod.

Brændeopbevaring i garagen er ikke en bekvem løsning.

At vinde er i penge og fremragende opvarmning af et rum af enhver størrelse, der taber øjeblikke er anført ovenfor. Tilføj her tidspunktet for opvarmning og opvarmning (0,5-1 time). Således konklusionen: billig opvarmning med fast brændstof vil passe ejere af garager og kasser, der bliver der 4-6 timer eller mere dagligt.

Brugen af ​​minedrift og diesel

Opvarmning af en kasse eller garage med dieselolie købt på en tankstation er dyrt og yderst urentabelt. En ekstraordinær mulighed er at opvarme et lille område af det rum, hvor arbejdet er gjort, ved hjælp af en bærbar varmelegeme, hvis egenskaber beskrives i et særskilt materiale.

Olieraffinering er en mere økonomisk energikilde økonomisk, men ikke den billigste. Denne mulighed kan betragtes seriøst, når du kan bruge olie til en reduceret pris. Hvad er funktionerne og faldgruberne her:

1. Til brænding af flydende brændstoffer bruges hjemmelavede ovne til at teste forskellige typer. Den sikreste - komfuret - dropper, som kan bestilles af håndværkere eller håndlavet.
2. Du har brug for en skorstenenhed.

Kedel til prøvning af dryp type

Olietanke tager mindre plads end brænde. Normalt er de placeret i kælderen.

Udarbejdelse skal forsvare og filtrere.

De uundgåelige satellitter af brændselsolieopvarmning er lugt og snavs, selvom dette er ukritisk for en garage.

Hjemmelavet ovn spildolie betragtes som brandfarer.

Bemærk. På grund af deres billighed og enkelhed er olie mirakelovne vist på billedet blevet særlig populære. De har tendens til at ild, når der er en lille mængde vand eller frostvæske i brændstoffet, der forårsager brand.

Fordelene ved at arbejde off er høj varmeoverførsel, hurtig tænding og opvarmning af garagen, brugervenlighed (det er nemmere at tilføje olie end at hugge og bære brænde). Konklusionen er: hvis brændstoffet bliver billigt, eller du bruger lidt tid i garagen, så er flydende brændstof en god mulighed. De oprindelige investeringer er sammenlignelige med træopvarmning.

Ved brug af dieselbrændstof er det værd at overveje muligheden for en dieselvarmer fremstillet af Planar, som vist på billedet. Ved et brændstofforbrug på 250 ml om 1 time udvikler aggregatet varmeoverførsel op til 2 kW. Der er mere kraftfulde varmeapparater - 3 og 4 kW med dieselforbrug på henholdsvis 0,37 og 0,5 l / h. Pris - inden for 330 u. e.

Elvarme

Opvarmning med elektricitet er den mest komfortable og billigste løsning i form af indledende investeringer. Men i løbet af operationen bliver du nødt til at betale den fulde sats - det er meningsløst at sætte en tozons tæller, men du kommer ikke til at arbejde i garagen om natten.

Vi lister alle fordelene ved elektrisk opvarmning:

1. Elvarme er praktisk og sikkert. Støv, snavs og lugt er fraværende, det er ikke nødvendigt at bære brænde og tønder brændstof.
2. Der er et bredt udvalg af forskellige elektriske luftvarmere af typen: konvektorer, olie radiatorer, infrarøde paneler og varmepistoler.
3. Du kan lave et vandvarmesystem med elektrisk kedel (hvis strømgrænsen tillader det).
4. Opvarmning af garagen starter straks efter at varmen er tændt, temperaturen behagelig til arbejde er nået på kun en halv time (igen, når der er tilstrækkelig strøm).

Billig bærbar ventilator kan kun opvarme en del af lokalet, hvor arbejdet er i gang.

Der er kun to minuser, men - kritiske: prisen på elektricitet og begrænsningen af ​​strømforbruget grænsen, som ikke giver mulighed for at etablere en effektiv varmekilde. Hvis kontrakten med administrationsselskabet f.eks. Angiver et tal på 3 kW, sættes der kun en konvektor på kun 2 kW, som ikke kan opvarme garagen normalt om vinteren.

Til reference. Nogle gange bruger bilister hjemmelavede "geder" og ventilatorvarme i gruberne, på trods af begrænsningen. Hvorfor er det umuligt at gøre dette: Der er fare for at tænde ledningerne, spændingen falder hos naboerne, og i tilfælde af kontrol af medarbejderne i strømnettet vil du stå over for en stor bøde eller afbrydelse.

Elvarme - mulighed for et kort ophold i garagen. De kom ind - tændte varmeren - gjorde det planlagte arbejde om 1-2 timer - slukket for varme og venstre. Hvis du vendte værelset til et værksted, hvor du bruger din arbejdstid, skal du betale store summer for elforbrug.

Standard vægkonvektor opvarmer luften i rummet meget langsommere end ventilatorvarmeren.

Gasopvarmning

Denne metode til opvarmning af et rum til bilopbevaring er acceptabelt for residenter i Den Russiske Føderation, hvor detailprisen på flydende gas er ret lav. Ukrainerne druknede garager med propan vil være for dyre.

Autonome opvarmning fra gasflasker er lige så sikker og komfortabel som elektrisk. Og i Den Russiske Føderation er prisen på energi lavere. Men her ligger en række faldgruber:

• du har brug for et sted at placere propancylinderen for ikke at forstyrre arbejdet;
• du skal regelmæssigt tage tanken til tankstationen;

Under driften fryser reservoiret over og forårsager forringelse af gasstrømmen.

Til forbrænding af propan er det nødvendigt at have fabriksfremstillet udstyr; det anbefales absolut ikke at lave gasbrændere alene;

Du skal bruge et røgrør til gaden.

Hvis du tilføjer de finansielle omkostninger, problemerne med at organisere sådanne opvarmning og tankning cylindre, så vil de negative punkter blokere en del af det positive fra operationens bekvemmelighed.

En sammenligning af prisen på 1 kW varme opnået fra forskellige energikilder under forholdene i Rusland og Ukraine offentliggøres på denne side.

Hvordan man organiserer luftvarme

Denne opvarmningsmetode indebærer direkte opvarmning af luft i garagerummet fra den valgte varmekilde. Disse kan være en af ​​følgende enheder:

• potbelly komfur på fast brændsel;
• ovn - dryp til testning
• elvarmer - konvektor, olie radiator eller varmepistol;
• gas konvektor.

Bemærk. Vi indeholder med vilje ikke på listen varmeenheder, der udsender forbrændingsprodukter direkte ind i lokalet - dieselkomfurer af Savo-typen, direktevirkende varmepistoler og gas-infrarøde varmeapparater. Gennemse ethvert bilforum og sørg for, at brugere i anmeldelser klager over hovedpine og føler sig syg fra at indånde udstødningsgasser.

Sådanne varmeapparater udsender dieselforbrændingsprodukter direkte ind i lokalet.

Installation af komfuret til træ og minedrift

Direkte opvarmning af luften i garagen ved brænding af billig brændsel - brænde og en bred vifte af affald - den mest økonomiske metode til opvarmning. Men du skal organisere det klogt, ellers vil varmeapparatet varme et hjørne af rummet, og det modsatte forbliver koldt. Det er klart, at du ikke vil installere en komfur midt i et rum, hvilket betyder at problemet med varmefordeling skal løses forskelligt.

For at gøre en effektiv luftopvarmning af garagen eller kassen med egne hænder ved hjælp af en brændeovn, brug vores anbefalinger:

1. Bestil, køb eller lav din egen økonomiske komfur, og ikke kun en jernkasse med et rør. Eksempler på ovne med tegninger, diagrammer og monteringsanvisninger findes i den tilsvarende publikation.
2. Området på varmeveksleroverfladen af ​​varmevægge skal svare til rummets dimensioner. Beregningen er dette: For at opdrække logfiler med et interval på 3-4 timer og opvarme jævn op i garagen på 20 m², skal opvarmningsoverfladen være 1 m².
3. Skrogets del af askeskallen tages ikke i betragtning (det opvarmes lidt). På den anden side tages der hensyn til arealet af konvektive ribben, der er svejset til ydervægge.
4. Installer komfuret på det valgte sted, og sørg for at organisere at blæse huset med enhver ventilator - indenfor, til hætter eller computerkøler. Takket være den tvungne bevægelse af luft opsamles varme mere effektivt fra brændeovns vægge og fordeles jævnt rundt om kassen.

Mulighed for at blæse brændeovn

Før du frigiver skorstenen til gaden, skal du ligge vandret langs væggen, så det giver mere varme til rummet.

Løft skorstenen i en højde på 5 m, tæller fra ristet, og sørg for en port til justering af trykstyrken. I den nederste del sørge for en kondensatfælde, juster hætten efter eget valg.

Bemærk. Beregningen af ​​ovnenes varmevekslingsoverflade er taget ud fra den praktiske erfaring fra vores ekspert Vitaly Dashko. Beregningen er korrekt for garager med en højde på højst 3 m.

Der er design af selvfremstillede komfurer, designet til opvarmning af værksteder, garager og andre udhus. Nedenfor er et diagram af en komfur lavet af en gas cylinder og udstyret med et separat opvarmningskammer, gennem hvilken luft blæses af en ventilator. Om nødvendigt kan varmeveksleren løbe og vand.

Rådet. Hvis du for nylig har udskiftet en udendørs gaskedel i dit hjem, skal du ikke skynde dig for at smide den væk. Tag den gamle enhed i garagen, tilslut den til skorstenen og opvarm den med træ og pump luft ind i den tomme vandjakke ved hjælp af en køler (fra bundgrenrøret). Derefter skal ovnen ikke lave mad.

Alt ovenstående gælder lige for brænderne på spildolie. Den eneste forskel er placeringen af ​​brændstoftanken, der føder droperen. Hold beholderen væk fra ovnen for at forårsage brand. Brug ikke en regelmæssig tokammer mirakuløs varmeapparat - den er brandfarlig og forbruger op til 2 liter test pr. Time. Brug modeller med en drypbrænder.

Placering af elektriske varmeovne

Det første, der skal gøres, er at vælge de rigtige varmeapparater til strøm. Hvis du ønsker at varme hele garagerummet, måler du dets område og multiplicerer den resulterende firkant med 0,1-0,15 kW. Det vil sige, at en 20 m² kasse kræver 20 x 0,15 = 3 kW termisk effekt (og det er lig med elektrisk), der er tilstrækkelig til at opretholde en positiv lufttemperatur.

Vi vender nu til anbefalingerne:

1. Hvis dit arbejde i garagen er periodisk og kortvarig, er det bedre at spare og købe en bærbar ventilator eller et infrarødt panel. Det er placeret på det rigtige sted og opvarmer kun en del af rummet. Termisk (det er - elektrisk) strøm af enheden - 50% af den beregnede.
2. Prøv at bruge varmeapparater udstyret med en turbine eller en ventilator for at kunne distribuere varme bedre og hurtigere.

Den suspenderede infrarøde enhed opvarmer overfladerne, der er i dens aktivitetszone

En rationel løsning til konvektorer og andre vægmonterede apparater er at installere flere små varmeapparater på forskellige steder i stedet for en stor. Derefter opvarmes garagen jævnt, og om nødvendigt er halvdelen af ​​varmeovnen slukket.

Må ikke ledes af sælgere, der forsøger at glide en dyrere enhed under dække af et innovativt og højteknologisk produkt. Effektiviteten af ​​alle elektriske varmeapparater er den samme og lig med 98-99%, forskellen er i metoden til varmeoverførsel.

Forskellige opvarmningsmetoder kan kombineres. For eksempel, over arbejdsbordet giver det mening at suspendere et infrarødt panel, der sørger for lokal opvarmning. Varm resten af ​​garagen med en komfur eller varmepistol - hvilket er mere rentabelt. Glem ikke ventilationen i garagen - det er nødvendigt, når du brænder enhver form for brændstof.

Vandvarmesystem

Du skal forstå, at det giver mening at installere vandopvarmning, når du er konstant i garagen. Ellers vil omkostningerne ikke være berettiget, for i tillæg til kilden til varme og brændstof skal du købe:

• støbejern eller stålbatterier (som en mulighed, svejsegister fra rør);
• cirkulationspumpe;
• ekspansionstank;
• rør på motorvejen;
• ikke-frysende kølemiddel - frostvæske.

Til reference. Garageplads opvarmes med jævne mellemrum, så det er umuligt at fylde systemet med rent vand.

Ved at kende behovet for mængden af ​​varme til opvarmning af rummet (beregnet i det foregående afsnit), skal du vælge radiatorens effekt eller bestemme længden af ​​rørene i det hjemmelavede register i tabellen:

Bemærk. I tabellen betyder t1 kølemiddelets temperatur, t2 - luft i rummet.

Metoden til beregning er som følger. Vi tager et stålrør DN 80 (Ø89 mm) og finder ud af bordet, at 1 m længde er tilstrækkelig til opvarmning af et areal på 1,37 m². Vi tager garagepladsen, for eksempel 20 m² og opdeler efter denne figur: 20 / 1,37 = 14,6 m - varmeledelsens samlede længde. Vi distribuerer den til 2-3 varmeanlæg og tilbereder registre i henhold til tegningen.

Cirkulationspumpen tager det laveste tryk (4 m vandkolonne), ekspansionsbeholderen - minimumsvolumenet. Rør - Polypropylen, stål eller metalplast DN 15. Afmonter derefter radiatorer på 2 modstående vægge og monter et simpelt torør lukket varmesystem forbundet med varmekilden i henhold til skemaet:

I stedet for en brændeovn med vandkreds sættes der en elektrisk kedel eller anden varmekilde i kredsløbet.

Som varmtvandsinstallation kan du anvende:

• brændeovn på træ eller arbejde med vandkreds, vist ovenover i diagrammet;
• varmeveksleren - økonomen af ​​samovar typen etableret på en røggas;
• elvarmer monteret i et lodret stålrør, som vist i diagrammet;
• fuld elektrisk kedel eller fast brændstof enhed.

Den enkleste el-kedel med et register

Rådet. Glem ikke at tilføje et filter til ordningen - sump og kugleventiler for at afbryde varmekilden og dræne vandet fra systemet. På det øverste punkt skal du sætte den automatiske luftudluftning og på batterierne - Mayevskys vandhaner til luftfrigørelse.

Hvorfor anbefaler vi ikke at gøre i garagen et åbent type system, som en enklere og billigere? Årsagen - frostvæske, som vil fordampe fra den åbne beholder, hvilket er usikkert for helbredet (ethylenglycol er giftigt), for ikke at nævne prisen på kølevæsken.

Vesteuropæisk oplevelse

Hvis du skriver i sætningen "garagevarme" og ser på billederne på engelsksprogede steder, finder du ikke træ- og olieovne i vesteuropæiske garager. Når lokale bilister opvarmes:

• elektriske bærbare ovne;
• infrarøde opvarmede ovne
• luftvarmeenheder (varmelegemer).

Opvarmningsaggregat med ophængt luft indtager ikke brugbar plads i garagen

De første 2 muligheder, vi allerede har overvejet ovenfor. Den tredje metode er også langt fra nyt: det opvarmede vand i kedlen passerer gennem en radiator blæst af en kraftig aksialventilator. Ideelt er enheden suspenderet fra loftet og fordeler varm luft i hele rummet.

Fordelene ved denne mulighed er kompaktitet, opvarmningshastighed og mulighed for aircondition om sommeren (kølet vand i stedet for opvarmet vand sendes til radiatoren).

Varmeapparat lavet af bil radiator

Minus en - øgede udstyrsomkostninger, fordi kølevæsken skal opvarmes i kedlen og føres gennem rør til varmeapparatet. Men hvis garagen er fastgjort til et privat hus, så løses problemet let ved at forbinde radiatoren til bygningens vandvarmesystem.

Hjælp. Mange garage håndværkere bruger allerede sådan opvarmning, installerer en hjemmelavet analog varmeapparat fremstillet af en bil radiator og enhver passende ventilator. Sådan implementeres det, se videoen:

Konklusioner og nyttige tips

Af det foregående og på grundlag af praktiske observationer foreslås følgende konklusioner:

1. På trods af alle vanskelighederne med brænding af fast brændsel indtager brænde og andet affald en ledende stilling blandt energibærere på grund af en overkommelig pris.
2. Af samme grund har de fleste garager luftvarme. Det er nemt at gennemføre og giver dig mulighed for hurtigt at varme op i rummet.
3. Effektiv luftvarme tilvejebringes af tvungen luftstrøm fra varmekilden eller luftpumpen gennem varmekammeret.
4. Vandopvarmning er mere hensigtsmæssigt i værksteder og biltjenester, for en privat garage er systemet dyrt.
5. Elektrisk opvarmning er en ekstra og kortfristet løsning, der er let at implementere, men svært at betale for under drift.

Uanset hvilken opvarmning du vælger i garagerummet, vil bygningsisoleringen spille en stor rolle. En jernkasse med slidser i portens porte holder slet ikke varme og kan ikke opvarmes, derfor er det dyrt og meningsløst at opvarme det. En anden ting - skumblokens vægge eller isoleret med skum udenfor - i sådanne garager er besparelserne ret opnåelige.