Vigtigste / Brændstof

Varmt gulv i garagen

En varm garage er drømmen om enhver bilist, det er behageligt at komme ind i en varm bil på en kølig vintermorgen og begynde at køre med det samme uden at spilde tid til at varme op. Derudover er parkering i en varm garage særdeles gavnlig for bilens tekniske tilstand. Ja, og mindre reparationer i den kolde årstid er ikke længere et problem.

Varmt gulv i garagen

Derfor tænker flere og flere bilister på opvarmning i garagen. Den bedste mulighed for dette er et varmt gulv. Det opvarmer luften i rummet jævnt, og de nederste lag får maksimal opvarmning og sparer dermed energi. I garagen er det ofte nødvendigt at kigge under bilen, hvis du lægger dig ned på det varme gulv til dette, så vil din ryg være taknemmelig for dig.

Funktioner i garage opvarmning

Garagen behøver som regel ikke opvarmes til stuenes temperatur. 15 grader er nok til at opbevare bilen, og ved en sådan temperatur kan en person føle sig ganske behagelig i egnede tøj. Opvarmning af garagen til højere temperaturer vil kræve for meget energi og er ikke økonomisk rentabel.

SNiP 21-02-99. Parkeringsplads

Det er vigtigt at tænke på tilstrækkelig isolering af garagen. Hvis væggene er tynde og har et hul, så bliver denne garage svær at varme op til 15 grader. Varm vægge og loft i garagen med penofola eller anden isolering. Gem ikke på denne procedure, alle omkostninger vil meget hurtigt betale sig som følge af energibesparelser.

Vægisoleringsgarage

Gulvet i garagen er genstand for øget belastning i forhold til boligenes gulv. Dette og virkningen af ​​bilens hjul og tilfældigt falder værktøj eller reservedele. Over varmeelementerne skal der være et tilstrækkeligt tykt lag af skræftet, normalt er det 40-80 mm. Af denne grund er det ikke tilrådeligt at bruge en infrarød opvarmningsfilm, med denne tykkelse af skræftet bliver varmen fra den for svag.

IR gulv i garagen er ikke tilrådeligt at montere

I de overvejende flertallet tilfælde bruger de i garager elvarme på basis af varmeledning eller vandopvarmet gulv. Hver af disse typer af opvarmning har sine fordele og ulemper, betragter dem mere detaljeret.

Elektrisk gulvvarme i garagen

Elektrisk gulvvarme i garagen. eksempel

I denne type varm gulvvarme opstår på grund af varmeafledning i en fleksibel leder under påvirkning af en elektrisk strøm, som strømmer igennem den. Dirigenten opvarmer det tæt forbundne skræl, som igen opvarmer luften i rummet.

Hovedtyper af elvarmeanlæg

Elektrisk gulvvarme er meget enkel at installere og pålidelig på samme tid, men det er også den dyreste metode til opvarmning. Hvis vinteren er alvorlig nok, så vil elregningen ubehageligt overraske dig.

For at reducere omkostningerne skal du være særlig opmærksom på garagenes isolering, brug for vægge og loftisoleringslag ikke tyndere end 60 mm. Glem ikke gulvisolering, dette problem vil blive diskuteret i detaljer nedenfor.

Varmeforbrug af forskellige bygninger

På designstrinnet af en elektrisk gulvvarme er det nødvendigt at finde ud af om det elektriske netværk i garagen kan modstå forbindelsen af ​​en sådan belastning. Baseret på beregningen af ​​120-140 W / m2 multiplicerer du denne værdi med området i din garage og sørger for at netværket tåler langvarigt arbejde med en sådan belastning.

Ca. tabel til beregning af varme og længde på varmekablet

Oversigt over krav til specifik og løbende kraft afhængigt af formålet med rummet og typen af ​​opvarmning

Forberedelse af bunden under elvarme i garagen

I de fleste tilfælde er der under garagen jorden, hvilket betyder at du skal passe på pålidelig gulvisolering. Dette er nødvendigt for at udelukke varmetab ved opvarmning af jorden, som, hvis den er ukorrekt isoleret, kan nå op til 30%.

Eksempel på garage gulvisolering med ekspanderet ler og fyldning

Over jorden hældes et lag med groft betonbeklædning. Råmaterialet skal være tilstrækkeligt glat og ikke have skarpe dråber i højden. Når skræftet hærder, kan du gå videre til lægning af isolering.

Varmeisolering af elektrisk gulvvarme i garagen

Mærkning for at bestemme placeringen af ​​gulvvarme

Som isolerende materiale er det bedst at vælge penoplex eller polystyren, tykkelsen af ​​isoleringen skal være 30-80 mm afhængig af vintrenes sværhedsgrad i dit område. Hvis temperaturen i dit område sjældent falder under -15 grader, er det nok at lægge 30 mm isolering. Hvis du bor i en region med svære vintre, så skal tykkelsen af ​​isolationen være mindst 80 mm.

Lægning af isolerende materiale

Hvis du bruger en varmeledning som varmelegeme, lægges der et specielt monteringsbånd med et trin på 50 cm over varmeisoleringen. Det er nødvendigt for at reparere omdrejningerne af ledningen. Båndet er fastgjort til skruerfastgørelsen med dowels. Hvis du bruger opvarmning måtter, springe over dette trin og fortsæt til installationen med det samme.

Montering af tape

Installation af elektriske gulvvarmeelementer

Hvis du monterer et varmt gulv på basis af en varmeledning, skal du lægge ledningen på gulvet med spoler med et trin på 30 cm og fiks det med specielle antenner på monteringsbåndet. Trådene skal være parallelle med hinanden, undgå at bøje ledningen i en spids vinkel og for meget spænding.

Vær opmærksom på, at overfladen, under hvilken varmekablet er placeret, skal være åben og give varme til luften. Hvis du planlægger at installere et arbejdsbord i garagen eller et stativ til opbevaring af værktøj, skal du på forhånd afinstallere installationsstedet og ikke lægge ledningen der.

Fastgør ledningen på monteringsbåndet

Forsøg ikke at træde på ledningen under installationen og undgå skade på isoleringen. Ledningen under kobleren skal være fast, det er ikke tilladt at dreje eller loddle forskellige stykker wire og hælde dem i kobleren, hvilket vil reducere levetiden og pålideligheden af ​​et opvarmet gulv alvorligt. Hvis du beskadiger ledningen under installationen, skal du udskifte hele kredsløbet.

Fra kabel til væg skal være mindst 5 cm

Mellem spoler kan ikke være mindre end 8 cm

En mere bekvem løsning ville være at bruge varme måtter. Disse er allerede dannet omdrejninger af ledning fastgjort til et forstærkningsnet. Du skal kun lægge måtterne på gulvet, og du kan fortsætte med at forbinde.

Kabelvarme gulv (måtter)

Efter at tråd eller måtter er lagt ud, skal du installere en termisk sensor. For at gøre dette skal der i en termisk isolering på en afstand af ca. 50 cm fra væggen, hvor termostaten installeres, laves en lille depression, der er anbragt et korrugeret rør med en diameter på 20 mm. En temperaturføler er placeret i dette rør. Røret er nødvendigt, så sensoren kan udskiftes efter at strimlen er støbt.

Termostaten installeres i en højde på mere end 30 cm fra gulvet

Fløjtespor skal være 2 cm brede

Temperaturføleren er placeret i korrugeringen

Tilslutning af elektrisk gulvvarme

For at tilslutte en elektrisk gulvvarme er det nødvendigt at anvende kobbertråd, der passer til den sidste belastningssektion.

En termostat er installeret på en af ​​de vægge, som varmeelementerne og temperatursensoren er tilsluttet til. Tilslutningen sker i henhold til skemaet i instruktionerne til controlleren.

Advarsel! Test ikke den elektriske gulvvarme ved at aktivere den. For at kontrollere isolationens integritet og korrektheden af ​​forbindelsen er det nødvendigt at måle varmeledningens modstand inden tilslutning til termostaten og kontrollere værdien angivet af fabrikanten. Forskellen i modstandsværdierne må ikke overstige 10%.

Inkluderingen af ​​det elektriske gulvvarmesystem i netværket er kun tilladt via sin egen switch-differenstrøm. Lækage nuværende indstilling bør ikke være mere end 30 mA.

Det er forbudt at anvende spænding til elektrisk gulvvarme, indtil skruen størkner.

Fyldning af dækket over elvarme i garagen

Den bedste mulighed er at bruge en speciel plade til gulvvarme, da den har den bedste termiske ledningsevne. Du kan bruge den sædvanlige betonplade eller selvnivellerende gulv. Tykkelsen af ​​beklædningen over ledningen skal være 30-50 mm afhængigt af din bils vægt og om der vil være noget arbejde i garagen. Hvis et lag af isolerende materiale på mere end 5 cm tykt blev lagt på garagens gulv, vil screedens minimumstykkelse være 50 mm. Evaluer den mulige intensitet af belægningen til belægningen og vælg passende tykkelse af skræftet.

Screed tykkelse 3-5 cm

Det er forbudt at tænde på det varme gulv, indtil hele hærdet er fuldstændigt hærdet, normalt er denne periode 28 dage.

Du kan efterlade betonpladen som den er, eller læg gulvet med fliser, dette påvirker ikke opvarmningsegenskaberne på det opvarmede gulv.

Cement-sandplade tørrer omkring 4 uger

Vandvarme gulv i garagen

Dette er en mere økonomisk måde at opvarme, men det kræver installation af en kedel eller en binding til den eksisterende varmekreds i et privat hus. Dette komplicerer i høj grad installationen af ​​hele systemet, og kræver også et stort finansielt udlæg i den indledende fase.

Vandvarme gulv i garagen

Men hvis du laver et vandopvarmet gulv i garagen til et privat hus, der allerede har et varmesystem, vil vandgulvet være en glimrende mulighed, da det ikke kræver så meget strøm som en elektrisk gulvvarme.

Installering af en separat kedel til opvarmning af garagen er ikke gavnligt ud fra et økonomisk synspunkt, men nogle gange bruges det stadig, når andre muligheder ikke er mulige.

Diagram af et vand gulvvarmesystem over jorden

I designfasen skal du overveje en ordning for at inkludere et opvarmet gulv i det generelle varmesystem i et hus og vælge et sted til at installere en distributionskode. Derefter skal du estimere den nødvendige længde af rør baseret på garagen og vælge en cirkulationspumpe med tilstrækkelig effekt.

Hvis du styrter i et radiatorvarmesystem, er temperaturen på varmeoverføringsmediet i den for høj. For at reducere temperaturen skal du installere en blandingsenhed, hvori det opvarmede kølemiddel blandes med den afkølede en, der passerer gennem kredsløbskredsløbet. Hvis du bruger en separat kedel til et varmt gulv, reguleres temperaturen direkte på kedlen.

Ledninger til gulvvarme

Blandingsenheden, cirkulationspumpen og opsamlergruppen danner en fordelingsenhed, som normalt er placeret i et distributionsskab. Til salg kan du finde færdige distributionskabe af forskellig kapacitet, de er samlet og testet på fabrikken. Du skal kun vælge kabinets installationssted, tilslutte den til den fælles opvarmning, og tilslut det opvarmede gulv til opsamlingspanelerne på kabinettet.

Samler gruppe af varmt vand gulv. Indbygget samlerskab

Forberedelse af grundlaget for et vandvarmeisoleret gulv i garagen

Forberedelse af bunden er ikke anderledes end at forberede basen til elektrisk gulvvarme, bortset fra at bunden til et vandopvarmet gulv ikke bør have en højdeforskel på mere end halvdelen af ​​røret. Ellers kan der optages luftstik i røret, hvilket vil hæmme kølevæskens cirkulation.

En anden forskel er, at for installation af vandopvarmet gulv er der en speciel isolering, hvilket i høj grad letter udlægningen af ​​rør. På det øverste lag af termisk isolering er små fremspring anbragt i et tavlermønster, mellem hvilket rørene på det opvarmede gulv er lagt. Denne metode til lægning er praktisk, men vil koste mere.

Du kan også bruge konventionel termisk isolering med en tykkelse på 30-80 mm. I dette tilfælde lægges rørene på monteringsgitteret.

Armeringsgitteret til fastgørelse af rør

Installation af rør til gulvvarme i garagen

Oftest bruger garager metoden til at lægge rør "slange", i dette tilfælde er rørets spoler lagt parallelt med hinanden på hele det opvarmede gulvområde. Rørene er fastgjort til monteringsgitteret med ledninger eller specielle klemmer.

Hvis garagen er mere end 15 m2, så giver det mening at lægge rør i en spiral, det er en mere arbejdskrævende metode, men det sikrer ensartet opvarmning af store arealer.

Uanset den valgte læggemetode er bøjning af rør i en spids vinkel uacceptabel, da dette kan beskadige dem. Prøv ikke at træde på rørene og ikke beskadige dem. Hvis røret stadig er beskadiget, er det nødvendigt at udskifte hele kredsløbskredsløbet.

Når alle rør er lagt ud, kan du begynde at teste gulvet.

Kredsløb til opvarmning af ydre vægge

Rørlægningsmuligheder

Test vand opvarmet gulv

Systemet er fyldt med kølemiddel og et tryk er sat til pumpen 1,5-2 gange højere end arbejdstrykket. Normalt er denne værdi ca. 5 bar. Trykket skal være stabilt, der skal ikke være nogen varmebærer på gulvet. Lad systemet være i mindst en dag. Efter en dag skal trykket i systemet ikke være lavere end arbejderen.

Indstil den maksimale tilladte temperatur på kedlen eller blanderenheden og sørg for, at alle kredsløbskredsløb opvarmes. Forlad systemet til en anden dag. Hvis trykket ikke faldt efter en dag, og systemet ikke afkølet, så kan du begynde at hælde skræftet.

Påfyldning af skræl til vandopvarmet gulv i garagen

Fyldning af en kobler til et vandvarmeisoleret gulv

Ved hældning af skræftet skal systemet være fyldt under driftstryk. Det er strengt forbudt at hælde kobleren med et opvarmet kølemiddel. Rørtemperaturen skal svare til rumtemperaturen.

Bemærk venligst, at de fleste skruer ikke er egnet til støbning ved lave temperaturer. Den minimale temperatur, hvor det er muligt at arbejde med kobleren, er angivet på pakken. Forsøg ikke at hæve temperaturen i rummet ved at tænde det varme gulv.

Skræklaget til gulvvarme skal have samme tykkelse som for el-gulvet. Det er muligt at tænde opvarmningen ikke tidligere end den fuldstændige størkning af slipsen.

Hvilken god er et varmt gulv i garagen og hvordan man kan udstyre det selv

Ønsker du at lave dig selv et vand eller elektrisk gulvvarme i garagen med egne hænder, men er ikke sikker på dine evner? Jeg vil fortælle dig i detaljer, hvorfor sådanne systemer er monteret i garager, hvilke materialer der er nødvendige til dette, og selvfølgelig vil jeg fortælle dig, hvordan du selv skal udstyre et sådant system.

Isoleret betonplade i garagen.

Gulvvarme i garagen - et indfald eller absolut nødvendigt

Ved første øjekast ser det ud til, at sådan et besværligt venture, som installation af et opvarmet gulv i garagen, er bare et indfald af ejeren. Men erfarne bilister ved, at temperaturen i bilkassen ikke bør være under +5 ° C. Ellers om vinteren vil det tage lang tid at opvarme bilen, og endnu værre på grund af konstant kondensering, vil metallet rustes aktivt.

En kold garage er ikke meget bedre end en almindelig carport.

Selvfølgelig kan du bruge andre varmesystemer, som f.eks. Oliefyrere eller varmelegeme, men i dette tilfælde skal du i det mindste varme betonpladen, ellers vil der ikke være nogen mening fra sådan opvarmning.

Alternative garagevarmesystemer.

Installation af et varmeisoleret gulv er en kompleks beslutning, her lukker du alle problemer på én gang. Derudover foregår opvarmningssystemet, som ikke er opført i en plade, og for enhver garage er manglen på brugbart rum et af de mest presserende problemer.

Nå, hvis du planlægger at skabe forretninger med bilforstyrrelser, f.eks. Organisere et autocentrum eller en bilvask, vil det være meget svært at arbejde uden et varmt gulv om vinteren, især i betragtning af russiske frost.

Opvarmede gulve som en af ​​betingelserne for en stabil servicestation.

Subtiliteter installation af varme gulve i garagen

Der er 2 sådanne varmesystemer: flydende (vand) og elektrisk.

Vandvarmesystem i garagen under installationen.

• Vand gulv. Installation af et vand gulv vil koste dig meget mere end arrangementet af elektrisk, plus teknologisk er disse værker sværere. Men i drift er væskesystemet meget billigere og mere pålideligt;
• Elektrisk gulv. Dette er en glimrende vej ud for beboere i varme områder med korte og milde vintre, samt når det ikke er muligt at bringe naturgas til huset. For at gøre et sådant system nemmere, men lysregningerne vil være solide.

Montering af varmekabel på betonbeklædningen.

Generelt er teknologien for installation af vand og el systemer ens, instruktionen adskiller sig kun i forbindelse med tilslutning og strømforsyning.

Vi vælger materialer

På amatørniveau i både vand og el er det bedre at købe automation på ét sted som en enkelt enhed og overlade installationen til specialister. Du kan kun vælge og installere med egne hænder kun varmeelementerne og resten af ​​gulvvarmekagen.

En af modellerne i styresystemet af varme gulve.

• Rør. Som du forstår, fungerer rør i vandsystemer som varmeelementer, her kan du vælge mellem tre muligheder:

Placering af ledninger til gulvvarme af kobberrør.

1. Kobber. Et sådant layout behøver ikke reklame, hvis prisen ikke skræmmer dig, vil kobberrøret ligge i betonrøret, indtil skrælmet selv kollapser fra tid, plus varmeproduktionen af ​​kobber er den højeste blandt konkurrenterne;
2. Tværbundet polyethylen. Dette materiale betragtes som det mest teknologisk avancerede produkt af denne teknologi. Fabrikanter garanterer arbejde i 25 år;

Rørets struktur er lavet af polyethylen.

1. Metal og plast. Det er efter min opfattelse den bedste løsning i forholdet mellem pris og kvalitet. Plastikkabler installeret i sådanne systemer i ca. 20 år, prøver jeg mig selv altid at tage disse rør, de er pålidelige, relativt billige og nemme at installere.

Strukturen af ​​metalrøret.

Ifølge reglerne er tværsnittet af fleksible rør i varme gulve taget i området fra 12 til 20 mm, men langt de fleste bruger rør med 16-17 mm. En tynd kontur giver ikke tilstrækkelig varmeoverførsel, og med en tyk kontur øges brændstofomkostningerne.

Opbygningen af ​​varmekablet i skæringen.

• Elektriske ovne. Sådanne varmeapparater er film og kablet. Filmversionen under betonbeklædningen er ikke lagt, den er designet til trægulve eller laminat. Vi har kun en varmeledning, den sælges enten viklet til spoler eller monteret på en glasfiber (elektriske måtter).

Fiberglass mesh varmemåtte.

• Vandtætning. Det er ønskeligt at lægge det første lag af rullede typer vandtætning. I økonomien er det en ruberoid, men generelt er det bedre at tage "Technonicol". Og til installation på et træk gulv eller en varmelegeme vil polyethylenfilmen på 150-200 mikrometer passe perfekt;

Valsetæt på jorden.

• Isolering. Da det vil blive dækket af en betonplade, skal materialet have et passende styrkeniveau, og i øjeblikket har kun ekspanderet ler og ekstruderet polystyrenskum sådanne egenskaber;

Udvidet lerpude på gulvet i garagen.

1. Udvidet ler. Prisen er ikke stor, men hvis de opvarmer gulvet i garagen, skal laget være fyldt med mindst 250-300 mm, plus claydite absorberer fugt, hvilket betyder at du har brug for forstærket vandtætning.
2. Ekstruderet polystyren skum. Vi kender dette materiale mere som Penoplex eller Technoplex, selv om disse kun er varemærke navne. Den passer perfekt under screed, men densiteten skal tages fra 35 kg / m3.

Ekstruderet polystyren under røret til gulvvarme.

Det er umuligt at anvende tæt skumplast under betonbeklædningen som varmelegeme. Dette materiale er ikke designet til sådanne belastninger, og det vil sikkert presse.

Hældning af betonbeklædning.

• Beton. Typisk i en garage er både underetagen og det rene gulv et betongrør. Hvad angår sammensætning af beton, er der ingen forskel på dem. Jeg bræder betonen i forholdet 1: 3: 4, det vil sige 1 del af cementkvalitet M500, 3 dele sand og 4 dele grus eller knust sten i den midterste fraktion;
• Fittings. For garagen, som i starten betyder alvorlig belastning på pladen, skal forstærkningsstangen tages med en tykkelse på mindst 10 mm. Plus, når man køber det, skal det tages i betragtning, at vi vil strikke masken med en celle i størrelsesordenen 100 mm og forstærkningen skal være dobbelt, det vil sige 2 masker.

Dobbelt forstærkning af det opvarmede gulv i garagen.

Installation af vandgulve

Det er selvfølgelig lettere og hurtigere at installere et sådant system i den færdige garage, hvor der allerede er et groft gulv. Men situationerne er forskellige, så jeg vil tale om teknologien til opstilling af varme gulve i garagen fra bunden, det vil sige fra jorden.

Først skal du niveauere og godt tampe jorden. Hvis du er bange for at undergrave grundvandet, kan du straks lave et lerborde 50 mm tykt (hæld og komprimer lejren).

Det er bedre at lægge et lærred af sine rullede typer. Her er et vigtigt punkt:

• Vandtætningen er lagt i et kontinuerligt lag med en overlapning mellem strimlerne og nærmer sig grundvægge over niveauet af det færdige gulv;
• båndene limes sammen med mastik eller loddet med en gasbrænder.

Så har du 2 muligheder, enten at lave en sandkvaldepude med en tykkelse på ca. 100 mm, eller at fylde en pude af ekspanderet ler med en tykkelse på 250-300 mm. Med udvidet ler vil det naturligvis blive varmere.

Før montering af understøtningsstrukturer og hældning af beton omkring garagets omkreds på fundamentets vægge, er der monteret et bredt spjæld tape omkring 10 mm tykt (polyethylenskum) for at kompensere for pladens varmeudvidelse. Det skal stige over gulvet.

Undergulvet har en særpræg, den skal være helt flad og slidstærk, så vi lægger et forstærkende net over puden og installerer bakker på den, som vil blive brugt til skrælpåfyldningen.

Hvis et groft gulv først er til stede, er det tilladt at have dråber i flyet med højst halvdelen af ​​rørets tykkelse, ellers vil der opstå problemer med luftbobler i systemet periodisk.

Hvis dråberne er større, så kan du planlægge flyet med sand for at ikke fylde slipset, og læg penekspaken på den.

• For sydlige områder kan ekstruderet polystyrenskum monteres med en tykkelse på 30 mm;
• For den midterste zone i vores land, op til Uralerne, er et mellemlag på 50 mm tilstrækkeligt;
• Fra Urals og længere nordpå er isoleringen taget fra 50 til 100 mm.

Det første lag af forstærkning lægges på isoleringen. Som allerede nævnt passer armaturerne med en celle på 100 mm.

Tilslut nu den ene ende af kredsløbet til fordelerkammen og begynde at lægge rørene. I dette tilfælde er det bedre og billigere at fastgøre rørene med plastik klemmer på forstærkningsnet.

Konturen skal være fast, uden nogen forbindelse. Rørets længde må ikke overstige 70 m, hvis det ikke er nok, så lægger vi 2 kredsløb. Du kan lægge den med en snegle eller en slange, for garagen er begge muligheder egnede, så du kan vælge.

Det næste trin er den såkaldte krympning. Med andre ord er kredsløbet forbundet med kammen, fyldt med vand og anbragt under for højt tryk for at kontrollere tætheden.

Du skal holde trykket i mindst 24 timer. Hvis alt er i orden, kan du nulstille det til normal, men ikke dræne vandet.

Da systemet kan tændes med jævne mellemrum, er det tilrådeligt at levere en vanddrænventil. Det er nødvendigt at i vinteren i den tomme garage fryser vandet og ikke rive rørene.

Så begynder at fylde skræget, skal tykkelsen af ​​skræl være mindst 70 mm, ideelt 100 mm.

Hele tiden skal systemet være under konstruktionstryk, men det skal under ingen omstændigheder tændes, ellers vil skrælmet knække.

Gulvbelægningen i garagen skal være særdeles holdbar. Her har du 2 muligheder:

1. At lægge en stærk flise, som porcelæn fliser;
2. Stryk betonbeklædningen. For at stryge skræget skal du have vådbeton, indtil den er indstillet, drys med tør cement og let gnid den. Når betonen griber, bliver restene af cement simpelthen fejet væk.

Installation af elektrisk gulvvarme

Inden du installerer et elektrisk gulv i garagen, vil det ikke være overflødigt at beregne, om dit elsystem kan modstå en sådan belastning. Det er nødvendigt at gå ud fra, at omkring 140 watt vil blive brugt på 1 m2.

Installeringsteknologien her er ikke meget forskellig, materialer og trin i installationen er praktisk taget de samme, kun et elektrisk kabel placeres i stedet for rørledningerne.

Placering af ledningen under kobleren.

Når du har fyldt det hårde gulv og lagt ekstruderede polystyrenskumplader på det, er disse plader dækket af et lag af polyethylen. Det er bedre at ikke bruge foliebelagte underlag, da folien er en ledning, og hvis ledningen er beskadiget et sted, kan der forekomme en kortslutning.

Varmekablet lægges på samme måde som vandrøret. Afstanden mellem svingene skal være ca. 100 mm. Fra kantens kant til væggen er mindst 50 mm.

Men der er en funktion: Kabel- eller varmemåtte er kun anbragt på det anvendelige område. Det vil sige under ophæng og i andre vanskelige steder, hvor der ikke er behov for opvarmning i princippet, passer varmeelementer ikke. Forstærkning og støbning af skrælmet ligner den ovennævnte vandvariant.

Fragmentering af opvarmning måtter.

konklusion

Afslutningsvis vil jeg gerne endnu en gang minde om, at vandopvarmet gulv i garagen er meget mere rentabelt end dets elektriske modstykke. I billedet og videoen i denne artikel indsamlede jeg visuelt materiale om dette emne. Hvis du stadig har spørgsmål, skriv dem i kommentarerne.

Vi laver en elektrisk gulvvarme i garagen. Teknologi installation af et opvarmet gulv med egne hænder

Hver bilist drømmer bare om sin varme garage. Han forestiller sig, hvordan i den kolde årstid det ville være muligt at komme straks ind i din bil og gå uden at bruge tid på at varme op. Opvarmede gulve ville give det nødvendige mikroklima til opbevaring af biler. Desuden ville problemet med reparation af mindre skader i den kolde og konstante kulde af ryggen have løst sig selv. Derfor tænker et stigende antal bilentusiaster på at installere et gulvvarmesystem.

Indholdsfortegnelse:

Krav til opførelse af et opvarmet gulv til garagen

For at gøre opvarmning af garage så praktisk som muligt skal varme gulve opfylde følgende kriterier:

• sikrer ensartet opvarmning af garagen (varmen skal flytte fra bund til top);
• automatisk stop opvarmning af lokalet
• nem at installere og bruge;
• bør ikke tage plads, der kan bruges mere effektivt;
• overholder sikkerhedsforskrifterne.

Der er to typer gulvvarmesystemer: vand og el. En mere pålidelig løsning er vandgulve, men den enorme minus er den høje pris. Især hvis installationen er planlagt til at blive udført i en separat garage. Faktisk udover at levere rør skal der købes ekstraudstyr (forskellige kedler og pumper). For at arbejde ordentligt har du også brug for regelmæssig forebyggelse. Desuden tager denne form for installation meget plads, hvilket kunne være beregnet til mere rationel brug.

På baggrund af ovenstående kan det konkluderes, at den bedste mulighed for en garage ville være at forbinde et elektrisk opvarmet gulv. For denne type er det ikke nødvendigt at bringe rør. Dets design består af varmekabler, som er placeret i selve skræftet. Af de ekstra installationer er der kun brug for en termostat, men det tager ikke for meget plads (i størrelse er termostaten omtrent som en regelmæssig kontakt). Varmeapparatet behøver ikke særlig vedligeholdelse.

Elektriske opvarmede gulve har en lang levetid (over 50 år). Disse strukturer har en høj grad af beskyttelse (de installerer specielle varmesensorer, og når de overophedes, slukker systemet automatisk). Fordelene ved en elektrisk gulvvarme er også i deres enkelthed. Du kan endda installere dem selv uden specialværktøjer. De eneste ulemper er energiforbruget og forbuddet mod deres installation i bygninger med for høj procent luftfugtighed.

Opvarmet garage med elektrisk gulvvarme og dets funktioner

I modsætning til de bygninger, der er beregnet til boliger, vil garagen være tilstrækkelig temperatur ved 16 grader (og ideelle betingelser for opbevaring af garagen, og personen vil føle sig godt tilpas med passende tøj). Hvis du begynder at opvarme garagen til høje temperaturer, vil elektricitetsforbruget stige kraftigt, og økonomisk ville det være upraktisk.

Før du beslutter dig for at installere gulvvarme, skal du bekymre dig om isoleringen af ​​rummet. I tilfælde af at de tyndeste vægge i garagen og revner er til stede, vil det være en vanskelig opgave at opvarme rummet selv til 16 grader. Det er muligt at varme væggene ved hjælp af en hvilken som helst radiator (f.eks. Penofol). Det vigtigste i denne forretning, prøv ikke at vælge billigere materiale. Efter alt vil alle omkostninger snart betale sig som følge af energibesparelser.

Også en funktion af garagen er modtagelsen af ​​gulve til store belastninger. Dette er vægten af ​​bilen selv og dråbe af tunge værktøjer eller dele, i nogle tilfælde osv. På grund af disse belastninger vil det være nødvendigt at have et tykt lag af plade, der ligger direkte over varmeapparatet. Tykkelsen af ​​dette skræl vil være ca. 50-90 mm. Som følge heraf er det upraktisk at anvende en infrarød opvarmningsfilm (med stor tykkelse vil opvarmningstemperaturen være ret lille).

Varianter af elektrisk gulvvarme

Før installationen skal du også overveje gulvvarmeproduktion og vælge den bedste løsning:

1. Kabelbund:

• kabel (installationen er lavet på en "våd" måde i en cementplade til belægning af keramiske fliser, porcelænstentøj, natursten);
• "Smart" kabel (den eneste forskel fra det sædvanlige kabel - et stort antal belægninger, hvorunder det kan installeres);
• kabel med varmeisolerende plader (installationen er lavet på "tør" basis under en hvilken som helst coating).

2. Filmgulv:

• opvarmning måtter (installationen er "våd" i fliser klæbemiddel);
• carbonfilm gulv (installationen er kun tørtørret under træbelægninger).

3. Strezhnevoy (installation er udført på "våd", som i fliser lim og i skræl).

På trods af dit valg vil beregningen af ​​varme gulve forekomme med samme formel.

Beregning af den nødvendige kabellængde

For at forstå, hvilken længde kabler du har brug for, behøver du ikke at se gulvvarme tegninger i garagen, du behøver kun at kende området. Så kig bare på bordet.

Teknologi lægger varmt gulv i garagen. Grundlæggende begreber.

Mange vil efter at have læst titlen på denne artikel sige, derfor er det nødvendigt i garagen, og generelt er det bedre med disse penge at købe et værktøj eller til at behandle en facade. Men til hver sin egen, og hvis f.eks. En garage er bygget med huset, det vil sige, de har en fælles mur, og derudover planlægger du ofte at arbejde der, så betyder betydningen af ​​at lægge en sådan dækning en anden betydning.

Først og fremmest er et varmt gulv en ekstra varmekilde, som vil medvirke til at opretholde temperaturen i rummet på det rette niveau. For det andet vil det skabe de mest behagelige betingelser for opbevaring af bilen. Dette minimerer udseendet af rust og andre effekter fra metallegemets virkninger med miljøet.

Belægning klassificering

Til isolering af garagen bruger vi hovedsagelig to typer systemer:

1.) vand gulv. Det er en ledning af rør fyldt med vand. Kilden til vandopvarmning er som regel kedlen, det kan enten være på fast brændstof eller på gas eller elektricitet.

2.) Elektrisk gulvvarme. Her er tilgangen til at opbygge et system lidt anderledes. I stedet for rør anvendes der et elektrisk kabel og et specialark, som efter at være forbundet til stikket, opvarmes og skaber et temperaturniveau, der er indstillet på sensoren.

Lad os se på processen med at installere hver af disse typer gulvvarme.

Lægge vand opvarmet gulv i garagen

Lad os først diskutere alle fordele og ulemper ved denne løsning. Fra fordelene kan vi skelne mellem følgende:

+ Enkelt stylingsystem. Selv en nybegynder vil beskæftige sig med det. Operationsprincippet er baseret på eksemplet på lejlighedens radiatorer.

+ Du kan spare på el. Hvis du bruger kedlen, for eksempel, fast brændstof.

+ Denne type belægning giver ensartet opvarmning af hele gulvfladen i garagen.

Af minuserne:

- I svær frost, hvis du ikke opvarmer kedlen, kan vandet i rørene fryse, og røret kan briste. I dette tilfælde er det nødvendigt at demontere strukturen, da det vil være meget svært at finde skaden.

- I ekstra affald kan du købe et vandpumpe til pumpning af vand i systemet.

1.) Fjern den gamle belægning, hvis den findes, og niveau hele overfladen med en pude af mursten og sand, og hæld en tynd plade ovenpå.

2.) I andet trin skal du dække isoleringen. Hertil kommer hovedsagelig to typer materialer: polystyren eller penoplex. Pladetykkelsen skal være mindst 3 cm. Du kan også købe en speciel type tagmåtter (varmelegemer), der er specielt designet til at lægge gulvvarme.

3.) Ved kanten af ​​gulvet installerer vi et spjæld tape, der bruges til at kompensere for udvidelsen af ​​skidtet på grund af temperaturen.

4.) Vi lægger den beskyttende polyethylenfilm, hvorefter vi spreder forstærkningsnet over hele overfladen, det er for at rørene skal fastgøres ved hjælp af plastikklemmer. For at beskytte leddene ved brug af plastikbølgning.

5.) I det væsentlige er "pude" på et varmt vand gulv i garagen klar. Det er på tide at starte testen. Vi starter pumpen og vandet. Det er nødvendigt at øge trykket i rørene til 3 - 4 bar. Forlade en dag. Hvis den næste dag du er overbevist om, at intet flyder, så kan du begynde at hælde.

6.) Skræftet skal være tykt, da overfladen vil være under pres fra maskinens vægt. Mindste værdi er 5 cm. Men det er ønskeligt at udfylde fra 10 og derover.

7.) Lad den fyldte overflade tørre. Eksperter anbefaler ca. 2 til 3 uger. Når alt tørrer, forbinder vi et varmt gulv. Forøgelse af temperaturen skal ske gradvist opad.

Vi tester og nyder varmen.

Elektrisk gulvvarme i garagen

Den næst mest anvendte mulighed. Lad os også fremhæve de vigtigste fordele og ulemper ved denne teknologi. Fordelene er:

+ Høj grad af sikkerhed. Normalt i sådanne systemer forbinder forskellige sensorer, der overvåger temperaturen. I ekstreme tilfælde lukkes systemet.

+ Ingen grund til at købe kedler, køre vand og så videre. Enkelt sagt - brugervenlighed.

+ En tilstrækkelig lang levetid på systemet er> 50 år.

ulemper:

- Den største ulempe er naturligvis et stort forbrug af elektricitet. Med stigende priser for kommunale er det ikke en lovende retning.

- Behovet for komplet isolering af garagen. Dette vil muliggøre en eller anden måde at minimere omkostningerne ved elektricitet.

- Ved høj luftfugtighed i garagen passer denne metode ikke til.

Installation af et sådant gulv

Teknologien i sig ligner den foregående, men der er nogle punkter, som vi vil overveje.

1.) Vi renser det gamle gulv og laver en betonplade. Det bør ikke være for tyndt, så grundvandet ikke kunne komme derhen.

2.) læg den varme reflekterende belægning Køb en belægning specielt forberedt til denne opgave, brug ikke "folkemetoder" ved hjælp af folie, det er ikke tilrådeligt at lægge det der.

3.) Installer ledninger og infrarød belægning, hvorefter polyethylen er fremstillet af det. Alle forbindelser er placeret i korrugeringen.

4.) Test systemet for ydeevne. Fyld røret til 10cm. Det er alt sammen.

Nedenfor vil jeg give et video eksempel på lægning af et opvarmet gulv i garagen.

Anmeldelser bilejere

Andrew

Bygget garage 5h4m. og trods det faktum, at jeg var afskrækket, lagde jeg stadig et varmt vand på gulvet. Elektricitet forbruges normalt normalt, men her er de fordele, jeg får: spare plads, sikkerhed, foruden det brænder ikke ilt, jeg er 100% tilfreds.

Ivan

Jeg blev ikke dampet med varme gulve og hældte lige en betonplade. Jeg tror, ​​at hvis der er bare at opbevare en bil og nogle gange noget at reparere en elektrisk radiator vil være nok. Nå, hvis du har et helt værksted, så er det måske meningen.

Dmitry

Skete der ske i garagen, hvor sengen ligger på denne teknologi. Jeg kunne godt lide det. Fliserne er lidt varme der, og i selve bygningen er det behageligt nok. Som jeg forstår det, opnås det at sikre den rette temperatur ved et stort gulvareal.

Varmt gulv i garagen med egne hænder

Spørgsmålet om gulvvarme i en garage er ikke så simpelt som det kan synes ved første øjekast. Det er ikke nok at vide om alle nuancer at installere dette varmesystem. Det er nødvendigt at nøjagtigt forstå, hvorfor det er nødvendigt, og om det overhovedet er nødvendigt.

Det er vigtigt at forstå, hvor det er rationelt at lægge konturen, hvor mange løkker og hvor længe. Det er nyttigt at bekendtgøre konklusionerne fra de bilejere, der var blandt de første til at installere et opvarmet gulv i garagen med egne hænder og have erfaring i at drive en sådan struktur.

Hvad er et opvarmet gulv

Varmegulv (TP) - en af ​​de typer varmesystemer, der giver opvarmning af nederste etage med efterfølgende varmeoverførsel til det opvarmede rum. Kræver den korrekte enhed af basis / plade, opvarmning, vandtætning.

Systemet "varmt gulv" blev udtænkt som et alternativ til radiatorvarme, der var baseret på termisk stråling og konvektion. Desuden er forholdet mellem den første og den anden faktor inden for 80/20%. Men praksis har vist, at TP på store områder er mere rationelt at bruge som backup opvarmning.

Årsagen er, at for at igangsætte processen med varmeoverførsel til det opvarmede rum, skal det opvarmede gulv først opvarme betonbeklædningen. I store områder er det en lang proces. Derfor er TP kun effektiv til kontinuerlig langvarig drift uden on-off perioder.

Tip! I manualerne om design af systemer "varm gulv", udgivet af udenlandske forfattere, er der ingen indikation for behovet for at installere radiatorer. Derfor er TP i den specielle litteratur betragtes som hovedvarme.

Til dato er der udviklet to typer varme gulve, forskelligt i design, installationsteknologi, liste over anvendte materialer og tekniske egenskaber.

vand

Det er et kredsløb med varmebærer forbundet med bygningens centraliserede varmesystem. I autonome systemer er varmekilden en kedel: gas, elektrisk eller fast brændstof. Der er udviklet adskillige metoder til vand TP, men de arbejder alle efter samme princip:

• varmebærer opvarmer rørene
• varme overføres til beklædningen og gulvbelægningen og derefter til luften i et opvarmet rum.

Der er to typer vand TP:

I den første udførelsesform er rørene i laget af betonrør. I den anden - de er lagt i polystyren plader med specielle riller eller i kasser af træplader. Men disse strukturer hældes også med et lag af betonbeklædning.

elektrisk

Elektrisk TP mangler ulemperne ved vand: tidskrævende og lang installation. Han har kun en "minus" - omkostningerne ved at betale for elektricitet. Den største fordel er, at der ikke er risiko for vandlækage og oversvømmelse af naboerne nedenunder.

Electric TP er en fleksibel matta, hvor varmekredsen er monteret, der er udgange til tilslutning til styreenheden og lignende elementer i systemet. To typer af dette udstyr er udviklet:

1. Kabel. Hovedelementet i dette design er et elektrisk kabel, som kan være enkeltkernet, stærkt og selvregulerende.
2. Infrarød. Kilden til varme her er en radiator, fleksibel eller carbonstang, der genererer bølger i det infrarøde område.

Fordele og ulemper ved et opvarmet gulv i garagen

Før du beslutter dig for at installere et opvarmet gulv i garagen, skal du omhyggeligt evaluere fordele og ulemper ved denne begivenhed. Begrundelse logisk, fordele og ulemper skal søges i forhold til en bestemt situation. TP i garagen, der ligger i den sydlige region med et minimum af snefald og under-nul temperaturer, vil have helt forskellige præstationsindikatorer end det samme design i Sibirien eller den nordlige klimasone.

Den største ulempe ved TP i garagen

Efter at den frosne bil kommer ind i garagen med TP, begynder processen med snesmeltning og afstrømning af snavs. Enhver bil har hulrum, hvis overflade er utilgængelig til behandling af korrosionsforbindelser. Men disse huller er ret gennemtrængelige for fugtig luft.

Under indflydelse af opvarmning nedenunder begynder vandet at fordampe og kondensere på de stadig kolde dele af bilen. Mens TP opvarmer bunden og andre metalelementer i maskinen, vil fugtet have tid til at udøve sin skadelige effekt. Af denne grund tror mange bilsejere, at for at opvarme garagen er den bedste løsning - termiske konvektorer og højkvalitets forsynings- og udsugningsventilation.

Hvad er natop

Der er sådan en ting som "natop". Det er en opvarmning af vægge, lofter og andre overflader af rummet. Først derefter begynder luftens temperatur at stige støt, og intensiteten af ​​natopa falder. Ved beregning af den krævede TP effekt er det nødvendigt at tage højde for varmekapaciteten af ​​de materialer, hvorfra vægge og lofter er opstillet.

Det er vigtigt! I betragtning af at overløb er en naturlig nødvendighed, vil et varmt gulv i garagen kun virke med konstant opvarmning. Tænder og slukker, styrer fjernt eller på anden måde og håber på økonomien i natmålingstabellen er uklogt. Alle gemte kilowatt vil gå til natstop.

Andre ulemper TP i garagen

Med en ufattelig TP-enhed i garagen er der andre problemer:

1. Vandet, som strømmer fra bilen og fra den smeltede sne, lækker ud til metalportene, bag hvilke undertrykstemperaturen.
2. Fra ydersiden af ​​porten er rim frost uundgåelig.
3. Metal dele af porten og porten kan fryses til hinanden.
4. Den fordampede fugt i luften vil kondensere på de kolde elementer i garagestrukturen, der danner en gletsning.

fordele

1. Stabil vedligeholdelse af positiv temperatur.
2. Stort varmeoverføringsområde, hvilket øger varmeffektiviteten.
3. Ensartet fordeling af varme.
4. Sparer el omkostninger ved installation af et vand gulv.
5. Muligheden for fjernbetjening, underlagt installation af passende automatisering.

krav

Før du fortsætter med installationen, lav et diagram af TP. På grundlag heraf bestemmer du den krævede mængde materialer, beregner varmesystemet. Ved udformningen tages der hensyn til kravene til et gulvvarmesystem og de anvendte materialer.

1. Varmekredsen skal være mindst 15 cm fra væggene.
2. Ifølge SNiP 41-01-2003, s. 6.5.12, bør temperaturen på TP for lokaler med midlertidigt ophold for personer ikke overstige 31 ° C, med konstant menneskelig tilstedeværelse - 25 ° C.
3. Ifølge SP 41-102-98 må temperaturforskellen i forskellige dele af varmesystemet ikke overstige 10 ° C.
4. Ifølge SP 41-102-98 s. 3.5 a er den maksimalt tilladte kølevandstemperatur 55 ° C.
5. Overfladen, på hvilken TP'en er lagt, skal være flad. Tilladelige dråber inden for 5 mm. Ellers er der en høj risiko for rør "luftning".
6. Før hældningen hældes, er det nødvendigt at lægge et dæmpebånd rundt om rummet, rundt om søjlerne og andre elementer, der står højt over bundens overlapning.
7. For at forhindre varme lækage mod jorden eller i det nederste rum er der placeret et lag af isolering. Det bedste valg er folierede materialer 5-10 mm tykke.
8. Det anbefales at bruge en af ​​de to måder at lægge sløjfer på: "single coil" eller "spiral". I den første udførelsesform vil temperaturfordelingen af ​​gulvoverfladen være ujævn. Denne metode er optimal til lokal opvarmning af enhver garageplads (f.eks. På parkeringspladsen i en bil).
9. Installation af rør skal udføres i overensstemmelse med mærkning på varmeisolatoren. For at udføre opgaven, brug ankerbeslag, som er fastgjort i trin på 30-40 cm.
10. Ved hældning af screed bør trykket i rørene svare til 0,3 MPa.

1. Varmeelementer placeres i en afstand på ikke mindre end 5 cm fra møbler, stigerør af et centraliseret varmesystem, husholdningsapparater og andet udstyr.
2. For maksimal effektivitet af TP-systemet skal varmeelementer dække mindst 70% af gulvarealet.
3. Betjeningsenheden er placeret mindst 90 cm fra gulvet.

Vi udstyre et elektrisk varmeisoleret gulv

Da elpriserne er ret høje, er det nødvendigt at bruge alle muligheder for at reducere omkostningerne. For at gøre dette skal du vide, hvilke faktorer der påvirker systemets strømforbrug:

1. Rummets rumfang.
2. Varmekapaciteten på væggene og gulvene.
3. Kvaliteten af ​​isoleringsvinduer, døre, porte.
4. Gulvtype.

Først og fremmest minimerer eller eliminerer risikoen for varme lækage: varme isolere væggene og taget. Det er ekstremt vigtigt og kvalitet ledninger. Det skal være i stand til at modstå høje belastninger.

beregning

Den nøjagtige beregning af den krævede TP effekt, under hensyntagen til alle de faktorer, der påvirker dens effektivitet, kan kun udføres af specialister - opvarmningsteknikere. Denne proces indebærer brug af komplekse formler, og denne service er dyr. Til selvberegning af den krævede effekt kan du bruge de gennemsnitlige værdier for termisk isolerede lokaler. Til dette formål udfør beregningen i henhold til formlen: P = p * S, hvor:

• Р - beregnet effekt af TP;
• p er effekten af ​​det anvendte varmeelement, W;
• S er området i rummet.

Det er vigtigt! Hvis der er flere værelser i garagen, foretages der en separat beregning for hver.

Nødvendige værktøjer og materialer

Hoveddelen af ​​det elektriske TP-varmeelement. Hans valg er en nøgleopgave i systemdesignfasen. Der er flere muligheder:

1. Modstandskabel. Det er en enkelt- eller tvillingleder, som producerer termisk energi, hvis størrelse afhænger af trådens tværsnit og den elektriske modstand af det metal, som det er fremstillet af. Modstandskabel har en bestemt længde angivet af producenten for at opnå en bestemt systemkraft.

Til installation af elektrisk TP vil kræve:

• varmeelement;
• forbindende ledninger;
• mekanisk eller elektronisk termostat (den første giver dig mulighed for at justere temperaturen i 1 ° C trin, den anden - i 0,1 ° C trin);
• RCD (reststrøm enhed);
• jord kabel;
• dæmpning tape;
• Materialer til hældning af skræl: cement og sand, selvnivellerende gulv;
• fastgørelsesdele: hæfteklammer, dowels, skruer, skruer.

For at udføre installationen skal der arbejdes:

• Punch;
• mejsel;
• en hammer;
• saks til metal;
• et sæt skruetrækkere;
• målebånd;
• markør eller kridt;
• boble niveau;
• niveau.

Forberedende arbejde

Når der lægges elektrisk TP i boligområder, er det ofte nødvendigt at afmontere gulvbelægningen og åbne skræftet. For de fleste garager med beton eller trægulve er dette ikke nødvendigt. Og lægning af filmmåtter er muligt på den gamle, men udjævne plade. Og kabelsystemer er kun monteret på pladestationen, efter at den gamle plade er fjernet.

Trin 1. Rengør overfladen af ​​betonpladen grundigt af støv.

Trin 2. Lav et lag af vandtætningsmateriale - polyethylenfilm. Duvene skal gå på vægge i en højde på 10-15 cm.

Trin 3. Et spjæld tape er limet langs omkredsen af ​​rummet.

Trin 4. Læg et lag isoleringsmateriale. Det optimale valg - "Penofol" 10 mm tykt. Foliesiden skal stå over for betonpladen. Brug også skum med en tykkelse på 2,5-5 cm.

Trin 5. Læg forstærkningsnet med et maskediameter på 100x100 mm. Denne fase af arbejdet kan hoppes over ved hjælp af en anden forstærkningsmetode, hvor der lægges specialglasfiber og blødgøringsmiddel til skræftet.

Trin for trin Installationsvejledning

Teknologien til montering af film og kabelgulv er anderledes. Gør ikke fejl, der hjælper trin for trin instruktioner.

Installation af film infrarød gulv

Trin 1. Bestem temperaturfølerens placering, som skal placeres i en højde på 15 cm fra overfladen af ​​skræftet.

Trin 2. Lav et layout til lægematter. Overvej at de under stationære genstande ikke burde være. Derfor forudbestem placeringen af ​​møbler og andre elementer af det indre af garagen. Regler for kortlægning af stabelmåtter:

• Filmen skal placeres i en afstand på 4-10 cm fra væggene og kolonnerne;
• hvis det opvarmede gulv er planlagt som hovedvarmesystem, dækker en film mindst 70% af det samlede areal på underetagen;
• Til sikkerhedskopieringsenheden er det nok at lægge måtter på 50% af gulvarealet.

Trin 3. Ifølge diagrammet lægges filmbaner over termisk isolering og forstærkningsnet. Om nødvendigt skæres knivene i overensstemmelse med fabrikantens linjer. Kontakter skal rettes ned og mod væggen med en termisk sensor.

Trin 4. Forbind kontakterne med klip.

Trin 5. Bitumenmastik isolere forbindelsen mellem ledninger og kontakter.

Trin 6. Tilslut og isoler termosensoren til filmgulvsystemet.

Trin 7. Tilslut systemet til lysnettet og test TP'ens arbejde.

Trin 8. Fyld røret.

Installation af kabel TP

Trin 1. Bestem termostatens placering.

Trin 2. Strømkablerne fører til dette punkt.

Trin 3. Fastgør til vægmonteringsboksen til termostaten.

Trin 4. Installer termostaten.

Trin 5. Lav et diagram over installationen af ​​kabel TP. I henhold til kravene i SNiP bør området monolitisk TP ikke overstige 40 m 2. Mellem sådanne lærreder kræves der et dæmpningsgab.

Trin 6. Påfør markeringen i henhold til kabellægemønsteret.

Trin 7. Udfør installationsarbejdet efter opmærkning. Kablet er fastgjort til forstærkningsnet med specielle klip eller tape.

Trin 8. Slut strømkablet til termostaten, kontroller systemets drift.

Trin 9. Fyld røret.

Trin 10. Læg beklædningen.

Advarsel! For ikke at begå fejl ved valget af cementcementmørtelens sammensætning for at hælde skræftet anbefales det at anvende færdige mørtel beregnet til brug i kombination med gulvvarmesystemer.

Lægning af gulvvarme

Der er flere måder at lave vand TP på. For at minimere varmetab er det tilrådeligt at oprette UWB (isoleret svensk komfur) under konstruktionen af ​​garagen. Kagen er som følger:

• 50-10 cm tampet sand;
• 10-15 cm knust sten eller grus;
• isolering (skumtykkelse 5-10 cm, afhængig af klimatiske forhold i regionen);
• vandtætning (plastfolie, tagbeklædning, specielle membraner);
• metalnet af forstærkning;
• beton.

Men vand varmt gulv kan lægges på eventuelle allerede eksisterende overflader. Arbejdet på sin enhed begynder med designet: beregning af termisk effekt og konturens længde, valg af materialer og kontrolautomatisering.

beregning

Den grundlæggende beregningsfaktor er rørlægningsordningen. De vigtigste indikatorer er skridtet mellem sløjferne og deres længde. Jo mindre afstanden er mellem tilstødende rør, desto højere er termisk effektivitet af TP.

Hjælp! Hvis det varme gulv i garagen er hovedkilden til varme, er den optimale afstand mellem løkkerne 100 mm, hvis reservegulvet er 300 mm. Hvis i det første tilfælde at reducere afstanden, er risikoen for dannelse af et brudt rør højt. Med en stigning i stigning på mere end 300 mm er den såkaldte "zebra-effekt" uundgåelig, som består af skiftende bånd af varmt og koldt rum på gulvfladen.

For at udføre beregningen af ​​vand TP bruger specielle regnemaskiner og formler. For ikke at tiltrække specialister og ikke at læse hovedet med oplysninger om specifikationerne for udførelsen af ​​termiske ingeniørberegninger, kan du bruge de gennemsnitlige indikatorer på grundlag af hvilke varme vand gulve blev installeret i mange garager. Og ejerne er tilfredse med resultatet.

1. Det optimale tværsnit af et metal-plastrør er 16 mm.
2. Den anbefalede længde af konturen til opvarmning af en garage med et areal på 60 m 2 er 70-80 m. Må ikke overskride den angivne rørlængde i et kredsløb.
3. Ved vægge og porte lægges hængsler med et mindre trin end i midten af ​​rummet.
4. Tilførselsrøret lægges tættere på ydervæggene.
5. Effekten af ​​cirkulationspumpen er mindst 2 l / s.

Nødvendige værktøjer og materialer

Ved valg af materialer kan man styres af standard vandgulvssæt med automatisk temperaturstyring, som producenterne tilbyder til uopvarmede lavere værelser med et areal på 60-80 m 2.

Med en spiralformning med en rørafstand på 15-20 cm, en varmebærertemperatur på 30 ° C og en screed-tykkelse på 3 cm (7 cm til garagen) er den beregnede gulvfladetemperatur 24-26 ° C.